minami106
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Tout ce qui a été posté par minami106
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ouai mais la on parle d'une caisse abordable quand meme, car la e36 bi turbo, les prix ça fait mal -
oki pour moi, je partirais une heure en avance (le temps d'y aller réel 20 min, le temps perdu car je me suis perdu 40 ) -
franchement, j'aurai l'occas de racheté celle de costa de RDS, je la prenais direct
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alala je vais te l'emballer dare dare le collecteur, et hop tout sera monté en une demi journée, je devrais en tricoter un avec mes chaussettes -
non c'est rien, il est jaloux de ma culture alors il se venge -
et bien sois le bienvenu ami du sud, ahh montpellier, une ville bien ensoleillé Fais nous de belles photos l'ami -
ah ça les vaut quand meme, c'est une piece de collection presque
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lol max ! t'es un grand malade toi hein vieille tanche
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héhé quand meme !!! Elle pese combien sur ta carte grise ?, car va falloir alléger la bete a un moment donné
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y'a une boite 6 rapports sur la Calibra turbo ??? oh je savais pas la
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ah la voila la vrai M des années 80, la toute 1ere miam ! 20 ans presque, et toujours aussi mythique dans le monde des runs J'aurai eu l'occas, je me serais pris ça plutot que la VTS, mais bon, ça n'aurait pas été tres raisonnable.. helas -
Karting race of Prost and Senna 1993
minami106 a répondu à un(e) sujet de Alex_S16 dans videos !!!!!
ça fonce carrément -
surement qu'il est planqué sous le siege passager -
+1 tu as de sacrées sensations dedans le 4 cylindres est rageur c'est une tres bonne sportive,je la prefere a l'E36 Et oui, c'est une autre époque, sniiif Y'avait pas trop de connerie électronique et tout ! les moteurs donnaient les cv à la force de l'alésage Le physique de la E30 est vraiment a part, chez bm ils ont jamais retrouvé ça, tout s'arrondi de plus en plus.. c'est moche
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rien qu'avec 300/315 cv vérifiés sur banc, t'as largement de quoi te battre avec des voitures comme les M3 E36/e46, les Subaru n'en parlont pas, les Evo6/7/8 Des porsches aussi, mais bon la, ça risque d'etre plus dur de l'emporter héhé
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yes du ZEX, c'est une bonne marque à ce qu'il parait, j'adore ça fait de la couleur dans le compartiment moteur -
une ITR turbo, projet interessant, bien que en compressor ça aurait pu etre plus adéquat, vu que l'itr est faiblarde dans les bas régimes
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terrible, mais c'est quoi ce clavier d'ordi ? y'a quand meme pas une gestion qui nécessite un clavier de pc si ? si oui c'est qu'il doit y avoir du sacré matos de gestion dedans
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sympa la BAR arrière -
en gris c'est tres beau, ça change du bleu -
des photos toujours des photos, quant je m'ennui, je la photographie lol J'ai fais aussi posé apres les nouvelles plaques, c'est pas trop mal fait.. il était temps quand meme.. J'en ai marre j'attend toujours le ruban thermique de Aluform, sans ça je peux pas poser ma ligne, j'aime faire tout d'un coup !
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c'est tres jolie, ça reste à la mode franchement, toutes les voitures dites "à l'ancienne" sont tres à la mode on peut meme dire ! (M3 e30, corrado, scirroco etc..)
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l'arrière est tres particulier je trouve, mais ça reste une jolie tuture ! -
sinon moi je te conseillerai une M3 E30, mais bon gaffe à toi avec ça, y'a pas mal de puissance quand meme et c'est une propulsion donc bon
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oki tu as raison, mais surtout prends le temps de murir ta réflection, ne fais pas comme un ami qui s'était acheté une Tigra, et qui la revend a peine 2 mois apres car il se rend compte qu'elle ne correspondait pas à ses attentes ! Les voitures japonnaises sont tres bonnes mister, tu devrais jetter un oeil sur ce genre la ! Dans tes prix, il y a l'exellente Integra Type R et ses 190 cv a 7900 trs/min (faut aimer les hauts régimes)