Thierry10

on peut apprécier la haute technicité de doc qui intervient maintenant en direct en mettant en ligne ses docs. bravo pour les docs de doc!!!

un réservoir à droite et une "boite" à gauche pour ranger le petit outillage et produit.

je confirme aussi que le club était interessé par ce HY et qu'il a été décidé en réunion de bureau en suite de ne pas le prendre. je viens d'aller voir sur le site de Benoit, effectivement il y est dessus mais il a du oublier de l'enlever (toujours les mêmes photos de la remise où il était) car non roulant donc non a la vente; tous les freins à refaire,pour le reste je ne sais pas, donc tu n'a pas de regret à avoir.avec CG collection et toujours au même propriétaire qui doit voir le plus simple c'est de te mettre en rapport via son site directement avec lui.

non le ct d'ici n'est pas négligeant. il est spécialisé dans les véhicules anciens et a un agrément pour cela. le probléme des CT c'est que souvent il ont des appareils hyper sensibles qui ne correspondent pas pour des véhicules anciens . comme des centres qui refusent des deuches CT pour les freins AR car appareils trop sensibles vu le faible poid, idem pour les rotules et axes de pivot où il y a toujours (ou presque) un petit jeu.et les controleurs non former au "standarts anciens" lui, il note absolument tout ce qu'il constate, y compris si non contrevisite. pour ton CT il n'y a que les points de contrevisite à passer, les optiques et reglage polution me semble-t-il. si tu as un probléme contacte le ct de grasse il pourront te donner les coordos d'un centre agréé "d'anciennes"vers chez toi. je vais laissé un message à Benoît pour qu'il voit aussi avec le responsable du CT pour en savoir plus.

58... sur avec cette date tout va .!!

je soutiens Charlotte qui parle du second!!!!!

tu avoues là cher Luci, un manque certain de suivi, qui pourtant parait être ta spécialité pro ( le suivi, pas la sauce au poulet .... on voit que tu laisses trainer n'importe quel bout de ferraille! d'ailleurs sur ce bout de ferraille je me suis tu car connaissant la réponse....

mais il est passé où Axel? un bonjour de sa part puis plus rien...... c'est sur Axel erre!!!!

9h07.... il y a du relachement !!!!

photo 1 sol du garage photo2&3 etabli bien emcombré (on dirait le mien) à droite en rentrant. à remarquer le magnifique pot.. ...de sauce au poulet qui a pris une couleur assez sombre sur le fond.

FELICITATIONS BRAVO et tout plein de bises à la maman et Syriane super le double doublé!! 11/11 12/12

promis je tomberai le masque( la fausse moustache) après la diffusion de la video de l'animation titianesque....

à noter donc que le prince présidentiel, bibi releve juste le probleme de ses horaires. donc c'est avec plaisir que lors du prochain stage mecanique du club, le theme sera peinture pour relooker sa vieille ami en pimpante auto fushia...

je soutiens la proposition de Mike avec quelques aménagements; - l'obligation à toutes les voitures d'être repeinte en harmonie avec la deuche de Mike, TOUTES les voitures!!! super une AMI fushia... - créaion d'un présipauté pour permettre a bibi d'etre president a vie. - obligation pour bibi de prendre ses fonctions le matin, avant 8h44 , car mauvais exemple pour les masses salariales des sujets laborieux!!!!

je vois pas ce que tu veux dire!!!! il était pourtant plus couvert pour cette soirée dont tu fais référence. une pause cette année pour mieux effrayer tous les p'tits gnanfants l'an prochain, dont ta grenouille ( ou crapaud)....

idem!! mais deux fois plus!!!!lol

et bibi lui sur le 06 recentré comté( ou plutot compté) de Nice

neuve ... oui mais de 1990 avec 3 proprietaires successifs! c'est sur qu'elle est pour le moins poussiereuse... et bien sur c'est Bibi , le maniaque AMIcal anti poussiere qui releve ceci dans l'annonce...

prix deuchiste faut voir proposé par qui..... 2CV 1990 , il y en a pas mal qui sont dans et état. des malins ont voulu spéculés sur la deuche une fois annoncée la fin de la production. malheureusement pour eux ça n'a pas marché et j'espère que cela continuera ainsi!!!!!! il veut tenter lemarché americain... M sabatés aurait-il des difficultés financières pour "brader" ainsi un tel modele de "collection",?vu aussi que 2cv Expert a un bon mois de retard...

allez doc!!! des consultations en direct!!!!! ne pas hesiter à intervenir ici, les infos de tous sont bonnes à prendre et completent (et/ou sont complétées par) cells des autres membres.

elles avaient un particularité particuliere ces jantes??? car ici j'en déborde... dont un bon volume dejà parti à la casse.

vous pouvez retrouver les messages concernant les motos de Tinou, dans un autre sujet. Il y avait en effet de quoi en un post.en laissant celui-ci au thème de départ, soit son azam de 66

il y a surement quelqu'un d'autre que Ben qui va trouver un mot drôle comme le demande Crac.... mais qu'est ce qu'un blement ? il semblerait que ce soit pluriel et doux????

Bienvenue Axel Il faut excuser ce cher Lucifer, toujours à l'affut de nouveauté et de nouvelles connaissances. ah la soif d'apprendre!!!! ça vaut pas une bonne biere!! donc cher luci c'est comme dire j'ia une vert embrun, une jaune mimosa. une palmeraie AC529 est une 2CV couleur vert palmeraie , couleur a l'honneur en 1973/74 voici une photo mais fait nous passer la tienne, en vraie...

on se calme !!!