gunt
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Tu peux aussi nous rejoindre sur rennes et demander à quelqu'un de monter avec lui, c'est peu être ce que je ferai si ma s13 n'est pas prête (ce qui est fort probable vu qu'au mieux je la récupérerai la veille) -
Ne prend pas ton cas pour une généralitée :lol!: Oh les cochons -
Ce coups ci tu n'auras pas besoin de nous demander la route pour rentrer :lol!: Les horaires c'est quoi? Est ce qu'ils ont un site ou on peut avoir toutes les infos?
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Dommage cela aurait été toi la chicane mobile ce coup ci
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Ba moi je partirai de chez moi vu que Rennes est de l'autre coté. Oui c'est sur pour toi c'est pas le plus pratique.
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J'avais jamais fait attention que c'était les même Cool ça, l'ai des jantes de sky sur ma 13 +1 S'cuse moi gunt, j'ai salopé ton message , j'ai confondu éditer et cité Pardon pardon, pas taper cela ce payera chère :lol!: Va que ça a l'air d'intéresser pas mal de personne, je propose qu'on fasse un convoi au départ de rennes.
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MDR :lol!: -
Ça me paraissait bizarre aussi, il n'a pas de secret en électricité, si il n'y pas de jus c'est que la continuité est quelque part, et c'est très souvent un fusible de cramé Mais c'est bien il faut savoir ce remettre en cause, et recontroler ce qui à déjà été fait. -
Tu compares les nissan aux ambulances car tu es contraint de les laisser passer toutes les 2 quand elles arrivent derrière toi :lol!: :lol!: :lol!:
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Tu peux lui faire confiance, il est très pro. Il ne peut pas s'aligner avec un "tarif ebay" mais au final, en comptant tout les frais, il est très proche voire inférieur, et c'est SANS surprise. -
Ça peut être sympa, j'y ferait peu être un tour en spectateur.
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Vraiment beau boulot, en plus tu ne perds pas l'utilité du vide poche -
Tu peux expliquer ce qu'il y avait et ce qui tu as fait, stp. Cela peut servir à d'autre
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Salut à toi et bienvenue ici Il y a d'un proprio de del sol sur ce forum, c'est delsoler, tu peux toujours le contacter, tu verras bien Sinon je pense que c'est un bon choix, c'est une caisse sympa, fiable et performant Et pour que ce soit un taliban nissan comme moi qui te le dit c'est que cela doit être vrai NISSAN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA tout de meme :lol!:
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Oui cela n'a rien a voir le "nos" est un gaz, le protoxyde d'azote, que tu injectes directement dans le moteur via une alimentation en parallèle de l'essence donc branché sur les injecteurs. -
Voila un autre site que je trouve fort interressant: Crapules Corp. -
Je pense que si c'était si bien que ça sur nos caisses avec l'utilisation que l'on en a, ça serait beaucoup plus rependu comme système
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Pour une caisse de drag qui fait 1000cv je pense qu'il est possible de gagner une cinquantaine de cv mais sur la tienne j'en doute énormément. Économise ton argent et achètes toi un bon turbo, là au moins tu es sur du résultat
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C'est tout bon ça plus qu'a les monter
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Nouveau mag autos jap' Autoworks
gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le monde de l'automobile
Si je ne dis pas de connerie, "Modify" ne parait plus. -
Jerbalp - Crx ED9 ## lawn cut Racing Project ##
gunt a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Parking Jap'
en effet, il ne faut pas s'alarmer trop vite Surveille ton niveau de liquide de refroidissement et la température d'eau et c'est tout pour le moment. -
Nouveau mag autos jap' Autoworks
gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le monde de l'automobile
De rien J'ai commencer à le lire et je suis fan -
Travaux de carrosserie sur la 200sx de gunt
gunt a répondu à un(e) sujet de redji01 dans Carrosserie
Je ne sais pas, je te dirais ça quand elle sortira de la -
Revérifie bien tes fusibles car si tu n'as pas de jus, il y a forcement un de hs. Normalement tu dois avoir 2 alimentations, un +12v permanent et un +12v après contact, un doit être rouge et l'autre jaune, tu as bien vérifié les 2? Mais a mon avis, il vaut mieux que tu prends ton +12v permanent qui vient de ta batterie soit de l'alim de l'autoradio d'origine.
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Attention ils vont faire de la concurrence à honda