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quelques videos, titine contre saxo, contre VR6, leon tdi
shopy a répondu à un(e) sujet de snakeshit78 dans vos test
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quelques videos, titine contre saxo, contre VR6, leon tdi
shopy a répondu à un(e) sujet de snakeshit78 dans vos test
non car si tu passes ton rapport a ta pmax 6600 de ton ex, tu retomberas a 5800 environ et la, et bien tu rames pour remonter. alors que si tu passes ton rapport 7100 tu retomberas sur ta pmax et la sa va arracher, surtout que les petits 16s aimes bien et montent rapidement dans les tours a lapproche de la zone rouge. 2° effet quiscool. -
MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
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je viens de terminer la culasse. si je voulais etre pointilleux y a encore a faire mais la ca suffira, j'ai deja assez ouvert les passages et bien rendu les conduits lisses. c'est a se demander comment elle fesait pour respirer avant tellement les conduits etait super mal fini avec des bavures partout et un passage d'air tres perturbe
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
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sinon aujourd'hui ma grosse galère avec le demontage du radiateur de chauffage. le probleme c'est qu'il y a la clim et l'acces sans retrouve + réduit. mais bon apres une lutte acharnée d'au moins 2.5h j'ai eu sa peau le seul probleme c'est qu'il y a un tel bordel dans la voiture que je suis demoralisé. photos demain promis j'ai oublié tellement je me suis fait chier.
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alors en fait au depart je devais juste faire l'embrayage et refaire la boite. synchros de 2 et 3 et5 qui sont secoués. mais j'ai un pote qui avait un AAC de ouf pour sa xsi. le probleme c'est qu'il a pas eue le temps de le monter , il c'est fait pulveriser sa caisse. donc il me la filer. et la gros souci car avec cet AAC il fallait changer les ressorts et coupelles de soupapes ce qui voulait au moins un deculassage. mais comme une chose ne va pas toute seule en prepa, je me suis dit quit a mettre des watts autant refaire le moteur a neuf pour repartir avec une caisse 0km pour quelle donne le meilleur d'elle meme apres un bon rodage... et voila comment sa a commencée cette histoire. maintenant vous savés tout...
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
les conneries qu'on peut faire, c'est ca le vrai probleme... tiens moi ce soir en nettoyant une soupape d'echapp a la brosse rotative, bah a un moment la brosse rotative a eue faim et hop la soupape a disparue de mes mains. heuresement recuperees et sans dommage enfin pas visible, on controlera ca mieu la prochaine fois que j'y retournerais. -
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
shopy a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
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bon mon travail de l'apres-midi pistons nettoyes [img][/img] deglassage des cylindres [img][/img] relavage du bloc apres avoir refait toutes les surfaces, plus qu'a tout remonter dessus [img][/img] nettage des soupapes a gauche avant et a droite apres [img][/img] [img][/img] et puis du nettoyage d'autres pieces et encore du nettoyage apres regraissage des surfaces nues du bloc pour eviter qu'elles rouillent, je me vois pas me retaper tout les poncages et deglassages...
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pour la culasse pour l'instant c'est degrossi juste pour liberer les passages, une fois que tout les trous sont fait je reprends tout et je et j'attaque les finitions et pollissage. pour vilo + volant moteur pas d'equilibrage deja nikel d'origine. juste controle du poid des ensembles bielles pistons. pas de pollissage des bielles car deja sans bavures juste un leger grain de fonderie.