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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde
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gym matane
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
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gym matane
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
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R/C Matane le 06-03-2010
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Photos et vidéos
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Batteries pour Park flyer...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Batteries
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Bonjour, Robby, tu sais samedi passé, Roberto trouvais que les nouvelles batteries Li-Po de FlightMax ( Zippy ) pour park flyer était pas toff. Eh bien, j'ai étudié la question car ceci m'intriguais et voici le pourquoi que vous avez senti une tel différence par rapport au batteries Li-Po de E-flite.. Pour commencer voici 3 sortes de batteries en comparatifs: 1) Batterie E-flite 1S 3.7V 120Mah: 2) Batterie Zippy flightMax 1S 3.7V 138Mah: 3) Batterie Turnigy 1S 3.7V 160 Mah: La raison pourquoi que les batteries Flightmax dur moins longtemps et ont moins de punch en vol est à cause du taux de décharge par rapport au 2 autres. Je m'explique. La batterie 1), la E-flite d'origine, est une batterie de 120Mah de capacité avec un taux de décharge de 14C, c-a-d 14 fois la capacité de la batterie. Donc, elle peux pousser jusqu'à 14 X 120Mah = 1680mah ou 1.68A La batterie 2), la Zippy flightmax, malgré quel à une capacité un peut plus grande que celle d'origine de E-Flite, donc 138Mah, possède seulement un taux de décharge de 10C. Donc, 10 X 138Mah = 1380Mah ou 1.38A. La batterie 3), la turnigy, possède une capacité de 160Mah avec un taux de décharge de 30C!!! Donc, elle possède une plus grande capacité et un taux de décharge supérieur au 2 autres; 30 X 160Mah = 4800Mah ou 4.8A!!! Donc en résumé, si votre ESC ( controlleur brushless ) tire 1.5A en moyenne tout le temps, bien c'est pourquoi que la batterie flightmax avec c'est 1.38A n,est pas capable de fournis plus de jus et que les performance de l'avion ne sont pas à la hauteur. La durée de vie ainsi que la durée de temps du vol sera très très court. La batteries dureras environs 20 sec de vol max!!! Elle se draineras très rapidement. Donc il est très important de matcher le type de batteries selon l'application que nous en faisons vs les spécifications du controleur ESC. J'ai commandé quelques batteries Turnigy 160Mah cette semaine. J'ai hate de voir l'autonomie et la puissance de ces batteries dans ma mSR!!! Au pire, on en discuteras en fin de semaine prochaine lors du fun fly prochain au gym, car c'est très technique comme explication! A bientôt!!!
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R/C Matane le 06-03-2010
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Photos et vidéos
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R/C Matane le 06-03-2010
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R/C Matane le 06-03-2010
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R/C Matane le 06-03-2010
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R/C Matane le 06-03-2010
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Photos et vidéos
DAVID!!!!!!!!! Tout simplement SUPER le vidéo on-board!!! L'enfer comment ca roule et la stabilité aussi de cette hélico pour filmer... c'est vraiment bon la qualité! Puis les 2 videos de la mSR, on vois bien le potenciel de cette ptit bête! C'est stable... et ca roule vite aussi!!! C'est vraiment bon!!! Merci Robby pour ton swashplate... -
Bon ben... la soirée hier à Matane à été très très productive! Finalement, Robby m'a aidé à trouver pourquoi que je trouvrais la mSR aussi toutcher à voler! Nous avons découvert que le " Swachplate " était fendu en deux! J'ai reçu ma mSR comme ca! Robby ma donner un nouveau swash et après... WOW! Très stable et.... TRRRRRRRRRÈS plaisant a voler! Ca roule sans bon sens!!! Environ 5 sec pour faire d'un bout à l'autre du gym à full speed! C'est l'enfer... plaisant... stable .. trippant! Je n'ai que du positif sur cette hélico!!! Merci Robby pour le swash... Maintenant, suite à la reprogrammation sur ton radio pour ta mSR, je crois que tu vas tripper autant que moi dans le gym avec hein??? hihihhi
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C'est drôle hein ? Ha chaque fois que j'essais de prendre des photos de R/C... ya toujours une " Coors Light " de proche!!! Hyep!!! On dirais que ca me suis tout le temps.. Bon maintenant... le monde vont penser que je suis alcoolique.. heheeh Si je me souvient bien... c'est une Hummingbird fix pitch je crois que ton père possède... si c'est ca... perso.. je trouve la mSR plus dur que la fix pitch Humming. Ca réagis drolement... Mais si tu cherche une hélico facile facile à piloter à l'interieur, par expérience, regarde pour les hélicos bi-rotor coaxial, comme la Blade CX2, CX3 et autre de ce genre...
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Est-ce qu'il y a du gym aujourd'hui à Matane ??
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Rencontres et évenements en région
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Super Course Atlantique...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de danleb dans Rencontres et évenements en région
Sylvain... a partir de chez nous... et vue qu'on reste proche... c'est 648Km et 7hrs 25 min...donc 8hrs... C'est comme quand je monte à MTRl pour une formation one shot! Ca se fait bien !! Forte chance que j'y serai!!! http://maps.google.ca/maps?f=d&source=s_d&saddr=Rue+Ross&daddr=Stratford+Rd&hl=fr&geocode=FYqW4wIdCsXr-w%3BFdU2wQIdC1U9_A&mra=mi&mrsp=1,0&sz=17&sll=46.216827,-63.087981&sspn=0.005523,0.009602&ie=UTF8&ll=47.33221,-65.765095&spn=5.540248,9.832764&z=7 -
Super Course Atlantique...
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de danleb dans Rencontres et évenements en région
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Super Course Atlantique...
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Super Course Atlantique...
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