Alex_S16

Truc de ouf !!! Mais homologable en France?

Il me semble que oui mais il faut mettre les support moteru de 205...

NAN il faut juste que les pièces soit homologuées!! Tu peut mettre un moteur de Ferrari dans une 2CV si tu veux:roll:

Ah ouais bah c'est une renault alors lol

Ouais pour l'été sa doit etre bien marrant !!!

Moi qui ne suis pas trop fan des Ferrari, bah là je doit avouer qu'elle claque !!

Okay je me casse je n'ai pas de PS2 donc... Bonne vente à toi mon lapin

Nan juste le père fouetard

Si tu me donnes ta PS2 je prends

Oui sa doit envoyer quand même !!! Je connaissais déjà les 306 à moteur Cosworth...

Il me semble que à coté de la Gordini c'est une Chrysler des années 30 à 40... Sympas le Hummer !!! Moi j'ai plein de tof mais je n'arrive plus a les transférer de mon portable !

Moi non plus en faite

La Lamborghini Alar 777 est certainement la transformation simili-tuning la plus chère du monde sur base de Lamborghini Diablo... tiens je vais le mettre ici qu'à côté d'elle c'est une Diablo VT comme ça c'est fait... avec un tarif de 750 000 dollars ! Aïe ! A ce prix, la pauvre Lambo Diablo ‘profite' d'une carrosserie en fibres de verre au design exclusif signé du mexicain Joan Ferci aidé du designer Ariel Casariego. Sous le capot, on retrouve un bloc V12 7.7l développant 750 ch, ce qui permettrait, je dis bien permettrait, à l'auto d'atteindre les 410 km/h en vitesse de pointe et d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3.2 secondes.

Ouais je m'en doutais lol, elle fait un peu penser à la Carrera GT

Des nouvelles de la tite... Sous une apparence de Porsche Cayman (quelques panneaux de carrosserie et l'habitacle), la CTR3 by Ruf dissimule en fait un châssis maison reprenant le flat-six 3.8l biturbo de la RT12, mais ici porté de 650 à 700 ch à 7 000 tr/mn pour 890 Nm ! Grâce à l'emploi massif d'aluminium et de fibres de carbone, l'auto n'affiche que 1 380 kg sur la balance, soit, à titre de comparaison et pour bien peser les choses si j'ose dire, pratiquement le poids d'une Porsche Cayman full stock de seulement 245 ch ! Joli ! Bien aidée par une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports, la Porsche Cayman CTR3 by Ruf s'adjuge une vitesse maxi de 375 km/h, ce qui en fait donc l'une des Porsche les plus rapides du monde ! Pour stopper la bête, des disques céramiques prennent place derrière les jantes de 19 et 20 pouces.

J'ai pensé direct à toi quand je l'ai mise !!!

Sous le capot.. c'est plein comme un œuf avec un gros mastard qui remplace le turbo d'origine qui semble bien frêle a coté.. et qui aide la 2l à annoncer plus de 500 chevaux.. refroidissement, injection, et échappement sont largement majorés pour permettre d'annoncer une telle puissance avec un semblant de fiabilité..

Pour résumer l'histoire en 2 mots.. G35 + RB26 = 635 chevaux.. On peut dire que ce fameux bloc RB26 a vraiment été mis a toutes les sauces et dans tous types d'autos.. que ce soit dans la mustang de Fast And Furious 3, ou bien encore dans une Nissan 240 SX, et le voila aujourd'hui dans une G35.. Il faut lui reconnaître certains avantages, comme le fait de pouvoir encaisser de grosses contraires sauf forcément avoir recours a des modifications « en interne ».. Dans le cas présent, le bloc est passé en mono-turbo, avec un échangeur qui va bien, les injecteurs, une bonne gestion.. et ça crache des chevaux à ne plus savoir quoi en faire .. !! Comme d'habitude, sur ce type le projet la préparation côtoie le tuning esthétique de bon goût, avec un kit carrosserie GReddy complet, sur des jantes 19 pouces qui viennent lécher les ailes.. Pour faire passer la puissance une boite de Skyline est installée, et modifiée pour l'utilisation en mode propulsion, un autobloquant des familles, des amortisseurs sport.. et roule ma poule.. source: turbo mag

nikel tout ce petit matos !!

Ah nan c'est une R10 V10 !!!!! Nan je déconne

Ouais paye tes mécanniques !!

Non stop les 3 jours lol !!! nan je sais pas honnetement...