remys16

Ses vrai sa circule de plus en plus au bus,faudrais trouvé un autre endroit,je ver essayé de regarder dans la semaine.... Sinon un seul teste pour moi contre une M5 que je ne connaissez pas du tout,d'ailleurs pas grand monde le connaissez (hein snowseb ) En tout cas il été bien cool!! Donc départ en 3 pour moi est en 2 pour lui,patinage a gogo a l'appuyer,jusqu'en fin de 3eme ou j'arrive a prendre du grippe,malgré tout a l'appuyer pareil est je pars de plus en plus pour creuser l'écart....Apparemment lui aussi a patiner a l'appuyer,vivement qu'il fasse meilleur

La net pa la question.lol.Merci quand meme....Bon remontage alor

Ola Remy jtai connu plus téméraire dis donc Ya pas longtemps c'était à coup de glisse en 106 et maintenant le moindre petit patinage te refroidi ???? Ahhhlala ces runs, déja que c'était suppression du volant, maintenant c'est suppression de la pédale pour un interrupteur ??? Nn mais jesay d'expliquer que sur un sol tremper bah je ne choppe pas de grippe,voila pourquoi j'ai dis que demain si ses tremper je ne ferré pas de reprise...Maintenant patiner pour faire le con ya pas de soucis mes faire des reprise qui servent a rien j'en vois pas l'intérêt,surtout que sa risque de vite m'énerver de ne pas chopper de grippe....Maintenant on verra demain Sinon tkt pas zad la personne avec qui tu aller faire de la vrai sauce de temps a autre avec les 106 et toujours la,d'ailleurs avec les bécane aussi Au plaisir des qu'il fait meilleur d'aller saucer,malgré que la leon par rapport a la 106 est la 207 je trouve quel a un châssis bof bof...Bonne époque les sauce en 106

C'est vrai que ses trop "fun" quand t'arrive pas a chopper du grippe...Enfin bon chacun vois midi a sa porte!!! On verra demain..

Tu peut parler Ses pas que j'ai pas envie mes elle patine trop quand ses mouillé donc si ses pour que le teste soit complètement fossé sa serre a rien

Jolie courbe,en plus a mon avie sa doit être super plaisant a conduire tout les jours...

Lancer evo...Par contre dsl tidam mais si ses tremper au sol se net pas la peine pour mois de faire des reprises

Je te l'avais dis que sa venet surement du débitmètre est tu mas répondue qu'il été neuf ?? Sinon aucun soucis pour refaire sa,cette fois on attendra un minimum de beau temps histoire d'avoir un sol sec...Mais si tes dire sont bon tu prend 600grame donc je devrais prendre une sacrée branler!!!!

Le turbo,la reprog,le turbo,la reprog Aller tu vas bien craquer

Présent suivant le temp...

Lundi nous prenons la route de S..... pour aller chercher la pompe est avoir quelque conseille Faut Kel sauce un max cette sub...

340,360cv vraiment jolie pour un mazout,il y as moyen de mettre de jolie fessé qui claque bien comme il faut

Jolie prepa la KEV.... Une fois ta prepa terminée,combien devrait sortir la cavaleries?? En tout cas belle motivation que tu as la...J'ai hate de voir le mazoute saucer de vrai grossss essence

Finalement pas présent se soir....

Voila la ligne est remontée sur la voiture,après un petit tour de roue bah sa ronronne un peu plus dans les tour est a la relâchée des gaz.... Ligne d'origine: Ligne modifié:

Présent aussi je pense,en espérant que le temps sois pas trop humide!!! Liste des présents -Steph -Antoshe -Benrrra -MrJohn -Judi -Tony8369 -Turbino -Remys16

Tout dépend si ton cata est en position horizontal ou verticale puis s'il est bien en ligne droite est nn dans un virage ou autre.....Si ton cata est horizontal est en ligne droite suffit juste de couper a chaque extrémités du cata est de pointer un tube a la place..Après direction BMS en bas des S de chaponost en face de vulcos pour qu'il finisse de souder proprement est sans fuite (il et pas chère BMS est travail très bien)...Autant aller faire finir les soudure cher un professionnel qui lui et bcp mieux équipé(semi-auto)...Car on n'as essayer une fois avec greg de souder un tube a l'arc est bien le résultat malgré 10 couches,des fuites et vraiment pas très propre...C'est pour sa que l'on pointe a l'arc est que l'on fait finir cher un pro au semi-auto D'ailleurs je récupère la mienne demain soir....

Après tout la soirée dessus ,découpe,soudure,alignement....Intermédiaire supprimée(inter:4,8kg,tube pour le remplacer:1,2kg,gain:3,6kg) puis grosse modification au niveau du silencieux....A l'origine la ligne arrive en diamètre 65 pour se réduire d'un coup en 50 pour rentrée dans le silencieux,du coup découpe de la ligne est découpe de l'entrée du silencieux pour pouvoir y greffer un tube en 65 tout du long.....On n'as tout pointer est sa part en soudure demain,j'y récupère jeudi si tout va bien Une fois récupérer,je posterai des photo... Merci du coup de pied gregosss

[quote="benrrrra"] Toi aussi tu préfère que la route soit sèche ^^ En tout cas pour l'avoir vue 2/3 fois elle a l'air de tourner la benramobile

LOOL tu m'auras pas je tes dis je te laisse déjà mon train arrière ses déjà un bon cadeau non?? Par contre kev j'ai vue que la 330cd e46 pesé 1615kg donc avec un bon vidage tu doit pouvoir chopper les 1500 1550kg je pense vue les canapé que tu trimbale

Lool je penser comme je suis maintenant est kevstyle comme il et avec la bmw(la je pense que kevstyle a toute ses chances )....Après une fois ligne,reprog,échangeur je sais on me la dis que se n'était plus la même voiture une fois prepa....Mais parlons au jour d'aujourd'hui Sinon ZAD je suis entièrement d'accord avec toi se net pas sur une reprise avec un tel ou un tel que l'on peut calculer la puissance de qui que se soit... Gregory je suis aussi entièrement d'accord avec toi,2 voiture du même poids est de la même puissance est bah il y en na une qui peut-être 5 voiture devant,suffit que son étagement de boite soit diffèrent ou qu'il soit bcp plus rapide a passer ses rapport ou autre....Comme tu as pue le dire on n'en n'as eu l'exemple avec la 207 est vos ctr... Puis pourquoi pas oui un petit teste avec benrra,vue que sa voiture avez eu peur de la 207 J'espère que se cous si il cassera rien Ah oui je risque peut-être de m'énerver niveau vidage aussi,a voir

Va falloir que je change mes plans moi si je veux pas me prendre une claque sur le bas du dos

NN je ne pense vraiment pas que ta cupra était malade DAV,je men souviens très bien elle marcher super bien....Je pense juste que certain teste on était mal fait ou mal commentée ses tout,du coup sa nous laisse de mauvaise base pour comparer !!!!!!!! Sinon DAV je pense que même avec une bonne prepa la cupra restera derrière certaine voiture qui doivent revenir avec les beau jour(cosworth,golf 5 ed 30,kevstyle?? ^^ ) Mais ses vrai BRUNO,CTR69...Pour quand une vrai civic turbalisé Un petit kit greedy a 2000€ est hop tout le monde se fait saucer ^^

DAV je me suis basé sur le teste que tu a fait avec suberic car zaz ma dis que lui est suberic était identique niveau perf Si je me base sur se teste est sur se que zaz me dis(perf identique entre lui est suberic) dans se cas sa voudrais dire que je marche mieux que ton ancienne cupra tout en étant d'origine se qui ne s'explique pas....Car j'ai plus d'écart que se que tu avez pue mettre a suberic....Pour moi la seul explication est que je dois avoir une cupra d'origine mes en forme (280cv) est que mon vidage d'environ 60kilo me fait marcher comme une cupra avec une reprog légère.... M'enfin bon j'en net marre de tourner autour de pot a devoir me justifier alors qu'il n'y as rien a expliquer,ma cupra ma était vendue d'origine (j'ai rappeler le mec a midi) est depuis que je l'ai j'ai fait une révisons complète(vidange moteur/boite,filtre huile,essence,air,bougie) J'ai fait aussi une prepa des conduis d'admission avec un vidage de l'arrière du véhicule...Voila tout rien de plus rien de moins.... Ah si dans la semaine l'intermédiaire va dégager aussi La vrai preparation va venir avec les beau jours normalement(ligne,echangeur,pompe,reprog)

MDR le kev vendredi prochain il a la ligne complète....Oups j'ai rien dis