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JU325IX1

voila ma nouvelle bmw

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donc jai vendu ma belle vento pour cette 325i
enfin une bonne propulse pour comenssé le drift

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DONC en faite jai rajouter l'aileront mtech et le parchoc ariere mtech 2 et jaurais bientot le parchoc avant qui vas avec.
en suite jai enlevé les garniture de porte avant pour les renplassé par ce des m3 en cuir
l'ariere a etait vidé
jai renplassé le toit ouvrant manuelle par un electrique
et je suis parti cherché mes collecteur hartge en inox
et jai aussi mis un volant mtech

et par la suite je vais metre les ailes de m3 et le les bas de caisse
qui vont avec et les phare avant fumée
et mes jante bbs
cars selle sont trop moche lol

et au niveau moteur je vais me préparé une culasse complete avec un polissage des conduit , aac , poulis en alu, collecteur hartge en ligne complete , et mont kife sa serais de mettre une admission papillions voilas voila Twisted Evil

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merci les ga!

mon kif sur ce model serai de toucher 250CHEVAUX au banc sans suralimentation

de plus jai trouver un site ou il propose de faire passez la cylindré soit en 2L9 OU EN 3L1
mes les tarif sont assez cher pour la premiere cylindré sa touche 2000euro et la deuxieme cylindré a 2600euro
donc sa reste quand meme une sacré somme !!!

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c'est sur que sa fait une sacré somme mai je trouve pas si cher en rapport du resultat obtenu si tu calcul prix des piston,plus pris du realesage plus montage je pense que c'est pas cher!!

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ha ouai d'accord mai la ju c'est juste les pieces qu'il te vendent apres si tu passe a plu grosse cylindré,donc plu gros piston il te faut obligatoirement realesé donc la sa chiffre bcp plus,a quelques euros près tu peut surement trouver un bloc m3 3,0L!!Et la affraid

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Sympa ta nouvelle acquisition!N'oublies pas que kkrakking a un cache culbu Hartge ( nan,je remue pas le couteau dans la plaie!! Laughing )

Caches tes plaques,c'est un conseil!! Wink

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oui je suis de st priest pour sonny

et pour djo le m3 me dirais bien mais le moteur coute assez chere et le pire ses l'adaptation
mes le truc s'est que je pense pas quil faut réaleser avec se kit
cars je crois qui changer la cylindré juste avec la hauteur du piston dans le bloc moteur
enfin je crois
je vais leur envoyer un mail

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JU325IX a écrit:
oui je suis de st priest pour sonny
l


on est pour ainsi dire voisin lol

j'aimerais bien la voir de plus pres cette E30 car ca a l'air vraiment sympa ce que tu lui fait . peut etre vendredi soir ???

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JU325IX a écrit:
pour vendredi sa sera chaud carl me manque justele permis


tu le recupere quand ?
a bientot

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Invité
Sympa cette BM !!! Amuse toi bein avec elle fais combien de chevaux ???

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Si tu as récupéré ton permis j'aimerai bien savoir si c'est toi sur l'autoroute la semaine dernière que j'essayais de suivre et devant toi il y avait une ducati monster on était aux alentours des 160km/h Rolling Eyes

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alor elle un kit mtech 2 avant et ariere et ailes et bas de caisse m3 ET JANTES BBS RS

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et le moteur et d'origine avec un pont 3,91 autobloquant de 325is avec barre anti raprochement avant


et part la suite aprés la peinture je rechercherais arceaux bbs rs en 16'' avec fit gros frein et combiné fileté et siege cuir gris de m3 e36

et une fois tous sa fini je comencerais serieusement la prépa moteur

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JU325IX a écrit:
un pont 3,91 autobloquant de 325is

Ha bien ca Twisted EvilWink

Ca court pas les rues ces conneries en plus!

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Bleu nuit quel modele tu fait?
En tous cas elle fait sobre mais puissante! Vivement qu'on la voit tourner. cheers

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