Thierry10

c'est ce qui faut faire (2 tours , trois quart) mais il faut ensuite affiner, cela dépend en plus de la vis d'air, et cela peut varier d'un tour ou deux ..... et cela est donné pour u carbu neuf, sans probléme de gicleur ni depompe de reprise..... il faut partir des 2 tours et etc en ayant monter la vis de ralenti tourner la vis de richesse pour que le moteur accelere, revenir a la vis de ralenti pour le baisser, revenir a la vis richesse, tourner necore un peu pour acceler ( dans l'autre sens elle va tousser et caler) revenir vis ralenti baisser? revenir vis richesse peaufiner? vis richesse mal réglée ( si avance bonne et culbu ok) le moteur bouge beaucoup, plus le reglage est bon moins il bouge et fait un beau bruit!!!!! ya plus ka !!!!

a tous, mais je dirai même plus.... et aux autres!!!!

l'eclaireur central n'est pas rouge mais gris me semble-t-il ou couleur de la caisse

pour info demarches faites à la sous prefecture enun quart d'heure pour la lomax ( vehicule non homologué officiellement en france) pour Monaco( fait en septembre 2007) attention tout evolue vite et en principe à la simplification. avec l'europe démarche identique pour la communauté !!!! carte grise d'origine, papier cession. CT fait en France ( avec l'immatriculaion etrangere) docs identiques pour n'importe quelle carte grise (photocop CI et justificatif domicile) il me semble que la demarche de quitus fiscal ne concerne que les véhicules récent (pour le paiement de la TVA) en fonction des infos de la carte grise la préfecture etabli directement la liaison pour l'homologation. d'ailleurs les nouvelles cartes grises n'ont plus les indications comme type, genre... ce sont des numéros avec au dos la correspondance pour nous en français et avec des indications comme numero CE .... l'exemple donné du 93 et comme tous les departements ile de france particulier. on ne peut par exemple retirer un formulaire à la mairie comme nous ici, il y a plus de contraintes vu le nombre de véhicules concernés. il y a quelques années je suis allé chercher une R5 là-haut et galere pour avoir le certificat de non gage..... nécessaire à l'époque (maintenant possible sur internet!!!

salut content de te savoir rentrer!!! effectivement ça fait une "bonne" journée de route, JE DIS CA FAIT UNE BONNE JOURNEE DE ROUTE!!!!! assis quasi sur le moteur... je vois que dur dur le retour avec la mauvaise surprise du toit, encore de la chance que l'ami n'est rien eu...

mais dans notre région, la plupart du tempssi au "lever et au départ boulot" cela peut se justifier, le garder toute la journée, voir , la semaine et pire tout l'hiver n'est pas nécessaire voir dangereux pour le moteur. le risque étant si on en place un de le laisser, donc mieux vaut faire monter tranquillement en temperature lemoteur avant de prendre la route ( le temps d'ouvrir, fermer le garage, le portail, de mettre enordre ses petites affaires dans le coffre ou boîte à gants, puis de démarrer tranquille sans pousser le moteur. pour ma part même avec le micro climat humide et gelé chez moi, le matin, en hiver , je n'en ai jamais mis. et j'en ai une de cache calandre!!!! pour faciliter le demarrage lematin , tirer le soir en stationnant le starter, cela ferme le carbu, limitant le froid et humidité à,l'interieur. et le positionner comme d'hab le matin au départ...

plus bas que +10

donc tu n'attendais que ça.....

pas de ça chez nous.

y'en a pas Ils se sont fait piqués l'adresse planete2cv.com. pour info Benoit a rafflé une des adresses de cassis. il me semble que c'est 2cvclub. eur

pas de quoi en être fière!!! y'en a pas tant que ça !!!!!

trop fort ce luci!!! réussir a faire croire que c'était une blague!!!

trop con ce jeu !!! comme dirait XXXXXX je viens de voir à 21h59 que sans le vouloir ( sauf un post) je l'emportais !!!!!

pas eu le temps de lire, réponse juste pour prendre le post à crac..... lol

je n'arrete pas de le répéter!!!! a vouloir mettre sans raison leurs moteurs au chaaud, ils vont les exploser!!! ça filera du boulot à Benoît... vaudrait qu'ils les distribue gratos .. lol

de rien!! rien qu'un partage d'info !!!

c'était pas le policier quoique moderateur; mais l'instit spécialisé en charge de collegien en rupture de scolarité; alors les rappels à la loi ....

pas de probleme de difference de couleurs si vous conservez correctement la peinture ( important qu'elle soit du même bain de fabrication). probleme de respiration Attention!!!!!!les 2 dernieres peintures effectuées malgré le masque filtrant trsè forte réaction avec fiévre la nuit et transpiration a essorer les draps le matin et mal de tête la journée suivante!!!! na pas écouter Paul, trop chaud lapin, il ne parlait pas d'aube mais d'Aurore mais je ne saisi pas ce qu'il veut lui faire????? pour peinture a cette saison attention à l'humidité et interet a utiliser un durcisseur rapide. je ne propose pas la "cabine" que j'utilise pour raison d'encombrement dans et autour; mais besoin d'un coup de main OK. un conseille pour un beau résultat importance de la prépa et si des retouches passer comme son nom l'indique une couche d'apprêt, avant !!!!!

4L voitur e de nana !!! la preuve voir l'avatar d'Aurore: pour se faire remarquer à coté de la deuche ( sage elle!!) elle montre ses fesses!!!!

ça peut faire une animation supplementaire au dementage remontage de la 2CV il va falloir aggrandir la banderole du club pour héberger titia aux mains du mecano steph!!!! faut-il prevoir un cric?

alors ça nous réchauffe vu que c'est le grand jeu de l'été!!!!

moi je n'y suis pour rien dans cette affaire. pas de compétence en HY particulière. si ce n'est partager l'info. Serge confirme l'état mécanique, des freins, du chassis... Serge vient de démarrer le HY qui est au garage depuis un moment, mais dans un état autre, corrosion +++ ,freins bloqués, chassis a revoir ..non roulant actuellement

planete2CV@blabla.com

que les pollueurs externes au duo en question veuillent bien se retirer ... en silence!!! on va pas se faire ... par des quelconques faux rumeurs!!!!!! et que les producteurs de larmes ne renifflent non plus!!!! sache que pour cette année David je ne te tienne rigueur de ta position vis à vis de l'espace Chiris!!! on connait tes positions sarko-phagiennes qui consistent a faire rentrer un max de monde dans un minimum de surface (comme les charters)si en plus la salle est enterrée....

malgré tout et le reste .... bon anniversaire!!!!lol!!!!