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bon voilà un nouveau joujou que j'ai gagné sur ebay vous aurrez reconnu, un boost controler ! Blitz de sûrcroit ! bien sûr :p en dual solenoide le Type R voilà niveau moteur j'arrète là ! grâce à tout ca, j'irais taquiné les 280ch, j'espère, déjà 250 serait bien :ange: on verra à un banc de puissance après

voilà quelques photos de titine : réunion avec la NNC sur Lille : Ensuite, bientôt mes photos de la ZaZ party n°2 il y avait 2*3000GT, 2 S14, RX7, RX8, 2 SUPRA MK4, SUB GT, WRX, STI.... Sinon, j'ai trouvé mon bonheur : un FMIC Greddy Type-M Spec Intercooler Kit S14 Chassis w/ SR20DET Engine sinon, c'est ecrit : "**Note: The kit does not include a hotpipe - you will need to use your existing pipe or custom fabricate one. '" c'est quoi la hotpipe ? vous en pensez quoi ? de plus, il est ecrit 300RWHP, j'ai el tps ! ca me suffira amplement J'ai acheté ca aussi : en indice 7 un peu plus froid et ca : un filtre à essence de Z32

j'ai une meilleur photo : [img]

une ptite vidéo light : rapidshare.com Video007.3gp.html hihi qd jaurrais les moyens de venir sur Paris lol

BONNE CHANCE ! dans les casses, chaud a trouvé, et en plus, c'est super rare ! c'est ce qui casse en 1er sur les XSi moi je suis en dessous de Lille, j'en ai trouvé une sur dunkerque aux alentours jai fais tte les casses ! sinon, je te conseil http://forum.106xsi.net/index.php

ba c facile ebay, ya tou ce que tu veux , les mag officiel aussi le tout est de pas se faire prendre par la douane, sinon, surtaxe voilà

et puis ya rien de tres glorieux, M3 par ci, M3 par là j'aime pas les behème et puis une silvia à 300ch met a l'amende une M3...

nan, pour savoir une M3 me largue, une sub prepa aussi je suis qu'à 220ch jpense jme suis fait 325i cab, audi TT 225 4x4, sub WRX 2001, c'est mes plus gros j'attend d'etre dans les 280ch pour les M3, ca deviendra interressant

ouai, ok, et la Mégane reprog, ca donne combien ??? deja faut la trouver, les mecs qui ont ca, elle est neuve, ils y touchent pas de trop ! et puis c une traction bouhhhh

Bon alors, à votre avis, ca donnerais quoi ?? contre les dernieres RS clio et megane de notre super constructeur national ?? Megane F1 aussi j'ai trop envie de test pour voir si leur sport sont à la hauteur ! car ca doit etre lourd leur machin sport

photos !

bon voilà, un pote ou moi allons avoir une puce stage 1 pour nos S14 j'aimerais bien la copier. http://www.h-dev.co.uk/product_info.php?cPath=42_47&products_id=35&osCsid=5bffe2845f86b542580811e0577f6572 voilà le lien. Elle est protégé normal quoi, donc si quelqu'un à le matos et un peu de talent, gogogogo

bienvenue à toi tu l'as rever, je l'ai (du SR20DET :p )

disons que je pousserais le boost une fois que j'aurrais fini de fiabiliser et la liaison au sol et réglé mes petits pb. Ma dump arrive sur ces petites patte, elle rame sur l'atlantique là... et les bar (tte), quicke shift, engine damper arrive aussi là mes prochain achats c'est : la beauté du moteur, je change tte les durites pour du silicone, voilà le mag (pas chère) http://stores.ebay.com/ZENARacing_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZQ2d999QQftidZ2QQlnsZ2QQtZkm bougie froide (1grade plus bas) un FMIC (mais là j'ai etudié plein de proposition, ya rien a faire, va falloir débourser...) durite avia pour les freins je regle mon pb de fuite d'huile niveau durite arrivé d'huile du turbo au bloc moteur p/e des ressorts courts TEIN (en meme tps tout les SB à changer, kit powerflex) des ptites conneries, genre filtre essence 300ZX Après bin un boost controler. Puis viendra le stage2 ou 3 direct (reprog+injecteur) pour etre à 300ch

oups ba il hesite, j'en sais rien, il va etre a 280 donc phase2, c'est sûr, apres pour la phase 3, il n'y a qu'un pas...

specifique, tu vas la dessus : mon bof en a prix un pour sa calibra turbo http://stores.ebay.de/MW-Motorsport_Opel

regardez ce que j'ai recu : montage cette aprem

moi aussi, je croyais qu'il allez ma manger en DA ! c'est légé et ca part vite

ba ya personne :'( mais jsuis pas run moi, jveux pu trop en faire ! mais mon bof refait sa calibra 2LT et jaurrais un candidat moi c'est le gars qui voulait et tout le monde croyait qu'il allait me passer en DA... moi jmen fou completement, jai failli mourir pour un run à la con, alors, jen fait ocasionnellement qd je le sent...

1ere : la reprise en 1ere, jl'ai atomisé 2ieme : en DA, atomisation aussi ! jlui met un semi qd je suis en 2 vidéo à venir ! bon, il a bien pris son DA et ca caisse marche bien, on a fait un tour avant ensemble. nous 2 mecs dans ma voitures, non vidé avec le bordel d'un mecano dans el coffre et lui avec une copine et vidé. bin mon pote dans ma voiture croyais qu'il allait me prendre au démarrage comme moi et on il a filmé un peu trop optimiste pour lui ^^ vidéo à venir

bon voilà, à votre avis, en reprise en 1ere et en DA il a une ligne complete, et une admission et il est vidé

non jpreferais le vendre en main propre ou à un francais ^^

up tjs négociable !