Renaud54-renault5
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distri neuve, le galet n'a encore aucune trace de la chaine rampe de culbuteur non grippé, tige bien droite mais un poussoir grippé dans le bloc, il sortira facilement en le poussant par le dessous -
je me suis mis sur le futur moteur. beaucoup de surprise... entre autre: nis de souris dans la pompe à eau et la culsasse, un poussoir grippé, et le reste comme neuf. enfin, le moteur à déjà été refait, tout est neuf, mais n'a pas roulé beaucoup: embrayage collé et moisi, pompe a eau corrodée, et j'en passe. par contre, plus de 5 litre d'huile dans le bas moteur, et le reste à été surgraissé. photos:
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vous pouvez déjà mettre dernier WE de juillet la 7ème balade Vosges sur 1 WE complet pour ceux qui viennent de loin. -
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demande à Mike -
15w40 ou 20w40 pas de 5w.. trop liquide, ta 5 va gouttée... si tu a une conduite sportive/circuit, passe à la ..w50 perso, la elf prestigrade TS 15w40, et je roule assez fort. -
ta TL a les baguettes chromées? -
un 956 bien réglé tient les 160 tranquillement, mon ex super campus le faisait. par contre, une boite 5, je déconseille, il n'y a pas assez de couple pour assurer (c'est déjà limite sur les 1100...) et la boite 4 est franchement très bien étagée. -
pneu en 135R13 sur jante TL phase 2 roue cachée sous la trappe gauche. -
[R5 TX] Sa fait lgtp que j'avais pas acheté d'R5
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos photos
trop fort -
Transport de colis
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de thierry 921 dans L'association Générations R5
si besoin, en janvier, je peux faire une navette entre la sibérie, macon, paris, et le havre -
Patrice Coco je vous crotte -
bah ca vaut dire qu'il ne sait pas ou est la vis de richesse, sur n'importe quel carbu -
un petit tour en casse hier pour récupérer des ailes arrière impec. petite photo oblige
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a coté du filtreb à huile, vers l'arrière -
une 79... j'veux la même -
que 20°!!, il fait -1° ici -
Montage d'un seul weber 40 sur alpine ou TS
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos modifs
alors prend une pipe d'origine, adapte un weber45 vertical avec 2 cornets et le tour est joué -
comment as tu fixées tes bavettes?
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Montage d'un seul weber 40 sur alpine ou TS
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos modifs
faudrait des cornets de 5mm, avec une admission dynamique -
Montage d'un seul weber 40 sur alpine ou TS
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos modifs
avec des carbus comme ca, tu mets un capot de camaro avec la grosse prise d'air -
Montage d'un seul weber 40 sur alpine ou TS
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos modifs
si tu m'en trouve 3 autres, je les mets sur mon moteur TS avec 4 pipes inox -
Montage d'un seul weber 40 sur alpine ou TS
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Vos modifs
pour moi, il n'y a pas de problème de sens, car comme tu le dis, on trouve des montage d'origine dans tout les sens... très jolie montage, et beaucoup mieux que le précedent, certe moins "tape à l'oeil", mais plus éfficace (un seul coude) auntant alors installer 2 carbus -
Sonde pression d'huile (a.t.)
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Nightfire100 dans Mécanique
c'est ca, sur les "tout" premiers modèles, c'est juste un rajout. une vis est une bonne idée, mais il ne faut pas empêcher le passage de pression derrière. -
Sonde pression d'huile (a.t.)
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Nightfire100 dans Mécanique
de mémoire, sur sonde, la cosse plate est pour le compteur, la cosse ronde au mano sur mano, il y a un +contact, une masse, un +éclairage et l'arrivé de la sonde. le mano turbo et juste éclairé (ampoule entre les deux mano) sur certaine sonde d'AT, le banjo est démontable, et devient courte, mais ne force pas, car pas toute. le seul moyen dans le cas là, et de boucher les trous (sans soudure, ne pas faire chauffer la sonde...) @+