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Tout ce qui a été posté par doc11
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COMMENT FAUX!!!!1800 exemplaires,OK c'est 8000 (faute de frappe??!!) mais c'est bien dans l'espoir d'arrêter discretement la production de 2CV fin 80 que fut produite la Charleston,pour ainsi ecouler les derniers stocks (voir "la der des deuches" de D. Pagneux -LA 2CV DE 39 A 90- editions Hermé,page51) et bien sûr ce fut un succés qui relança au contraire la carrière de la deuche. Mais ça repond pas à ta question,c'est vrai; je cherche....
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C'est l'histoire d'un enterrement raté;Le funeste projet des jeunes cadres des bureaux d'etude Citroen voulurent en finir avec cette bagnole ringarde au debut des années 80 en ecoulant les derniers stocks de pièces sous la forme d'une serie limitée de 1800 exemplaires a la gloire des années folles : la Charleston(noir et rouge Delage,lignes de la TPV,..) Ce fut un echec en forme de succés et la 2cv s'en trouva relancée!!!!!!
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Tiens! c'est quoi cette paire de truc là???
doc11 a répondu à un(e) sujet de doc11 dans QUID DE LA 2CV
Sûr de sûr! :-pour l'encoche de capote c'est sur toutes les deuches mais que sur les deuches,Bibi, l'ami des Amis,si t'en as pas une sous les yeux, tu peux pas verifier,c'est ballot -pour le centre d'essai de la Ferté vidame, l'info est tirée du bouquin de Demetz, "La 2cv de mon père"(ETAI)3em edition de 2002 "chapitre Bibendum à Javel",Page 7 -
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Tiens! c'est quoi cette paire de truc là???
doc11 a répondu à un(e) sujet de doc11 dans QUID DE LA 2CV
Pas de Huis clos Mike,les reponses attendues :les voici! -les encoches de longue capote, coté malle arrière, a 20cm au dessus du pare choc AR,sur le côté de la malle -le cahier des charges d'E.Michelin, pdg de Citroen ,precisait que le centre d'essai choisi devait etre a l'ouest de Paris, ainsi les ouvriers parisiens avaient le soleil dans le dos a l'aller et au retour (pas d'eblouissement, moins d'accidents)...sympa,non? -
SPOT,je vois autre chose que la reponse de Thierry (ex transat) pour cette voiture sortie en 1976 et restée dans les memoires comme un sacré coup de pub puisque ce fut la première auto française en serie limitée,;.!! Un spot etant un message publicitaire, c'est assez bien trouvé comme nom ;on aurait pu penser au lancement du 1er satellite Spot, mais c'etait en 1986, 10 ans plus tard!
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Gagné, David ,à ceci près qu'il s'agissait du magazine L'AUTOMOBILE qui, à la sortie de 2 nouveaux modèles au salon de 1963, les opposa dans un incroyable match sans pitié, style Carquefou/l'OM, avec d'un côté la magnifique 330 GT Mk1 FERRARI ( V12 ,4L,300ch ) et de l'autre une gentille AZAM 2cv qui n'avait rien demandé (Flat Twin, 425cm3,18ch ).....mais là, il y eut Match nul ,chacune restant reine dans la moitie des qualitées requises...........................Gentil, non?
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galere 2008, on continue de ramer, trop super cette année!!!
doc11 a répondu à un(e) sujet de Thierry10 dans LÂCHEZ-VOUS !!!!!
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galere 2008, on continue de ramer, trop super cette année!!!
doc11 a répondu à un(e) sujet de Thierry10 dans LÂCHEZ-VOUS !!!!!
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Allumage électronique
doc11 a répondu à un(e) sujet de 2cv83 dans MECANIQUE, RESTAURATION, REPARATION...
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pourquoi a l'interieur de la baie de parebrise des trous???
doc11 a répondu à un(e) sujet de Thierry10 dans QUID DE LA 2CV