kevstyle

ptdrrrr enfoirer sa te fait du bien un peu de bosser louul

oui reprog et ligne aparement sa surprend + d1 oui je vais esseyer de voir avec ma paie si je peux me payer la peinture complete que tony jespere poura me faire en blanc candy ,vitre teinter,et le toit noir comme les m3 csl

merki

jolie les feux rond j'ai vu sa vendredi sa change sa le fait mieux

voilaaaa ma nouvelle charette après l'astra place au 330cd pack m2,depuis toujours je voulais cette voiture j'ai réussi a en trouver une en plutôt bonne etat et pas très chère avec 79 000km au compteur entretenu exclusivement chez bmw elle vient d'Italie. c'est donc la 330 cd pack m2 ,cuir beige,toit ouvrant jante m etcc... Après l'astra c'est dur le changement radicale de conduite et de sensation mais sa pousse fort quand même pour un mazoute agréablement surpris!! mais bon comme j'ai di javais plus de travaille et le jour ou l'astra a ete vendu j'ai eu un boulot ... place au quelques photo que j'ai j'en posterai des que j'aurais fait mon shooting.

looool oue oue fait gaff avec ton gt tony ptdrrrrr mais laisse moi un peu d'avance quand meme mdr

Bon alors l'opc est vendu je viens au nouvelle .... cause de beaucoup de circonstance accumulé =>chomage ,petit trotoire lool donc voila un acheteur etait a a toc dessus donc il est venu la chercher directe semaine derniere sniffffff mis apart les quelques souci de pression sa marchait cette conerie tempis. et comme la vie est injuste juste apres l'avoir vendu un appelle de l'interim qui me dit lundi vous bosser ptdrr j'etait deg c'est la vie. En attendant de faire descendre mon malus en assu et de mettre des soussous de coter je roule en diesel mais je reviendrais avec un bon petit engins. j'avais comme projet une saxo 16v turbo qui me trotte depuis un moment on verra sa d'ici 1ans. je vais presenter m'ont nouveau vehicule diesel looul je suis passer du coter obscure de la force ,mais je vais pouvoir tester les run diesel mdrrrr

mdrrrr turbino,ah sa doit pouvoir aider loool

pas la nn plus cap d agde

mdr deja 800gr sur une 106 tkt que sa va se sentir deja pas mal

non l'amorto a rien c'est du costo et heureusement pour moi car avec tous les capteur vive le prix aussi!!!!

slt oui l 'opc a eu du bobo a pas eu le temps d'arriver sur le parking,sortit de virage au freinage elle a completement perdu l'adherence et ai partit tout droit j'ai relacher pour recuperer de l adherence mais sa na pas suffit y'orai fallu avoir le trotoire 1m plus loin et c etait bon mais la je me suis appuyer decu . resultat j'ai deja tout démonter: -triangle hs -biellette de direction -fusséé qui a peter en deux et donc qui a arracher le cardan voila demain je commande tous sa et espéré re rouler vendredi si les pieces arrive vite pour la jante tony la emmener chez un pote a lui il me la refait comme neuve pour 60euros. merci a tidam pour le coup de main a tony et sont frere david car sans eux j'aurais ete beaucoup plus en galere et merci au pote depanneur sa sert bien pour remorquer juska la maizzzz mdrrr

bienvenu a toi ami de l afpm lool

il font les pinces facom avec leur mess coder lol pas grv jvai runer avec mon ombre lol

looool et ben finalement je serais en 2.0 t loool. mais ya pas l'air d avoir grd monde ,il vont ou tous avec leur zondier c koi sa ?? loool jveu me faire une partie de bus lool

fait pas le mec au trou loool et test un peu on sen fou mdr moi jvai vnir tous vous saucer en dci ou en 1.6 8s loool

la revenche des gt le retour lool

voila manu a su expliquer mieux que moi c'est clair c'est plus des tct mdr et c'est bien domage quand mm. je sens vraiment la différence a chaud et a froid, j'ai pu m'en apercevoir face a la megane rs de mon couz ou suivant la température de la voiture je part a mac 5 devant ou alors mac 1 tout court looool

faire la modif apres la reprog car je pensais que l'echangeur d'origine suffisait mais apparement des que l'on reprog ces opc il chauffe trop et sa fait perdre de la pression.

ptdrrrr vu le prix du salo non sa va aller loool pas pour tout de suite en tout cas. autrement opel tech en vend 1 a 550euros qui se monte en lieu et place de l origine.

oue l 'echangeur changerais tout mais bon c'est vraiment pas donner j'en trouve sur ebay des pas chere mais c'est a adapter et niveau qualiter je sais pas

lool ui je voulais te le dire apres mais je tai pas revu. oui un gros echangeur pkc la c'est pas top top ,mais j'ai trouver mon point "g" de couple mdrrr a reventin je partais a 2000tours et j'ai kedal a se regime meme moin que d'origine donc j'avais du mal a decoler mais a 3000 sa sauce directe mtn je sait comment partir a rev mdrrr je pense que au bus sa va saucer lool

moi je pense que remy a des cv cacher looool il est ou ton nos mdrr

loool oui la rc a le feux en reprise !!pour tenir le t16 faut deja saucer lool on voit les bete legere sur leur terrain preff mdr mais c'est pas le meilleur terrain de l'opc lool elle s'exprimera sur le bus hihi

bah comme hier a reventin contre remy premier run jetait pas avec la reprog vu que je l'active avec le bouton sport,ensuite deuxième et troisieme fois je l'ai mise mais sa patine un peu et l'échangeur chaud donc plus les bonne pression sniffff et en plus ma troisième galere inside pour l'enclenche mdr je vais faire une vidange la. autrement sur autoroute comme sur le bus sa part vraiment beaucoup mieux sa monte et sa s'arrête plus,en rentran hier 5eme 250km/h passé la 6 et j'ai bloquer le compteur a 260 mais elle partait encore bien comme il faut lool. maintenant objectif echangeur pour saucer correctement mdrr et suppression des cata et repassage au banc