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R5_1229

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Tout ce qui a été posté par R5_1229

  1. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Rien fait ce soir ni demain sur Moumousse. Car c'est abattage de mur
  2. R5_1229

    Restauration R5 (Philo)

    Super résultat. En grain de 40 ou 80 le disque? C'est ce que j'utilise pour meuler et je fini à la "dreamer" pneumatique avec un meule
  3. Je sais pas exactement, mais j'ai ton tel dans la voiture Il l'a passée sur Leboncoin. Il déménage pour aller à Bergerac http://www.leboncoin.fr/voitures/199818670.htm?ca=18_s
  4. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Ajustement de la forme sur Titine Puis découpe, soudage, sablage et chromo-phosphatant. Un morceau d'aile qui va servir à faire la greffe de l'aile.
  5. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Cet après midi, formage d'une tole pour l'autre aile arrière. Après découpe de l'aile, les dégats sont plus important que je le pensais. Le formage de tole pour l'aile ne sera pas assez grand Découpe un morceau dansun ancien passage de roue pour réparer celui de Moumousse. Nouveau formage de tole. la forme va être ajustée sur Titine.
  6. R5_1229

    R5 Nantaise

    sonde économètre
  7. R5_1229

    Restauration R5 (Philo)

    Oui, bonne idée, il faut mettre la sur-épaisseur en dessous de la mousse d'origine et comme dit Ludo, augmenter le nombre de "trombone" qui relit l'armature de l'assise. Je l'ai fait sur la TS de 76.
  8. R5_1229

    Anniversaire

    Bon anniv Joel
  9. R5_1229

    nouveau membre

    Bienvenue à toi Matthieu. Effectivement, des restau et tout n'est pas sur le site encore. Il y en a plein d'autre sur le forum.
  10. pour les ceintures, c'est jusque 74 de mémoire. Car la orange qui était chez Titlt était un millésime 74 et avait des ceinture idem 72
  11. OK, il est nickel sauf peinture, et sans ciel de toit, je le garde pour ma TS de 81. Il provient de la TS de 83 que j'avais du découper. La coupe a été faite 5cm/10cm en dessous de la gouttière
  12. J'ai eu un appel ce matin d'une personne qui vend à regret sa R5 TL septembre 72( option vitesses au plancher). Il souhaiterait qu'elle parte chez un collectionneur. Je vous mets quelques photos reçu. Je peux faire suivre les autres si une personne est intéressée. Visiblement, elle serait une CGC vu les plaque, mais à confirmer. Elle est en alsace et roule 40kms tous les jours, sauf en hiver ou elle reste au chaud. Il en voudrais 2000€
  13. Oui, les TS peuvent avoir des bras toles avec barres de torsion. Mais les autres modèles ont pas de filetage,donc pas possible de monter une barre
  14. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Avec des petites boulettes de soudures qui te rentre dans le coup et te fait bondir comme un ressort (Ca sent le vécu ça ) Ca, j'ai donné hier, une boulette a percé la chaussette et est descendu sur le coté du talon. 5 marques de brulures . Pour souder ce soir, j'avais un veste bleu de nos anciens. Ca craint pas les boulettes de soudure
  15. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Oui, le plus chiant, c'est la distance avec le bras allongé. C'est pas évident de voir où tu soudes
  16. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    En partie sur la Titine en la maintenant avec des pinces carrosseries Ce soir soudage de la grande partie du passage de roue, il restera à souder la partie réparée. Et la soudure est bien traversante
  17. R5_1229

    Rénovation de ma R5 GTL de 1982

    Tombé de chez un ami( Bigben). 5euros l'élément Soit 20euros le tout pour toi
  18. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Découpe de la partie pourrie. puis ajustement de la greffe. 2 zones sont le petit soyage( visible sur la photo, en haut et à droite) soudage et meulage
  19. R5_1229

    Rénovation de ma R5 GTL de 1982

    Cet après midi, nous sommes allés chercher des pièces. J'ai pas vérifié tout en détail, mais il devrait y avoir un capot, un hayon et 2 portière arrière pour Bat5
  20. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Oui La photo oubliée Ce matin, récupération d'un morceau d'un ancien passage de roue dans le stock. C'est celui de la TS de 81. Découpe un morceau dans celui-ci pour réparer où il est malade. celui de la Titine va être coupé pour recevoir la greffe qui sera faite, je pense avec les 2 morceaux en place sur Titine. Avant il faut réparer l'aile qui est percée Comme j'ai pas envie de sacrier une aile arrière complète du stock, je me décide pour un formage de tole. C'est pas trop mal.
  21. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Oups, encore oublié la photo Sinon la 115 a fait son oeuvre Cette méthode est réalisable si le train arrière est déposé et ça évite les finitions mastics de la découpe de l'aile.
  22. R5_1229

    GTL 81

    Tu ne refais pas les nervures du plancher?
  23. R5_1229

    Moumousse la GTL de 83

    Ce soir, soudage de la platine La tole de renfort est aussi soudée, mais pas eu le temps pour la photo. Par contre le bas de caisse ne sera pas soudé tout de suite, car il y aura de la peinture à faire et je compte tout faire en même temps. Donc la prochaine étape, je sors la 115
  24. R5_1229

    GTL 81

    J'ia mais en plus court le gauche et le droit
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