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Tout ce qui a été posté par thierry 921
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J'ai récupéré un pied à coulisse qui partait à la benne (au taf quand ce n'est plus fiable à 100%, c'est poubelle). Pour qu'il soit de nouveau opérationnel, il me faudrait trouver: --les 2 cales en bronze du vernier --la vis de blocage du vernier --les deux ergots pour le diamètre interieur. C'est un pied à coulisse pour diamètre intérieur ET extérieur. Dessus y'a marqué STAINLESS HARDENED et D00151 (je pense que c'est la marque et la réf) Par chez moi, les revendeurs d'outillage ne font pas d'effort pour m'aider, et je me suis dit qu'il y aurait peut-être quelqu'un du forum qui bosserai dans l'outillage de précision, qui pourrai me trouver ces petites pièces (ça doit valoir 2 francs 6sous). Merci d'avance Pour les modos, pas trop fort les coups,si je me suis trompé de rubrique, j'ai pas osé mettre ça dans "annonces" car ce n'est pas des pièces autos que je recherche. Z'avez qu'à prévoir une rubrique spéciale.na.
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Les soupapes..........j'y crois pas. Quand la distri casse certaines soupapes sont ouvertes (je ne rentre pas dans le détail) les pistons remontent et touchent les soupapes qui remontent et c'est en remontant qu'elles plient les tiges de culbu vu que l'AAC ne suit plus. Dans le cas d'un AAC en tête ça fait plus de dégats vu qu'il est plus costaud que la soupape et qu'il est en appui dessus directement.
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Vu que je ne trouvais pas de radiateur en occas, j'en ai monté un neuf hier. J'en ai profité pour changer la sonde ralenti et le ventilateur de chauffage. J'ai plus de fuite d'eau mais je n'ai plus non plus d'essuis-glace car pour sortir le boitier de chauffage sur ces engins faut démonter la tringlerie des essuis-glaces. C'est là que j'ai cassé la fixation du balai gauche. La semaine prochaine, j'irais chercher une tringlerie.
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