alpinerobes
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voici que les temperatures sont remontées .... alors vu que j'avais le temps ,j'ai repris le demontage de la 72 avec grand plaisir ...... en image -
moi je prend une colle ......qui colle non sans rire , une colle neoprene feras l'affaire -
j'ai croiser une l ou tl 5 portes a haguenau verte qui avais l'air tres belle .... j'ai pas pu faire de photos dommage -
pas entendu ..... si tout le monde est ok pour moi aussi le 6 , c'est pas mal -
ben qu'il la donne en reprise ..... mais une voiture neuve ca coute un peu ...... alors du coup propo a 50 euros c'est pas mal -
transformation moteur
alpinerobes a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
donc faire des trous .....ca tient chaud ..... c'est nouveau mais bon ..... c'est quand meme un gros trou tu veux faire une 2 eme entrée ???? -
transformation moteur
alpinerobes a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
ohhhh pareil je reste au chaud .... du coup la 72 avance pas trop -
moi pas la je serais au chaud .....
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moi je connais tres bien les BIENFAITS du picon .... bon anniv a BENUI et EMMANUEL -
bon courrage pour ta resto on t'aideras du mieux que possible -
belle auto bravo -
transformation moteur
alpinerobes a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
c'est de la grosse prepas bravo -
il est l'heure de vous souhaiter a toutes et a tous un tres joyeux reveillion et une tres bonne anne 2011 a volant de nos r5 plein de bonheur et de santé -
transformation moteur
alpinerobes a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
BRAVO .... -
voici mon cadeau de noel que mon ami RUDY ma offert c'est un avis de recherche en allemand : ca dis .... renault recherche le conducteur le plus economique au volant de sa r5 faite le test ici je sais pas de quelle anee ca date , mais la 5 c'est une 72 -
a la base des sieges ar c'est une ph 1 72 -
ben moi si je vous mets une photos apres
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oui moi aussi j'ai deja vu cette auto .....! -
une laureate avec 32000 km bravo ! elle doit etre magnifique avec ce lien tu devrais pouvoir mettre des photos -
sur la traverse sous le siege passager , a la base du plancher av si non regardecdans le coffre , presque au siege ou toujours dans le coffre du cote passager , pas loin des vis de fixations du pare chocs ar mais grand debat avec mon controleur , la presence du numero de serie n'est obligatoire qu'a partir du 1er janvier 1982 ( donc pour la tienne ,il y est )mais pour les autres ????? alors d'apres ce qu'il me dis il faudrais que le numero commence par VF1 ...... et avoir 17 caracteres mais sur nos anciennes le num de serie ne comporte que 7 chiffres comment on fais ????? meme mon controleur ne sais pas !!!!
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reste au lit ..... qu'es que tu fais dehors a 6 h du mat ........ -
non pas trop juste calandre , optique , pc av rien de dramatique , mais pu...n ca fais ch..r ca fais un mois que je fais le con , en me la jouant KEN BLOCK et la je rentre tranquil du taf , et paf la clio
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en plus c'etait la grosse question du matin .... je prend la r5 ???? et puis finalement ,trop feignant pour sortir la 5 du fond du garage , je prend la clio ..... mais bon .....c'est fait
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JOYEUX NOEL a tous -
les routes toute blanche ..... ca coute cher ..... joyeux noel robes ...... comme ronaldo glissade , controle et ........poteau merci papa noel .....