Thierry10

exact!!! ne me cherche pas....!!!!!

pour le boulon de fixarion de bout d'aile: la choucroute est un plat qui se mange chaud avec des saucisses et autres cochoneries!!!!!!!!! choucrouter s'entend autant pour le producteur que pour le consommateur, mais aussi pour un amoureux ayant eu une poussée acnéeuse infectée qui a séché!!!! banane !!!! choucrouter c'est mettre de la choucroute, tu connais!! la pate verte avec des fibres de verre,tu en as déjà pris au briconaute!!!! pour le boulon, a défaut de saucisse tu peuxen mettre un neuf en le mettant par l'intereieur et en y mettant une plaque et un écrou que tu charges de "choucroute"

rad2+

même avec un parebrise en alu et donc la partie fixation en alu ça coince!!! cette partie se décompose et s'oxyde alors qu'une solution casser la partie plastique du tableau de bord et découper en long le tube de fixation du support et reprendre le tout (tube, support, plastique , sans oublier le moteur...) mon truc revient bien moins cher que tout ça!!! le risque en essayant de sortir l'armature de fixation du parebrise est "l'explosion" de l'ensemble plastique... quand tu dis que tu sais pas comment je fais, faut voir les contorsions et positions prises pour y arriver.... après pendant un momemnt faut pas me contrarier, je suis à cran!!!!!

et oui !!!! en 6h j'arrive à le chagner sans enlever la baie ni le tableau de bord. de plus du coup sans rien casser et donc avoir à changer au niveau du plastique ou tu support de baie ( generalement soudé par la rouille )

edition en X; rayons du haut en librairie...

cher bibi dans un de mes posts de retour de fin d'année de l'étranger j'aidit que j'en avais photographié une à paris..... de plus le concept se developpe car il y en a à Lyon maintenant ...

ça c'est pas sur du tout .. normalement le rajout se colle avec une pate spéciale ( de même type que le loctite métal)avec un temps e sechage. au moins pire quand tu defais ta bougie la pièce vient avec ...

reprise d'un mot a la mode !!!!!!! style !!! ( aussi) lu... enfin ya pas mal d'illustration !!!

ouai!

je ne pense pas. voir le post ci dessus. le mien étant directement l'éditeur Noel Piersanzi

la mehari c'est pas pratique ! et encore ce n'est la colonne de direction, les freins a main (pour les tambours), ou les parechocs AR à fixer ... pour les soupapes il faut qu'elles soient ouvertes du coté travaillé

stéphane l'a montré a la réunion ? c'est une compil des fiches Hachette "collection 2cv citroen" et je l'ai reçu comme auteur/collaborateur.

voici une BD de lui qui figure dans ma "collect" de BD avec une deuche en couverture Pour résumer, c'est une histoire délirante dont l'intrigue se situe à Saint Tropez, mais à différentes époques (très reculées ou très futuristes). Michel Achard manie fort bien le dessin qui est pêchu et agréable, même si j'aime moins son choix de couleurs. L'histoire ne manque pas d'humour et de rebondissement et le tout d'un album qui fait passer un excellent moment de lecture bédéphile. Comme à son (excellente) habitude, le Gang (l'éditeur)nous a concocté quelques bonus avec des croquis, esquisses, essais deplanches, mais aussi des dessins inédits ou des études de personnages. On y trouve aussi une interview de l'auteur ainsi qu'une BD supplémentaire où l'on voit la genèse des personnages utilisés dans cet album. En tout 72 pages en couleurs sur papier glacé. Pour commander : Le Gang 29 allée du Parc Royal 06400 CANNES

les autres numeros spéciaux étaient bien. mais des compilations d'autres publications.difficile d'innover sur le sujet en dehors de la forme. en dehors de quelques nouvelles photos Citroen pas encore utilisées ou pillées... je vais voir ça lundi et donnerai mas sanction....lol pour ma part j'ai une très grande partie des publications sur la 2CV..; de plus je viens de recevoir( pour noel???) un super bouquin assez épais , avec comme titre "2CV" avec un beau courrier .....

ouai!!! faudrait qu'j'm'y r'mette.. avec pourquoi pas a la façon de ... mais je trouve marrant de chercher des 2cv dans des oeuvres ...même si je me fait traiter de "grave"lol mais en cherchant bien c'est "sublime de trouver" eventuellement en retouchant des imprecisions du Maitre mal informé sur la 2CV... après ça on ne regarde plus les oeuvres d'art pareil !!!

Monsieur Le Maitre... sil vous plait lol

le probleme c'est les soupapes si ce n'est pas fait correctement avec la soupape ouverte lors de la réparation , celle-ci peut avoir souffert et le cognement peut venir de là. tu peux vérifier aussi d'où vient le bruit. pour un repérage assez fin se munir d'une planchette de bois pas trop ,large ( style 6 à 8cm) et la poser sur le moteur au niveau de la culasse , puis du carter; et cela de chaque coté pendant que le moteur tourne. et mettre l'oreille à l'autre bout. le bois fait amplificateur et permet ainsi de "voir" l'endroit le plus "tapant".

quel est ce ouai?

encore un repompage d'infos!!! je ne sais pas où tu te fourni en bouquin mais alors ..... bien sur c'est pour rire!!!!!!!! mais il est vrai qu'il y a foule de publications de ce type qui se succédent en librairie. pour ma part je ne l'ai pas encore vu. pour revenir à ton info simonesque lol Non tu n'as pas fait un bide vu les réponses que tu as eu. les "reserves concernant le bouquin ne te concernaient pas à moins que tu en soit l'auteur caché monsieur crehange...

précision concernant les tableaux. il n'y a eu que des modifications légéres de détails pour faire ressortir les deuches.et là il ne sont pas tous présentés. en regardant le tableau "nuit étoilée" de Van Goght on voit netement la deuche dans le ciel je n'ai que deplacé 2 étoiles... la fresque greque vu lors de la mondiale en grece represente la desse Athéna tirée par 2chevaux 'authentique!!!!!" et on voit bien la silhouette de la 2CV j'ai juste rajouté une rosace... mais je vais mettre un post sur l'ensemble avec les explications....

en forme !!! tu nous en laches des bonnes ...

bonne année à toi aussi flatX2!!!! pour nous ce sera en 8 roues pour egaler ta 6lindrée... mais promis on continue comme l'an passé, lui-même comme le précédent (etc...)... mais en plus. en plus dans tout!!!!

non non!! pas de réglement de compte, il s'agit d'un moteur que l'on m'a proposé si cela interessait quelqu'un. il n'était pas bloqué... pour l"instant voir les soupapes , leurs rodages et les joints de queue de soupape. j'ai noirci le tableau pour parler clair et comprehensible!!!!!lol

il faut utiliser une colle néopréne HAUTE TEMPERATURE imperativement pour que ça tienne l'été!!! encoller la tole et le tissu attendre que ça soit sec ( ne pégue plus au toucher) coller en commençant par le milieu: cad par le tour de la custode et en s'occupant de le positionner le long de la bordure du haut. pour éviter les plis y aller progressivement en faisant "glisser" la main sur le tissu pour le plaquer et en l'étirant si nécessaire. le fait de commencer par le milieu évite la "formation" de "déformations" qui s'accentuent. c'est un des trucs pro!!!! sur c'est pas facile !! c'est un métier!!!lol