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Messages posté(e)s par tony836911
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dav69 a écrit:tout a fait d'accord, c'est un investissement a perte. Que ce soit sur une voiturerécente de 20 000 euros ou un voitures de 20 ans a 3500 ...
Mais c'est le prix pour se faire plaisir et ca par contre je le comprend tout a fait
en fait je voulais dire que moi je ne metterai pas autant d'argent dans une voiture aussi agé mais je ne suis pas le centre du monde, il fait bien ce qu'il veut
tout a fait après personnellement je préfère les vielle voiture que les nouvel donc bon !
enfin bref l'essentiel c'est qu'on ce fasse plaisir avec nos saucisson ! -
dav69 a écrit:pareil, a part etre passioné, je ne vois pas l'intéret de mettre autant dans une vieille voiture dont l'assurance de filera 500 euros en cas de vol ou rsv...
mais bon la passion ca n'a pas de prix, bonne continuation
c'est claire qu'il faut être passionné ! je suis d'accord mais on verra dans qu'elle état sera ta cupra dans 20 ans
sinon toujours mon souci de pression d'huile
enfaite a froid j'ai environ 4.5 5 bars de pression et a chaud j'ai moin d'un bars au ralenti et 3 3.5 en roulant ! avec de la 20w50
après avoir lu plusieurs truc j'ai vu qu'on avait plus de pression avec de la 10w40
j'ai donc essayer et j'ai 5 5.5 bars a froid et 1bars au ralenti a chaud et 3 3.5 en roulant mais en roulant a plus de 3000 tous en dessous j'atteins a peine les 2 bars !
ma pompe a été refaite avec le kit de chez ktec et je n'est apparemment aucune fuite d'huile j'ai rajouter une rondelle de 2mm aussi
donc voila je c'est plus bien ou chercher la j'ai changer ma sonde de pression j'en est deux et idem les pression sont prise sur un mano appart de celui d'origine ! -
j'ai calculer le gt refait a neuf comme il est maintenant ma couté environ en arrondissant toute les sommes a 3500€ je pence qu'un gt a ce prix avec moteur neuf etc ca ce trouve pas ou très rare
donc voila je change pas encore :p -
et bas non pas de gt encore ce soir
j'ai une fuite d'huile je c'est pas ou ce qui fait que ma pression n'est pas bonne 1 a 2 bars en roulent et limite 0 au ralenti donc je ne prend pas de risque de le sortir ! -
dj sonic a écrit:surment de passage dans le coin! je sais pas encore avec quoi par contre
vient avec le Z je veut faire un tour moi depuis le temp que je te demande -
tkt ca va saucé
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bon ba voila ca reroule
hier soir en rentrent petit frayeur la courroie c'est barré et du coup la pompe a eau ne tourné plus il a chauffer un peut mais bon apparemment pas de joint de cucu on verra bien ca ce soir ! -
un pour les dépression comme nous
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oui et qui marche vraiment fort !!! -
dsl mon pote j'espère que tu va trouver vite je vais en parler autour de moi voir ci personne cherche ! -
nickel !
ces pas de la cabine de pd ca au moin ta de la place lol -
non je peut te l'amener vendredi ci tu veut ! -
present normalement avec le gt ci tout va bien
- DJBoost69 (je cherche des mazoils entre 110 et 130cv pour comparer Smile)
- kevstyle (je ramène avec moi normalement une so6 s16 prepa et mistu evo 7 prepa)
- remys16 (a confirmer)
- Kenshiro ( en coup de vent)
- Cyber-Greg
- benrrrra (seulement si un peu de monde)
- tony8369 (ci le gt fait pas des sienne) -
ba aujourd'hui j'ai tombé le moteur et regarder mes chapeau d'intérieur il vont bien on s'en a peine a l'ongle et je sens rien au doigt donc je pence que c'est bon mais mes coussinet de vilo on ramasse aussi et je vais les avoir que jeudi !
en plus y'a plusieurs dimension c'est la merde a trouver ! -
mon gt turbo
dans TON VEHICULE
il va changer les retro par ceux d'origine mais il vas garder le capot comme ca
les bas de caisse vont revenir comme a l'origine aussi -
bon bas résultat 6 coussinet de bielle de mort !
et un vilo a mortier
donc tout va bien -
mon gt turbo
dans TON VEHICULE
un vendredi on viendra tout les deux histoire qui bave devant
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mon gt turbo
dans TON VEHICULE
wech le fréro !
il claque ton gt et marche par mal vivement que ca soit tout remonter et qu'on ce face une sortir avec nos deux monstre -
bon turbo monté mais ca marché pas il forcé je trouve
donc ce matin j'ai démonté et j'ai 6 coussinet de bielle de mort et un vilo tout ca parce que comme un con quand j'ai démonté mes bielle j'ai oublier de repéré les chapeau
donc je commande des news coussinet et je par a la chasse de qui va avec qui !
ci vous avez une méthode pour retrouver qu'elle chapeau vas avec qu'elle bielle ca serrait sympa
perso je pense prendre un pied a coulisse et mesuré la largeur et la longueur d'une bielle et chercher qu'elle chapeau avec ces meme dimension vous en pensez quoi ? -
boubougtt a écrit:
+10000000000000000000 de mon coté il a plu et maintenant grand soleilZaZ a écrit:Boubou et Tony vous devriez partager la même voiture ^^
->demain matin je serai ce qu'il a ce con !
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boubougtt a écrit:
ho putain c est la meme chose pour moi j ai remonté un autre turbo d origine j ai roulé 1km et le turbo a laché j en ai plein le cul aussitony8369 a écrit:boubougtt a écrit:
mdr avec un gt on est jamais sur de pouvoir venirtony8369 a écrit:je fait tout pour( c est pareil pour moi )
bas comme tu dit surement pas de gt demain !
j'ai monté le turbo et je suis parti essayé et maintenant ca claque sévère vers la culasse !
j'en est plein le cul !j ai decidé de la vendre a mes grand regrets
moi c'est pas le turbo il va très bien !
c'est mes cousinet je pence ! -
boubougtt a écrit:
mdr avec un gt on est jamais sur de pouvoir venirtony8369 a écrit:je fait tout pour( c est pareil pour moi )
bas comme tu dit surement pas de gt demain !
j'ai monté le turbo et je suis parti essayé et maintenant ca claque sévère vers la culasse !
j'en est plein le cul ! -
je fait tout pour
Vendredi 7/08/09
dans RENCONTRES A VENIR
Posté(e)
allé je prend l'initiative pour ce vendredi![What a Face](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
qui qui vient alors ?
Tony8369 (avec mon frère et mon couzin en A5)