did06

TRANSAT à été utilisé pour l'exportation, je croix.

je sais ou je l'ai démonté. Et vous à+

Trouvé MP

Merci docteur pour la réponse. Roulé, c'est sûr que ça passe mieux Demain je replonge dans mes lunettes. à+

belle machine § celle que j'ai utilisé était + disons...ancienne, là posée au sol à+

Je change les joint de tube de tige de soupape En haut joint demontés au milieu et en bas joint de ma pochette de joint au milieu le devant correspond mais derière une levre en + en bas, un ergo en + et pas de lèvre derrière 2 sortes de coupelle aussi Sur 602 est-ce que je peux monter indifferement n'importe quel joint, en mettant la coupelle appropriè ? ou est ce que le joint avec lèvre suplementaire est reservé au 435 ou 425 ? La coupelle avec met plat sans ergo semble flotter avec le joint du millieu. Le met plat se dirige vers en haut ou vers en bas, pas fait gaffe au demontage. Peut-être que je n'ai pas les bons joints (ceux d'en haut qui vont parfaitement avec les coupelles de gauche un peu zarbi tout ça Maintenant j'attend demain pour continuer merci à+ Les joints papiers type flasque , reniflar, embase carbu doivent-ils être huilés ?

Pointage de la baie sur le retour de tôle du tubr interieur rond

je rentre du boulot, bon on m'a devancé, pour le pointage forcement allez bonne nuit à+

Pour decabosser le montant en cas de petits chocs ??????? Pour rendre plus souple la baie pour le montage du pare brise ????? Je continu à reflechissasse à+

Est-ce utile pour une intervention ulterieur ou juste pour la fabrication ???? Allez une petite piste... je reflechissasse à+

VIVE Mr PROPRE Efficace et sufisant pour ne pas travailler dans la m... à+

OK merci ; chance que je les ai pas mélangés. Pour les rapports de boite je sais mais il trouvait les rapport un peu court, il fait pas mal d'autoroute pour bosser. Il ramera un peu + pour monter chez lui (pays de Bibi). à+

OK merci j'espère que t'es sur mon deuxième poste à+

Pour revenir à ma reparation bougie : Hier je controle et je m'appercois que ça commence à ce dévisser. J'arrive à bien resserrer ,ça fonctionne encore mais c'est decidé : On répare et on en profite pour changer la boite qui va pas tarder à exploser (merci Phil pour la boite). Mon pôte à déliré sur ton Ami6. Moralité, réparation provisoire mais qui dépanne bien qd même. à+ Qui à une idée pour netoyer tout ça ? J'ai qu'un petit karcher eau froide pas bien puissant. Qu'elle galère la méhari !!!

Salut Je veux remonter les flasques gr modelèles (220) de mehari sur une boite deuch6. Pour me simplifier j'ai sortie de chaque coté de la boite l'ensemble complet flasque + moyeu à 6 trous qui tient le tambour et le manchon 1/2 cardan. Ca m'evite de dévisser la grosse bague vissée qui tient le roulement emmenché. A l'interieur, des cales de differente epaisseur, d'un coté et de l'autre, mais également d'une boite à l'autre. Question : Comment évaluer qu'elle epaisseur de cales à remettre de chaque coté sachant que je fait un mélange de boite et de sorties de boite. Les cales dont je parle sont posés sur le carton et se mettent dans le trou de la boite avant d'emboiter la transmission. J'attend la reponse d'initié (e) (s) avant de remonter. Thierry fasse que tu sois sur ton ordi cette nuit Merci à+ ps: Une dynamométrique est-elle vraiment indispensable pour remonter une culasse ?

Salut Avec pas mal de vieux vehicules, l'ordinateur qui delivre les certificats de non gage en préfecture ne prend en compte que l'année. J'en ai fait +sieur fois le constat. Tu tape 01/01 et l'année que tu suppose être du vehicule. Ca peux reduire les recherches. à+

ok j'en parle à mon pote et te tiens au courrant Merci a+ Bon ok pour la boite deuch MP

Si par la suite il monte un 602 deuch, il vaut mieux monter une boite deuch, non ? Et en attendant une boite deuch avec moteur mehari, ça cole ? Quel difference de puissance entre le 602 deuch (29cv) et le mehari ? Phil, quel prix pour une boite ? Merci à+

Salut Toujours sur la mehari de mon pote, Quand il met en seconde, il accelère et la vitesse saute. Si il garde la main sur le levier, ça fonctionne. Sa boite est plein de bruit de roulement, j'avais fait le niveau d'huile y'a 2 ans déjà. Faudrai que je recontrôle dailleur. Pour la vitesse, qu'est-ce Si l'un de vous a une boite 602 en rab, il est ouvert à toute négociation. Merci à+

Moi non plus à l'époque j'y préttais pas trop attention bien qu'il y en ai pas mal autour de moi. J'l'a voyais comme une mehari en tôle avec des pieces de deuchs qui avaient bercé ma jeune enfance en France. Bon on va en chercher une ? à+

Baterie moto trop petite et pas assez d'ampérage. En 6v il faut le double d'amp qu'en 12v. Merci Chrono mais comme je dis, j'ai trouvé a Drap. Je l'ai recupéré aujourd'hui monté sur l'AZ qui n'avait pas tourné depuis 1 an au moins. Petit coup de starpilot et c'est repartit, tellement bien que la suicide droite mal fermé c'est rabattu sur l'AR droite et voilà gros courrant d'air et belle bosse. à+

Merci quand même

Pas grave, au moins je ressort mon archive, ça fait un momment qu'elle sert plus. à+

bon comme y'en a plus j'ai cherché et a Drap j'ai trouve. Pas le même prix 85 euro avec remise boulot , il mette l'acide, l'a charge et je l'ai demain.