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J'ai lu quelques articles sur 'universal 3P de Gys, il a l'air vraiment très bien, mais apparemment, il est livré sans notice C'est pas trop compliqué de mettre en place le fil ou de connecter la bouteille. Si j'ai bien compris, il faut prendre du fil non fourré si l'on utilise du gaz et du 0,6 ou 0,8 suivant l'épaisseur de la tôle. David

Merci

Comme vous pouvez le voir sur les photos, je n'ai pas le bon modèle d'enjoliveurs, ceux qui sont montés sont trop grands et fixés par une patte métallique. Je suis à la recherche du modèle plus petit qui se clipse, si quelqu'un en a 4 je suis preneur David

Pourquoi ? Voilà le lien : http://www.castorama.fr/store/poste-a-souder-semi-automatique-mig-150-mig-mag-PPRDm519807.htm David

C'est un ceval 150 il est prévu pour fonctionner de 40 à 140 ampères. Donc trop haut ? Question bête, comment fait on pour trouver les bons réglages, en tâtonnant ? David

Et voilà les photos des jantes David

Voilà quelques photos de la réfection des étriers : Décapage de la peinture, passage de toutes les pièces à l'acide phosphorique pour éliminer la rouille : Nettoyage du joint et du cache poussière (comme neuf), graissage : Mis en peinture : David

Merci pour les conseils, Donc il vaut mieux commencer avec du gaz, on peut souder combien de temps avec une bouteille ? Il me semble en avoir vu un moins cher chez casto ? David

Bonjour, Ça y est j'ai récupéré mes jantes, trop belles Le sableur les a métallisées, au moins ça bougera pas. Les photos dès que possible. J'ai également refait mes étriers de freins, mais je n'arrive pas à remettre les caches poussières, il y a une technique particulière ? Il est bien rentré au début mais il me reste 1 cm environ et je n'arrive pas à le faire tenir ? Sinon j'aurais besoin de vos conseils, je voudrais profiter d'une semaine de vacances fin juillet pour me lancer dans la soudure et refaire les tôles que mon carrossier a ratées. Je voudrais acheter un MIG à un prix raisonnable mais je ne sais pas quoi prendre, il me semble avoir entendu parlé d'un modèle chez Leroy Merlin? Il faut prévoir quoi d'autre ? Du gaz, ou alors on peut souder sans ? Merci pour vos conseils, David

Et de 10 J'ai récupéré une paire d'amortisseurs arrières neufs d'origine Renault (DeCarbon), vous pensez que je peux les proposer à combien ? Si ça intéresse quelqu'un MP David

Perpignan vient de reprendre l'avantage Il ne vont pas perdre une 10ème finale

Non, je n'ai pas de compresseur juste un petit pour regonfler les pneus mais pas suffisant pour sabler. Mais le prix comprends le sablage, l'apprêt, la peinture et le vernis. Ça me paraissait correct ? David

Bonjour, Je suis passé chez Renault ce matin et effectivement les jantes ne sont plus dispo... Je suis donc aller chez le sableur, il me propose 35€ par jante, à peine plus que le pris du neuf. Vous en en pensez quoi ? Il pourra me les faire dans trois semaines J'ai commandé les pneus hier sur internet, du Michelin, c'est mon côté Auvergnat A+ David

Petites conneries du lundi de Pentecôte Démontage du ventilateur : Brossage et vernis du moteur, passage du support à l'acide posphorique et peinture, nettoyage de l'hélice : Et voilà J'en ai profité pour réparer le fil du ventilateur. David

Pas de chance bon courage

Nous sommes bien rentrés à Vichy Merci à tous pour votre accueil et tout particulièrement à lolo, bastien et leurs proches David et Marie

Merci, je vais appeler Renault pour voir, on sait jamais. David

Est ce que tu aurais la réf des jantes tôles pour R5 TS phase 2 si elles sont encore dispo ? Merci David

Bonsoir Nous viendrons juste le dimanche, on vous rejoindra le matin à côté de chateauroux David

Bonsoir, Ca y est j'ai récupéré Titine, elle freine vraiment bien malgré les freins pas encore rodés. L'aile et le pare-chocs sont bien repeints. Impeccable. il ne reste plus que les pneus et elle sera prête. J'ai récupéré quelques pièces sur ebay : Une boîte d'ampoules Renault Boutique Un rétroviseur intérieur (le verre est taché sur le mien) : Un jeu de roulements arrières : et un centre de volant ( sur le mien l'écusson Renault est effacé) : David

E pour les TS série 2 ?

Je parlais des triangles, c'est sûr que pour un chassis complet ça va être plus difficile David

On peut pas accélérer le séchage en passant les pièces au four ? David

Bonjour, Je viens de faire changer les miens, si tu veux je peux te les apporter dans l'Indre (montage Bendix). A+ David

Merci