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Tout ce qui a été posté par Martin Plourde
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100 degrée F pour le moteur.. c'est O.K. sans problème. C'est bon jusqu'à 120 F. En haut de 120, ca commence à devenir dangereux pour le moteur. Côté ESC, la température idéal est de 130 F. Encore dans la normal, jusqu'à 168 F... En haut de 170 F, commence à être critique. En haut de 180 F Dangereux pour le ESC. 190 F et + ... la protection thermique est supposé d'embarquer... sinon... c'est CA-BOUM!!! C'est pomal les valeurs standards pour touts les marques. Vérifie si tu as pas les specs dans ton manuel. Mais dans ton cas, tu as vraiment besoin soit de faire plus de trou dans le cab... soit de mettre un fan sur le ESC...
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matane indoor
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
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matane indoor
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de rob1111 dans Rencontres et évenements en région
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Ouin.. le forum est déjà en mode Hibernation!
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussion générale
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Ouin.. le forum est déjà en mode Hibernation!
Martin Plourde a posté un sujet dans Discussion générale
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Rencontres cet hiver ?
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Zircon248 dans Rencontres et évenements en région
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Rencontres cet hiver ?
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Zircon248 dans Rencontres et évenements en région
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Logiciel RealFligt G4.5 simulator avec InterLink [VENDU]
Martin Plourde a posté un sujet dans Poubelle
J'ai le logiciel, original avec le radio d'interface USB, Realflight G4.5 à vendre. Très pratique pour apprendre et pratiquer pour voler des avions et surtout hélicos, que ce soit nitro, électrique, petit ou grande. Très très bon pour ce développer les doigts pour les pilotes futurs et présents. Demande 140$ + shipping s'Il y a lieu http://www.miniplanes.fr/images/gpmz4430.jpg -
Rencontres cet hiver ?
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Zircon248 dans Rencontres et évenements en région
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Non... tout simplement parce que en Nitro, il n'y a pas d'utilisation de BEC. Le receiver fournis autant de jus que possible pour servos. C'est comme un passe droit de la batterie vers l'électronique. C'est pour ca qu'il faut faire attention lorsque nous utilisons des packs pour receiver Li-Po. Il faut que l'électronique (receiver,servos, puces et autres mat. électroniques) soient capable de supporter le voltage. Les problème de coupage de signal à cause que l'électronique tire trop de jus ce voit seulement avec les véhicule électrique. C'est dû au système d'alimentation électrique des ESC qui n'est pas assez fort de base, car les ESC ont comme première tâche, d'être le plus performant possible au niveau du moteur et non au niveau électronique. Donc, la solution du BEC externe est casiement inévitable en Électrique Brushless! Fait toi s'en pas... c'est la même chose en aérien avec des avions et hélico brushless..!!!
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GreatHobbies - Mississauga : assemblage du magasin
Martin Plourde a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Où acheter...
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GreatHobbies - Mississauga : assemblage du magasin
Martin Plourde a posté un sujet dans Où acheter...
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La grosse avantage de la Hero 2, c'est que tu as 2 ou 3 format de vue de l'entille; il y a comme la 1, c-a-d 170 degré comme un oeil de poisson et une autre vue qui film moin large et qui est la vue plus normal comme l'oeil humain. De plus, elle est Wi-Fi. DOnc, tu peut voir le vidéo que tu viens de filmer avec un autre appareil Wi-Fi en connexion Ad-Hoc. Plus besoin de sortir la carte vidéo pour visualiser. Je sais pas parcontre si on peut voir en temps réel l'image par la connexion Wi-Fi. Bref, suivez ce lien, il compare les 3 modèles sur le marché présentement: http://gopro.com/product-comparison-hd-hero2-hd-hero-cameras/
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