Nolan11
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Y en a déjà Peut être un catback à l avenir mais j veux pas un william saurin qui hurle à la mort, puis elle marche déjà super bien comme ça, et sur un atmo on peut pas vraiment tirer beaucoup de chevaux Puis c est mon daily, et je veux preserver mon moulin Sinon un filtre kn (à mettre dans la boite à air) va pas tarder, en remplacement de celui d origine. -
Elle est déjà bien comme ça, donc je ne pense pas, si ce n est que l esthetique et l entretien...
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Non j ai pas vu de rouille, peut être quelques légers points sur les bords d ailes intérieurs...
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Quelques nouvelles photos après un nettoyage intégral: Sinon j ai vidangé la boite, il n y avait pas l air de manquer d huile mais elle était bien sale... Puis j ai réussi à retrouver une vis qu il manquait à un des supports moteur. Autrement quelques retouches peinture, mais il faudra encore un bon polishage complet...
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Rasso du 02 Décembre 2011: RDV 20h au Quick de Cesson
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de gunt dans Rasso Mensuel Rennes
ma modeste contribution... je suis arrivé trop tard, après les négociations -
La taille des barres anti-roulis est impressionnante!
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/INSCRIPTIONS/ Samedi 10 décembre 2011 rasso Malouin/Dinanais pour la fin de l'année japonaise n deutsch'
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de KWENDAC dans Rencontres
- Kwendac / en honda / à 21h30 BOWLING - Avel / ED9 / a voir lol - julien323bg / SW20 / macdo je pense / bowling - den / datsun / macdo ou chinois ? / bowling - jb / patate / mc dal ou chinois / bowling ou bière -Nolan/ Sex Toy'/ boules zing -
Oui, mais je vais l adapter lol -
Un rail même sur la flotte! Pressé de voir sur le sec!
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Justement, Drift spec!! -
C est pour une Golf?
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35e livré si je dis pas de bêtises... dailleurs je vais en vendre une, vu que le vendeur va me renvoyer les 2 autres cotés...
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Juste la lame TTE, rien de méchant donc...
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Alors j ai quand même eu un petit peu de mal à me refaire à la conduite à droite mais maintenant ça va Sinon même sensation qu un Vtec, la poussée est plus franche à partir de 6000tr (jusqu à 8500 ), c est une caisse de cinglé!! Sinon effectivement la lame TTE est fissurée en bas à gauche, et elle a du être repeinte à la bombe... Mais j ai encore celle d origine aussi, puis aussi les jantes 17 d origine ainsi que 2 boites de Vvti à récuperer...
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Voici ma nouvelle acquisition, remplacente de la Civic mb1, une Toyota Celica t23 1.8 VvtL-i de 192ch (moteur 2ZZGE), 104000 miles... Chassis: -barres anti-roulis Hotchkis -Combinés filetés Tein SS -Jantes Oz Superleggera 17' -Barre anti-rapprochement av Megan Racing, arr sur mesure (non montée) -Barres anti-roulis av+arr Whiteline Freinage: -Plaquettes Ebc -durites avia Hel Intérieur: -Sièges baquets Omp
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Rasso du 02 Décembre 2011: RDV 20h au Quick de Cesson
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de gunt dans Rasso Mensuel Rennes
En même temps dans le noir personne ne se reconnait -
présentément -
Rasso du 02 Décembre 2011: RDV 20h au Quick de Cesson
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de gunt dans Rasso Mensuel Rennes
Pour ma part j ai dû rester à Decathlon vu que j attendais le proprio de la Celica... Puis on a fini vers 23h30 Du coup je suis allé faire un tour à Cesson voir s il restait quelques caisses mais pas grand monde... -
GG, tu serais pas sur Racing West, mais sous un autre pseudo? (ex-ex proprio de mon ex E30 ) -
P*tin mais c est mon ancienne!!!!!!!!!
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Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Parking Jap'
Ca pèse pas 1 kg en tout cas -
Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Parking Jap'
Remets donc la console centrale, ça pèse rien -
Paré pour un rasso german/jap -
Humm pas fait gaffe qu il y avait une Vw parmis nous, à part une Civic apprêtée et 2 françaises tuning qui sont venus squatter
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Rasso du 02 Décembre 2011: RDV 20h au Quick de Cesson
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de gunt dans Rasso Mensuel Rennes
nan je parle de vrai voiture ,,,une honda quoi Mouarf.... Ah je croyais que tu parlais de moi