R5_1229
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Bienvenue parmi nous J'espère que la piste marchera. Tu as des photos de ton AT? -
Bravo, très belle acquisition. -
Il y avait une manif de prévu le 18 mai. Personne pour presque à bougé. -
Oula!!! bien vu Robes une L ou TL -
Il reste plus qu'à trouver une Titine société une phase de préference -
Non, ça va être repient plus tard, idem pour les jantes. Là, c'était l'urgence, car je vais au taf avec demain
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+1 avec Renaud. En tous cas, moi je dis chapeau Bastien. -
Ca y est!!! Moumousse est sortie de l'atelier. Encore Romain, tu l'a pas vue en vrai, ça ne rend pas la vraie couleur qui pête de la mort qui tue comme dit Coco. Reims 2012 s'impose Un avant/ après
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Bon, a priori, la cause est la suivante. Ma base était prête à l'emploi et dans ce cas, ça se garderai que 4/5 semaines. Après la pigmentation change.
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oui, mais je suis en basse pression moi, 2bars. Moi pistolet est un HVLP. Base à l'eau et vernis. Ah oui!!! j'avais pas précisé que Moumousse est repeinte en bas à l'eau + vernis solvanté. La bas n'est pas une solvantée
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par contre, j'ai plus de poussière dans l'atelier, qu'à peindre dehors visiblement. Certainement du au toit en plaque fibro.
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Moumousse est faite. 2 soucis: Une coulure sur le hayon suite au changement de réglage du pétard et le tuyau( trop court) qui est venu toucher le bas de la portière conducteur, hélas un peu au dessus de la baguette latérale. Je ferai une retouche plus tard. Par contre il fait orageux avec des averse de temps en temps. J'espère que ça va pas mater le vernis la coulure
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C'est comme sur les modernes, sauf que ça s'éteint quand tu braques -
Oui, surtout quand il faut masquer les ailes arrières et les entrées de portes arrières.
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On y sera si pas de soucis de dernière minute
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Pas de soucis. Par contre ces pièces sont pas données chez Renault. 28€ je crois. J'avais acheté 4 ou 5 jeux en 2007 ou 2008 -
Non pas compliquer. Il faut voir si les joint HS ou si ça a juste sauter. Par contre il y a une sans pour la bague.La partie la plus large( diamètre) en haut. Des fois c'est un peu chiant à mettre. Ca peu se faire de part le dessus ou le dessous de Titine. Comme on le sent
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Oui, la photo est trompeuse. Coco a regardé et ça correspond à rien. Vers 16h30, ponçage terminé. Soufflage début de masquage. C'est le gros bordel à masquer du fait que mes ailes arrière sont faites jusque dans les ouvertures de portières. Car je dois tout cacher les aile arrière et donc impossible de fermer complètement les portière arrière. Il faut donc proteger l'intérieur de porte et l'intérieur de Titine.
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Sinon, capot et hayon sont poncés. reste le hayon et les 4 portières. Mais je vais pas corriger tous les coup, pas le temps. Elle restera avec du vécu
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Regardes ta tringlerie au niveau de la commande de boite. Vu qu'elle de 81, tu dois encore avoir le système de la bague nylon et du joint. C'est l'ensemble qui a du sortir du logement de la commande de boite. J'ai eu le coup sur ma GTL de 79 quand je l'ai récupéré, j'aurai pu battre la mayonnaire
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Ben en fait, je me demande si j'aurais bien la même teinte si j'en recommande. Soit il y a une connerie dans la recette Lechler, soit un composant à été oublié dans la recette. Car ça correspond à rien comme couleur C'est joli, mais ça corrspond à rien :stupid: Photo dehors et une avec le nuancier Renault
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Bon, j'ai été sur le site de Lechler. La formule est bonne, mais il est noté "teinte approximative" Donc je vais la faire comme ça. Au moins je pourrai en ravoir s'il m'en manque.
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Comme ci j'avais rien d'autre à faire. Et il faut qu'elle soit propre pour le 14 juin. En gros il me reste 2 jours pour la finir et les portières de droite ont besoin d'être revues avant peinture
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Bon, Moumousse est peinte, mais il y a 2 soucis. L'année dernière, j'ai acheté 2,5kg de peinture car je voulais faire une complète à terme. Le premier c'est qu'avec le put... de vent qu'on a, le vernis à pris de la poussière Le 2ième est le plus gros c'est que C'est pas la bonne couleur.... A priori ça serait vert 920 d'après Coco. Au lieu de 914
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Merci, ça va aller pour les pneus. Je change les 4 Enfin normalement.