Thierry10

avec la bombe ça ne passe pas le CT, par contre du papier alu collé oui...

c'est en effet presque ça!!! il faut que je retrouve le nom exact, car prévu aussi initialement pour le chargement d'animaux par le biais de rampes; cela a pris ensuite la fonction de parechoc. donc le nom exact est "support de poulain" le poulain étant un systéme de rampe destinée à faire monter .... ???? vous avez deviné!!!

moi, c'est finir en premier ce que je n'ai pu finir en 2007. Dont mon acadeuche 'spéciale", pour ça il faut que je ralentisse le travail sur les deuches des autres.... (sauf celle de Mikka si elle est programmée....) mais aussi réussir à vider MON local de toutes les pièces deuche!!!!! pour avoir un peu de place...;

pour ce qui est de peindre avec une bombe cgromé l"interieur des phares j'ai essayé il y a quelques années. le résultat SUPER!!!! le phare, une fois le verre recollée semblait comme neuf. Il brillait de milles feux... je disait semblait comme neuf, car une fois les feux allumés.... ça n'eclairait que dale!!!! la peinture ne refletter pas la lumi-re ........

photos a venir pour le canard... pour privilégier le support papier avant le virtuel !!!!!!!

resalut!! les forces de l'ordre, du mal capital, (lol) m'ont relaché.... je suis de retour!!! mais dans ce lointain pays j'ai vu ..... 3 deuches une dans qui passait dans la ruelle où j'étais hebergé. elle avait un look à la Philippe avec des éléments de toutes les couleurs et un arriére completement rouillé!!! une autre en pleine fonction de deuche taxi une autre sur les champs elysés dans le nouveau batiment-vitrine de citroen comme quoi c'était presque en terre connue ....

alors là..... JE DIS BRAVO MOSSIEU je reste scotché par le degré de préparation de ce post de fin d'année 06 07 en forme le bibi de fin 2007....

salut Emma !!! content de te revoir parmi nous!!!! reste branchée avec nous c'est soit la déprime assurée soit le délire qui déride!!! je penche pour la seconde option!!! promis on va faire un effort pour toi!!!!!!

partant pour l'étranger quelques jours pour la première partie des fêtes, je vous souhaite à tous un joyeux noel et plein, plein de courage pour vos estomacs!!! j'aurai une pensée deuchiste pour chacun depuis Paris

en plus simple ton moteur a de forte chance ... d'être trop fatigué , donc foutu!!!!! joyeux noel !!!!!!lol!!!! les ptis dessins devraient te permettre de mieux comprendre

donc il semble que l'on soit du même avis!! en non chinois cela veut dire que l'air comprimé (le melange air/essence) dans le haut du cylindre quand les pistons montent est trop faible. cela veut dire qu'il y a fuite, soit au niveau des soupapes , soit au niveau des segments. cette mise en mouvement puis c'estl'explosion alternée des 2 cylindres qui fait que le moteur tourne. l'absence ou une compression trop faible, lors de l'explosion dans le cylindre ne permet pas de mettre en mouvement le villebrequin avec assez de force. au démarrage c'est le démarreur qui permet d'aider solution : revoir les soupapes, les roder ou les changer ( remplacer les joints de queue de soupapes) revoir la segmentation, avec le risque si nécessaire de les remplacer que l'embiellage lache du fait de compression plus importante!!!

de rien réponse assez facile !!!

ne vire pas luci... replonge dans la production de Louis FORTON cf un peu plus haut!!!!

rectificatif cher doc, je pense que tu fais référence au canard AZU reen....

une photo!!!! une vraie et nette!!!!!!lol

alors plusieurs questions ; plusieurs réponses. il existe un systéme pour réparer le filetage "foiré" de la culasse ( je ne suis pas sur que ce soit l'image que tu présentes) en fait c'est un nouveau filetage qui se met en force à la pace de l'ancien. il doit être "collé" la bougie se visse sur celui-ci. mais, mais ... il arrive que en changeant par la suite la bougie le filetage rapporté vienne avec ...... stephane en a une en place actuellement, et ça tient. mais j'ai d'autres exemples où ça n'a pas tenu longtemps ( mais ça dépend aussi comment cela a été fait..) la photo doit montrer la piéce avec le systeme pour la visser. pourquoi le filletage foiré, après un mois que la bougie est été changée? a priori parce que soit la bougie n'a pas été assez serrée ou au contraire trop du coup la matiére ( l'alu de la culasse) a été "mangée" et a laissé du jeu du coup, donc la bougie s'est desserrée et vu la pression dans le cylindre ... correspondance de culasse. pas de probléme 4 modéles (je ne parles pas des anciennes) pour 602 droite pour 602 gauche pour 435 droite pour 435 gauche donc pas de probléme pour ta culasse de Dtane quelque soit son année. la difference entre culasse 435 et 602 vient de la longueur des 2 tubes , les guides de tiges de culbuteurs et de l'angle de ceux-ci. par contre un coté ne va pas de l'autre quoi verfier avant de remonter la culasse? le bon état des bouts des tubes ( la partie rentrant dans le carter au niveau des joints lunettes l'étanchéité des soupapes ( pour cela verser de l'essence dans le creux de la culasse et s'assurer qu'elle ne coule pas de l'autre côté)

ya t-il assez de compression? car si tout est ok; allumage, carbu, demarreur, batterie, bobine. si le moteur ne veut pas partir cela peut venir de là. Serge et Benoit ont été jusqu"'à s'arracher les cheveux sur un même cas jusqu'à la prise de mesure de compression. résultat qui a tout expliqué (3 d'un côté et 6 de l'autre...)

Aujourd'hui j'ai circulé dans le coin et c'est vraiment le pays des deuchs. Croisé plusieurs en peu de temps. c'est du à un micro climat très favorable à un certain esprit deuchiste fort contagieux... pour ce qui est du sujet du post, je ne sais pas étant beaucoup trop jeune!!!!! de plus je suis loin d'être un spécialiste de ces bestioles là..

on voit que tu es lettré via des BD

vu l'ambiance chaude de ces gens du chaud bise. la deuche a été prise d'assaut par la ferrari, ce qui a donné le croisement que voila: soit une ferrarire!!!

quelle calAMIté!!!!

doc comme document exclusif???

oui et ça fait un moment qu'on se le disait !!!!!

à propos de l'aniversaire on vient d'apprendre qu'Allah était tourneur..... c'est ainsi que juste avant le ramadan et pour l'anniversaire de Charlotte Allah fraise!!!!!!

bon anniversaire Charlotte. une année de plus à notre parcours deuchiste commun.... plein de bonnes choses au volant de ta titine et ... même sans elle (ou du moins pas trop loin!!)