mccoy

Dan peux tu me donner un motel pas loin du great atlantic invitational svp?! chu en vacances ma descendre vous voir!javais promis a Jamie smitheram pis ces 2 autres chum que j'allais descendre!..le trouble c,est que j'connais pas pentoute l'ile j'sais pas les hotel sont ou lol merci!

moi j'ai acheter un pack venom 50C 5000 4S kek jours avant d,aller a course a phoenix pis apres 10 charges le pack a gonflé comme une boule..ya une cellule qui a abandonner sa valais 100$ et plus...la semaine passé j'ai recu 3 hobby king 40C 5000 a genre 50 kek piastre pis y vont encore mieux que le pack cher venom pis meme aussi bien que les pack thunder power pis neu energy que j'ai deja eu...dorenavant c'est fini les pack cher pour du 1/8...sa se fait tellement brasser pis sa mange tellement de coup a la pesanteur du buggy quand tu retombes d'un saut que les packs des fois se deplacent ou les fils des cellules se dessoudent...fak au pire meme si a 50$ le pack apres 30 charges se brise ben au moins sa fait moins mal au coeur qu'un pack a 150$...c'est ben rare dans le rc ma conseiller de mettre du cheap mais coté batteries 1/8 ben j'conseil le cheap..surtout qu,on sait toute que c'est toute faite en chine ya juste le collant sur le dessus qui change lol

cool martin! ben content pour toi pis ton porte monnaie! aille j'te souhaite d,avoir la chance de rencontrer andrew smolnik il est sur l'equipe. tu vas voir c'est un gars assé correct!

regarde sylvain les moteurs vox je sais pas si tu connais..j'en ai un en commande j'ai ben hate de voir ca! sinon ton +4 tu l'avais pas aimé ou tu veux essayer autre chose?! http://www.voxengines.com/en/products/OTTO-C1FT_7

ma etre la c'est sur mister perron! en passant j'ai be naimé ton message sur mon cell quand j'etais a phoenix lol...j'ai bumpé mais j'pouvais pu rouler mon char etait rendu a 15 livres la clutch etait bleue lol...c'etais l'asile yavais trop de bouette! entk tu ma fait ben rire..t'avais la meme voix que la fois a st anaclet quand on avait bu de la grosse laurentide! pout on se donne un call betôt! take care!

http://thenitropit.com/ ceux qui suive un peu les courses aux etats connaissent peu etre joey pis sa gang de wittman Arizona.c,est eux autre qui font le nitro challenge depuis plusieurs années..toujours un rassemblement des + grands courseurs des etats et d'europe.autour de 400 inscriptions...entk les abonnés de liverc.com verifier ca j'y serai avec l'ami franco rizzo! on part lundi pour 1 semaine courser la bas! j'vous metterai kek images!!

oki Dan! merci d'avoir pris des infos! c'est ben smath!

15 minutes sans arrêt aux puits?....sa me prends un moteur comme les votre dites moi ou acheter ca..!

Dan sais tu pourquoi les final dans le A sont de 45 minutes et celle du B seulement 10 minutes??..me semble que pour du B y'aurait quand meme pu mettre 20 minute genre...a 10 minutes pour une finale surtout dans un gros evenement comme ca j'trouve que c'est pas long personellement..!avec un moteur qui vire autour de 11 minutes un gars est meme pas oubliger de rentrer pour un pit!..sais tu ya combien de bump up? j'ai regarder un peu mais je vois pas de section sur les reglements un peu + technique..merci a prochaine!

sa m'interesse moi ca!..

hehe sa me fait rire! ma maison est genre a 3 rues de là! sauf que c'est pas cette année ce video la!

moi la trex 500 est dans l'bas de noel ma monter toute ca pis cet été ma appeler szabo pour avoir kek trucs pis apres ca pout a l,envers!!

a date losi 2,0 encore mais peu etre bien essayer le team durango dex 408 mais garder le losi pareil au cas ou lol!

ya bcp + de chances qu'un genre de championnat fonctionne + qu'un pro series...un pro series demande bcp de preparation et aussi un assé bon budget (Martin s'en ai deja occupé a rimouski et chu sur qu'il a trouver que c'etais de l'ouvrage) une formule un peu comme le championnat des 4as qui avait lieux a quebec dans le temps serait surement + approprié.entk si sa adonne entre 2 pro series ou pendant mes vacances ma essayer de descendre par chez nous rouler avec les gaspesiens!en + cette années j'ai le gout de faire changement pis de faire le pro series maritime fak on va peu etre + se voir!!mais bonne chance dans votre projet xx

un pro series possede 4 courses dans l'été sa serait ou vos 4 pistes differentes dans votre coin??

ouaip c'est ca Martin sa prends du ec5 ou simillaire...des deans c'est super comme plugs mais pas sur du 4s en montant...si Sylvain t'es en deans pis que sa chauffe juste sur le pack mais pas au esc/moteur c'est peu etre la cause..si ya trop de resistance a laisser passer le courant le pack va devenir chaud et/ou gonfler un peu!

c'est quoi t'as mis sylvain comme connecteur sur ta batterie?

oups lol..sa sort a moitié!..entk au moins vous avez pas toute perdu..j'vous montrerai l'autre moitié un autre jour!

salut j'viens souvent vous lire mais j'parle pas + que ca!! j'passais vous montrer le produit fini de mon team durango!au plaisir de revoir ceux avec qui j'ai deja roulé par en bas!j'vais etre pour sur a un pro serie cet été dans les maritimes! a+

C'est ecrit Dan! 300 shipper c flambant neuf !

version avec les shock tower en carbonne.pas bcp rouler l'an passé..peu etre 2 gallon max.en parfait etat.rien a changer dessus aucun lousse.inclus environ 200$ juste en pieces..table,receiver box,diff central des shims,gears de diff,kit pour refaire les shocks,les cvd..entk..225$ pour toute j'ai meme la boite le livre.merci

vendu!

vendu

jvais pouvoir aider j'vais etre a riki demain jusqu au 31!

c'est pas un buggy 1/8 ca...c'est un buggy 1/10 en cheeze whiz avec un moteur .18..meme les roue sont pas compatible avec un buggy 1/8...j'dis pas que ya pas de fun a avoir avec ton buggy mais pour le meme prix ou presuqe j'aurais pris un lx one.