alpinerobes

bon anniv mon cheri

donc freins ar a verifier etat et reglage montage avec reglage auto montage avec excentrique

bon le technicien vas intervenir 1 chose diag du maitre cylindre = appuie a fond sur la pedale et dis moi jusqu'ou elle vas et si pendant que tu est a fond est ce que la pedale continue doucement a descendre ????(maitre cylindre hs,ou fuite externe ) sinon comme dis philor ,tire ton FAM , est ce que la pedale estr plus dure ????(machoires ar usées ou plus reglée si reglage par excentrique proceder au reglage , si reglage auto ,remplacer le kit ) voila moi si peux aider ..... juste une petite precision MECANICIEN c'est un metier , ca ne s'improvise PAS ecoutez donc vos mecanos , des années d'etudes et d'experience

exact faut faire joujou avec le levier de selection pour sortir la bibille et de memoire il faut tirer sur le levier en meme temps que tu enleve le nez de bv

pas trop une fausse rumeur projet de loi a voter en juin ..... je pense que ca vas passer .;..mais bon on en reparleras

OHHHH elle vas moins bien marcher maintenant

si tu l'actionne a la main c'est normal mets ta boite avec 2 vis et essai a la pedale ton embrayage est neuf ???ou c'est de la recup ????

bon courrage pour ta resto

voici un debat qu'on as deja eu ..... alors moi pas comme la derniere fois sur ce coup la JE FERME MA GUEULE

c'est normaliser chez renault noir = masse bleu =eclairage jaune =+apc (apres contact) rouge =+avc (avant contact ) pour ton fils blanc .....t'es sur ????qu'il est blanc ????et pas deteint voila mon cheri mais pour etre sur je regarde sur mon schema electrique demain

a gauche ok .......mais ton moteur il tourne dans quel sens ????

ben oui , quand une bobine ne fonctionne plus elle ne coupe pas l'injection sur ce cylindre et du coup toute l'essence imbrulée vas dans le cataliseur (qui as pour role de bruler cette essence ) mais le cata ,ca chauffe et quand on continu a rouler c'est la surchauffe du cata ,dans la plus part des cas ,c'est lui qui casse ,mais dans ton cas il as du mettre le feu au bas du tablier (tole entre le compartiment moteur et l'habitacle)enfin plutot de son isolant et la suite tu connais .....pour tout le monde ....alors si jamais ca vous arrive d'avoir des ratés moteur avec un catalyseur ARRETTEZ VOUS meme si vous etes pressés,en retard , en rase campagne,de nuit , quand il pleut mal assurer et que le depannage n'est pas pris en compte ca vaudras toujours moins cher que de voir sa voiture cramer avec les voitures moderne ont fais pas ce qu'on fais avec les R5 et quand un voyant s'allume .... enfin je vous fais pas la morale je veux juste vous dire que c'est pas que des cons chez renault

souci de bobine d'allumage , 1 cylindre marchais pas et surchauffe du cataliseur et la c'est le drame .....

ohhhh la paas cool ben du moment ou ta rien comment c'est arriver ????

on ne peut que s'interresser a belle voiture meme les base

merci a toutes et tous c'est tres sympa vos messages

bien vu .... ca fais un moment que j'aurais du mettre des photos elle est depuis un peu malade , elle est atteinte dela maladie qui ronge peut a peu elle seras , je pense revedue pour pieces bientot ca seras l'occas de mettre enfin ces photos ...... une petite de la sortie alsace

tres beau boulot pour la batterie bonne idée ,mais c'est le prix de la batterie qui me gene apres car la petite vaut presque rien regarde le prix , voici la ref 86 71 016 937 sinon tres tres bien , la peinture c'est toi ???? tres bien peint (enfin avec le blanc ....tu peut pas te rater )

por nous tres bien rentrer merci pour ce beau week end , des retrouvailles , et de tres interressantes rencontre en un mot .......;SUPER

a demain vers 10H

dans les magasins qui vendent des soufflets

n'importe quoi ca me rend fou des truc comme ca rare ou pas

bon anniv

pour moi .... soit tu fais rien et roulez jeunesse ou tu demonte pour nettoyage mais pas de produit de rincage ,sinon ..... il est rincer ton moteur pour info , on vois ca tout le temps (vidange en retard et surtout qualitée des huiles)