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tony836911

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Tout ce qui a été posté par tony836911

  1. moi y'en a plein d'essence la 1 camion tout les 2 jours arreter de vous plaindre loul !
  2. Si l'opportunité d'en faire un tranquil se propose pas de souci oki oue faire sa loin du bordel habituel je vous suis et je vous sauce et on rentre apres
  3. oue mais la non lol tu vois pas tous les jours des gt comme sa mdrrrrrr ba c'est la voiture de tout les jour a mon pote il tourne a 1.5 en run et 1bars le reste du temp
  4. oui tes d'origine sur la ligne c'est tout ^^
  5. moi je trouve ca normale j'en connai un ou deux qui sont devant ou a coté des rs4 sur 400m lol
  6. y'a pas de souci tony loool ,au contraire sa srai bon test et si tu ai devant au moins chapeau ,tu aura pas mis ton argent dedans pour rien . ca fait longtemp que je met plus d'argent dans ce moteur mais j'en met dans l'autre lol puis même ci jsuis pas loin derrière pour un turbo a 100€ refait par mes soin la classe quoi
  7. mdr remy en xsi d'origine va saucé tout le monde !!!
  8. moi je vais te défoncer avec une super 5 ptdr !!!!!!!!
  9. oui mais un chrono c'est un chrono lol ci on met le même temps on marche pareil c logique bon après c sur cas partir de 140 150 ta plus d'alonge donc tchao mais ci on suit les temps on marche pareil de 0 a 120 !! MOUAIIIIIIIII OK LAAAAAAAAAAAAAAAAA
  10. je te rappel que j'ai un petit 1.4L on en reparlera fin décembre début janvier de ton 2.4s
  11. ce que je trouve bizar c'est que nivo temp sur ton 80/120 en 3 tu fait 2.6 et moi d'après mon pote qui a la même config que moi avec 0.100grs de plus fait environ 2.9 donc on devrait ce tenir mais a mon avis ca va pas être la même lol !
  12. ouè enfin avec ces température moi l'huile met bien 30minute a chauffé alors que l'eau et deja chaud faut faire gaffe a ca
  13. 4000trs a froidd lol mmmm le turbo il kifff lol
  14. les laguna 3 dci siffle beaucoup au ralenti mais pas après (je fait joujou avec au boulo mdr) je pense plutot que c'est ta boite a air et tu fait une fixation decu
  15. pour les fuite du sural sur le mano tu verra rien c'est certain lol moi j'avais a l époque deux durite coupé et une échangeur percé et j'avais toujours 1bars mais elle tiré pas bien une fois changé j'avais encore et toujours 1bars mais la ca tiré bien bien
  16. ca veut rien dire moi le k16 siffle beaucoup pourtant il est tout neuf lol
  17. donc y'a un échangeur pour faire jolie
  18. oui 2 échangeur apparament donc deux turbo lol
  19. tu test ou et avec qui lol je serait vers genas moi vers 20h30 mdr
  20. tony836911

    mon gt turbo T16 E85....

    ba oui 120cv c'est dur a freiner moi je vous le dit
  21. tony836911

    mon gt turbo T16 E85....

    FAUT KCA FREINEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!! avant arrière les deux ensemble
  22. et pourquoi pas change d'endroit ou ce retrouve au lieu d'allé a darty trouver un autre endroit ? pour le vendredi soir on fait pas de test parce que y'a les flic aussi lol moi je voulais test les tct et les poulaga sont arrivé sniff !! après pour l'autoroute c'est bien mais faut trouver un endroit ou faut pas faire 15 borne pour revenir au point de départ
  23. tony836911

    mon gt turbo T16 E85....

    23.8 avec master de scenic dci en 9"
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