turbo38

j'me fait pas de soucis pour toi zad!!! par contre..j'veut faire le copilote !!!!

j'pense que t'a de beaux jours devant toi avant de pouvoir dire etre arriver au limittes du //m... Détrompe toi, tu y es vite aux limites et pas besoin d'aller sur circuit pour les titiller, suffit d'une route un peu roulante et c'est bon. Faut pas croire que ce soit impossible à conduire hein M'en le freinage sera toujours là pour te pourrir ton rythme, hein Arnaud BOUCHON lààààà BOUCHON !!! j'disait plus sa dans le sens ou un m3 e46 reste une auto puissante ET ayant quand meme un bon chassis et pour avoir vue une m3 e46 vraiment pousser dans ces retranchement,faut avoir une sacré paire de baloche,par ce que elle peut passer trés trés fort..et meme bien plus qu'ont ne le croit !! donc le jours ou tu pense avoir atteint les limittes de la belle,ben moi je veut te suivre(enfin,teste bien sur) sur la monté de chamrousse(en tout cas,sa voudra dire que tu l'aurra parfaitement en main..) c'est quand meme pas rien a dompter 350cv et 1T6 !!!

sa lui remet un sacré coup de jeune a cette titine!! belle 205!

j'pense que t'a de beaux jours devant toi avant de pouvoir dire etre arriver au limittes du //m..ya quand meme un sacré potentiel et moyen de passer fortisimo.. hate d'avoir ton compte rendue de 1er sortie piste!

no smg...manuel powered!

ques qu'elle est devenue cette fameuse cupra dailleurs??..

sa a bien l'air de tourner fort !!! bien kiffan le son aussi..dommage qu'il n'y ais pas son chronos!

pour connaitre seb,la ligne droite,c'est vraiment pas ce qui le caracterise,et encore moin avec le ///m...aprés,moi,je dit sa,j'dit rien...

Sa existe?? C'est bon je sors C'est dommage que tu n'ai garder la cupra plus longtemps, j't'aurai montrer

tu m'étonne,vue les champigon nucléaire de fumé noir qu'ils te sort,sa doit fouetter severe!! en tou cas,il fait pas semblant de drifter lui,surtout vers la 2eme minutes !

je croit que tu reve pas.....

c'est l'anti-these de mes pensées,j'espere que tu comprend que j'ai juste voulu dire que tu t'est craquer un gros plaisir que tous ici comme ailleurs ne peuvent pas ce permettre..y'avait rien a comprendre d'autres.. ma foie,t'est libre d'interpretter mon opinion,simplement,il n'y avait aucune jalousie a travers cette prise de parole,j'voulais juste exprimer ma vision des choses sur ce topic...

ché pas ce que vous en penserrez,mais perso,j'trouve qu'il est vraiment en mode enerver le pilote,c'est plaisant a voir !

vrai que je loin d'etre un des pilier de la maison,mais a ma décharge,la cali est terminer(si je puis dire ..) depuis peu,et je sais qu'elle n'est pas du gout de la majoritées. .pi j'aime me faire désirer.. bref,je pense pouvoir faire une descente dans les temps qui arrivent et au pire,ont ce monterra chamrousse ensemble(si bien sur sa te tente..) ouai,j'avoue(et j'espere ne pas paraitre médisant en donant mon point de vue,c'est nulement mon intension) ne pas etre daccord sur ce point,le budjet d'un m3 e46 a l'achat est non négligable,c'est loin d'etre donner a tous de pouvoir investir une tel somme dans une voiture d'occaz et de surcroit une voiture plaisir... et encore,ont parle que de l'achat,mais quand c'est le moment de passer au changement de gommard,l'entretiens,une panne potentiel,et enfin,le budjet assurance(m3+25 ans=aie aie aie génaralement..) bref,croit moi sur parole,je suis trés content pour toi,c'est pas une critique,c'est dailleurs meme plus pour souligner la qualitée ou meme la "grandeur" du plaisir que tu t'est fait et je t'en felicite! enfin,pour la couleurs,je trouve que sa lui va a ravir!,elle rend plus"sportive" comme cela,j'ai donc hate de la voir de visus!

par rapport a mes moyens deja!! pi mettre le prix d'un m3 e46 dans une plaisir,c'est un luxe que pas tout le monde peut ce permettre quoi! zad,derniers question,t'a des projets de prepa sur ce joue joue ou tu te "contente"(si je puis dire) des perfs origines?... en tout cas,j'voudrais bien etre la pour une sortie piste.. et si sa te dit,j'ferrais bien quelques reprises avec toi histoire de me prendre une bonne vielle giffle(j'ai deja pris cher face au m5 de chéb..donc bon... )

bon ben j'ai enfin la fin mot de l'histoire(j'avait trouver dailleurs au final..) sinon,j'suis pas bm,mais j'avoue sans conteste que le e46 est beau et doit bien arracher.. caisse de racaille...bm en général,aprés,un e46 jaune phoenix,deja moin... bref,va faloir envoyer du teste voir ce qu'elle envoie comme sauce aigre douce !! tu pense pister avec?par ce que la seul vrai question a mes yeux,c'est son comportement dans ces retranchement...j'amerais bien avoir ton avis sur ce point la. a l'occaz,j'veut bien prendre ma giffle! et vs un m5e39ligne modifier/jantes noir satiné.....deja teste?... allez,félicitation pour cte caisse trop chers !

rhoooo....le saligo,il sauce propre !! sa lui fait un super sleep car alors,c'est trippant. par contre,la 21 prend chers sur ta video...vraiment chers!

je croit savoir qu'il y a des amateurs de thema dans le coin... enfin,au moin un déja! stage1 :

excusez du pti détérage...mais... vrai que c'est dommage de ne pas topiker tes caisse,d'autant plus que tu est admin ici,tu devrait etre le 1er a allez dans ce sens... enfin,sa n'est que mon avis!

moi,j'veut une tof de la zadmobile !!

ouai,c'est bien dommage de mettre autant de canasson sans faire un bon truc en transmission... pourtant,c'est fesable et la,c'est autre chose pour le coup :

wouawwwwwwww c'est...comment dire..... inéficasse a mort s'bordel !!!

c'est pas un taliban opeliste comme moi qui te dirrais le contraires !!

mouarf,le jeu en vaudrais pas la chandelle,le c20LET a autant de potentiel que le z20let pi c'est juste une "évolution"!! ya deja eu certains projet de LET a plus de 400-500hp...voir plus,beaucoup plus: http://www.myvideo.de/watch/4221020/1000PS_C20LET