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Tout ce qui a été posté par tony836911
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en même temps j'ai fait le nié a pas vouloir mettre de joint de culasse renforcé pour économiser 3 sous et celui la et donné pour 1b max le souci c'est que j'ai eu des souci de pression a un moment et elle a pris 1.3 1.4 1.5 et 2bars voir plus... donc je pense qu'il a pas aimé la donc la commande d'un joint de culasse renforcé de chez nos amis anglais lol et vu que ca ma énerver je vais commencé l'autre moulin...
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LA MALADIE GT TURBO A ENCORE FRAPPER.... bon ca fessait 15 jours que le gt roulé pas trop mal ca lui fessait un peut trop du coup joint de culasse hier !!!! le plus énervent ces que j'ai roulé comme un papi toute la soiré max 4000T et arrivé a la station a essence je m'arrete et je voit un grand nuage blanc me dépassé je regarde mon mano de flotte il m'indiqué 75 80c donc j'ai continué ma route et en repartant d'un péage grand nuage blancs apres plus rien et mon pote me dit la y'a souci je regarde bloqué a 120... juste pour dire que j'en est vraiment plein le cul
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bien content du gt ce soir moi pour 1.2bars en overboost (je c'est pas pourquoi d'ailleurs)et 0.95 1bars en constant on reteste vendredi judi alors et j'ai retesté contre la megane a l'appuyé a coté et après je passe presque mon capot devant lol et après moi je suis a fond mdr donc il repasse (a refaire avec le k16 ) ps : dans la megane il été 2 et moi tout seul donc ca confirme ce que je pencé ci la vanne de ralenti n'est pas relier au circuit de sural de la pression ce barre par la même ci au mano on a la même pression
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