Martin Plourde

Incroyable! Méchant bon pilote et méchante de belle routine démo!!!

Vraiment nice !!!

C'est vrai que c'est impressionnant... Mais si ca aurait été ma Hummingbird 3D PRO... elle aurait été scrap... bonne pour la poubelle. Cependant, avec Align... je ne dit pas que c'est indestructible, mais les concepteur de la T-rex 450 on concus certainne pièces pour absorber les impact et l'énergie durant l'impact, comme par exemple, les patins qui plie et casse par la suite pour abosrber l'énergie de frappe, le main shaft qui va se tordre pour aborber l'impact au niveau des hélices, ce qui fait que les bearing et pieces à l'intérieur du frame son épargnier.. Par la suite, la queue " Boom " lui c'est sûr qu'il va plier. Il absorbe l'énergie de frappe en arrière et évite de casser la pieces principal en plastique qui tien le boom en place. De plus, su une hélico, lorsque un morceau est endommager ou plier un peut, on le voit facilement, et il n'y a pas d'alternative. Il faut qu'il soit remplacer. Donc c'est toujours des pieces neuvent et parfaitement droite. ceci aide beaucoup à garder une machine fonctionnel parfaitement. Mais c'est sûr, il y a un coût à ca. Avec les nombreuses versions de la T-Rex 450 et les nombreux crash fait par les pilotes 3D professionnel dans l'équipe de Align, les ingénieurs ont étudier les pièces qui cassait souvent et on améliorer de version en version le produit. Ma T-rex est la 4e si c'est pas la 5e génération de T-Rex 450, donc beaucoup de développement. En plus, à la fondation de Align, c'était seulement de la 450 qu'il faisait. Donc, il son selon moi les expert en ce model. Maintenant, ce qu'il on développer et améliorier sur la 450, il l'on transférer sur les models 500, 600 et 700 etc... C'est plus chers, mais c'est meilleurs aussi!!! Je vais faire un ptit video de mon prochain vol officiel avec ma T-Rex à l'extérieur. A moin que ce soit dans un Gym bientot... Rob... Si j'aurais planter sur du gazon dans un champs ou autre surface comme ca, les dommâges aurait été moindre encore.... Moi je suis surpris que je n'ai pas eu plus de dommâge que ca par rapport à l'impact avec un plancher de bois sur du ciment!!! A bientôt les ami(e)s! Je m'ennuie de vous et de rouler/voler avec vous!!!

J'ai fait quelques " spool up " avec ma t-rex ce midi pour vérifier le tout au niveau de la mécanique. Tu sembles parfait! Reste juste maintenant à la voler à l'extérieur ou autre endroit pour tester les vols. je sui très content de retrouver ma T-Rex en forme!!!

Nice ptit vid... J,ai hate de te renconter toi et les autres nouveau.... Ca va prendre une ptit activité pour se réunir bientôt!!

Bonjour Samuel19... bienvenue... Je suis content de voir une nouveau mordu de R/C venir se joindre à notre grande famille d'ami(e)s du BSL... Au plaisir de se rencontrer et discuter ensemble...

He's back !!! Hooooooooooo yeah!!!!!!!! RT3DWC c-a-d (Ready To 3D Without Crash ) ... hihihihihi

Je pensais vraiment que c'était le tiens Raymond.. hahahaha... En passant mon hélico est redevenu RTF... ( Ready to Fly ) ou plustot... RT3DWC ( Ready to 3D Without Crash ) pouaaaaaaaaaahahahaahahaahahahah

Belle journée.. malgré la température... la compétition était au rendez-vous... J'ai rencontré des amis du R/C la-bas... dont Donald de Amqui et Manitou... Je vous mets un liens sur mon facebook pour voir quelques videos de la journée.. vous allez voir.. ca brasse un brin dans le Snow -Cross.. hhihihih http://www.facebook.com/profile.php?v=app_2392950137&ref=profile&id=825158329 L'an prochain.. il parle d'intégrer des compétition de 4-roues ... si c'est le cas.. je vais y être avec mon Raptor 700R GYTR et mon Renegade 800R...

WOW... fini les multi-receiver dans les grosse avions et Helicos... En veut tu du servos ds ton avions... en vla....

Raymond... c'est tu ton SCX10 que l'on voit ? C'est qui le chanceux à avoir une Prdator Gasser? C'est une belle machine ca puis ca coute pas chers de gaz a voler... avec une tanker tu fait environ 45 min!!! Beau ptit vid1!!

Ma T-Rex 450 PRO remonté à 80% déjà en 1h30 de d'amusement ....

Haaaaaaa ben ca... ... ca fini bien une semaine... mes pieces pour ma T-rex son arriver... ma avoir un fun-là en fin de semaine pour remonter ca !!!! Je suis full content!!!

Haaaaa... je t'avoue que ca fait un bon pincement au coeur... mais ... l'important ... c'est de voir la force de la personne ce relevé après... tu va voir... ma T-rex va revoler comme avant.. puis elle va faire du 3D... je vous le jure!!! Comme Rob a dit, ca fait partie des risques du métier du R/C! Le aériens, c,est encore plus à risque... et l'hélico avec tous ces pieces en rotation et mobiles, c'est le summum de la précision, de l'ajustement, et du vol!!

Ok good... parce que de mon côté .. je me lance de plus en plus en Électrique en hélico... j'ai donc besoin de trainner ma génératrice pour avoir du courant proche pour les charger et c'est pratique pour les outils aussi... avec mon trailer fermé... c'est pratique et rapido... tu mets tout le stock la dedans, tu ferme les portes et c'est mobiles en un rien de temps si il faut bouger/déplacer pour une raison "X" ... tiens-moi au courant là-dessus... ce point m'intéresse beaucoup. Il suffit de faire des règle claire de stationnement et être mobile rapidement au cas où nous devons nous tasser....

Moi samedi... je suis au Mountain-Cross... Dimanche.. si j'ai fini de remonter ma T-Rex et qu'il fait beau.. je suis intéressé... Dit-moi Rob... est-ce qu'on peut accéder au terrain avec nos autos? Par exemple.. si je descends mon trailer.. est-ce possible de m'installer avec pour me faire un pitt sur le terrain ?

Même place ... hihihih

San Francisco! Chez Amainhobies...

Mes pieces sont a Ville St-Laurent ... MTRL... donc.. je vais probablement être bon pour la remonter en fds...

Moi et Val nous serons présent... est-ce qu'il y en a d'autre qui pense venir ? J'y étais l'an passé... et maudite belle journée + 18 au soleil... méchant coup de soleil... puis du son et des jumps en masse...!!! http://www.mountain-cross.ca/

J'ai remonté mon ordi et réinstallé mes logiciels de montages vidéos. Ca me manque de faire du montage... Bon... voici ma version de mon côté du crash... Lien sur youtube:

Merci Rob pour l'info.. je crois que c'est pour contrer l'éffet de torque d'une fix pitch qu'il on fait ca... puis .. hin hin hin pour ta 700 en spare!!! Je crois que tu commence a fillé pomal mieux!!!

Moi aussi une invitation.. mais Manitou... il faut attendre que Rob accepte les invitations...

Il est où le vidéo de mon crash ???