Phylout
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Tout ce qui a été posté par Phylout
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alors le petit nom de cette charmante auto est ........................ CLK SHOOTING BREAK et oui elle est dans Auto Motor Sport du mois d'avril . c'est une revue Allemande et il y a pleins d'autres news de Mercedes , pour ceux qui lisent l'Allemand c'est interressant -
salut toussssssss , ca y est ca fonctionne passage à la valoche ,et hop passé des feux halogènes aux feux xénons et le tour est joué YESSSSSSSSSSS Merci tu avais raison -
RITON super ta machine et les teintes sont TIP TOP , c'est génial depuis le temps que je voulais des photos de ta bête même le vert pomme est super il s'accorde parfaitement :138: -
elles sont belles tes montagnes Benso et ta jeep aussi -
bon ben me voilà de retour du garage eh ben ca marche pas ben non ,il n'a pas pu me le faire mon truc le ML 270 CDI n'est pas dans sa liste sur la valise bas de gamme mon ML il n'y avait sur sa liste que les moteurs essence ; 320 430;500 et 55 AMG et moi j'me brosse donc j'ai appelé l'Allemagne et hop RDV demain 14h00 chez Mercedes
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ouhlala , volant moteur bimasse , j'espère que le matériel sera costaud autrement ca sera comme chez pigeot , casses à répétitions -
ouai Bocky , ce bleu Tarlouze qui te va si bien -
ok pas de problèmes
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merci tu as réglé ton histoire de ressorts ou il faut emmener les outils le 11 mai ??
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non j'y vais à 15h00 et j'espère bien que après le passage à la valoche , mes xénons fonctionneront
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t'as raison c'est vachement plus ................................................ pratique
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je ne sais pas Bocky je l'ai acheté d'occase le Mémel
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salut Boss ben non pas d'ordi au rétro mais j'ai un rétro c'est bien hein
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j'en sais rien si j'ai témoin d'ampoule grillée j'ai pas encore eu d'ampoule grillée pour l'instant Je crois pas qu'il y ai de témoin sur les ML W163, en tout cas pas sur les phase 1 comme le mien, j'ai un feu arrière grillé et rien à l'ODB. salut Benso le mien est un phase 2 Hé je suis déjà heureux qu'il y a un moteur sur l'engin alors des témoins d'ampoule grillée ce serait du luxe Salut Phylout :D Je sais que le tien est un phase 2, mais je sais pas si y'a le fameux témoin. Sur mon CLK de 2000, il y en avait, donc possible que le tien aussi, c'est plus ou moins les mêmes générations. (sur le W164, c'est tout un bordel, y'a même une ampoule de secours, dans le cas où la première grille )
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salut Bocky , ca farte ? pour les pneus tu devrais regarder avec Riton , il a de supers bons prix
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j'en sais rien si j'ai témoin d'ampoule grillée j'ai pas encore eu d'ampoule grillée pour l'instant Je crois pas qu'il y ai de témoin sur les ML W163, en tout cas pas sur les phase 1 comme le mien, j'ai un feu arrière grillé et rien à l'ODB. salut Benso le mien est un phase 2 Hé je suis déjà heureux qu'il y a un moteur sur l'engin alors des témoins d'ampoule grillée ce serait du luxe
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j'en sais rien si j'ai témoin d'ampoule grillée j'ai pas encore eu d'ampoule grillée pour l'instant
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salut mon Bock , ben c'est pas de bol mon pote !!!!!!!!!! comme dit Phil ta série est passée c'est au tour d'un autre maintenant
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suite demain soir Boss , j'espère que tu auras raison
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-a tu un defaux signale sur ODB ? -normalement passage obliger par la valise pour activation xenon '(par contre sur mon slk,aucun passage par la valise apres cette modif,peut etre du au model 2004 !!!!) je n'ai pas d'ODB ,juste une vulgaire planche de bord c'est un ML pas une mercedes Pierke lui a un ODB ,donc une mercedes mais il n'y a pas de défault d'indiqué
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perso , question roue et pneus je laisserais comme elle est ta jeep , c'est jolie et à mon avis efficace aussi . Pour la calandre c'est sûr qu'en chromée elle est plus belle
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http://www.putfile.com/pic/7944435/?action=slideshow[/quote[/url]] il n'y a que la coque qui est jeep , le reste c'est de l'unimog
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Yes, c'est prévu mais pas tt de suite, faut que je vérifie tout côté mécanique avant quoi que ce soit de plus "violent", et que je monte mes goujons pour éviter de reperdre une roue ! Finalement, j'hésite pour la monte en 33", elle me plait bien en 31" ...t'en penses quoi ? eh ben figure toi que je voulais te le dire déjà pour tes roues moi je les laisserais comme elles sont , le profil est impec pour du TT et pas trop large(gros) . Après plus tu montes du gros , plus tes rotules et ta direction prennent des coups ....... et en TT plus tu passes au couple , plus c'est beau à voir et plus tu te fais plaisir le à "donf" dans les zones tu le laisses aux bourrins hein
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Salut Benso , elle est belle ta jeep dans sa robe rouge . Il ne te reste plus qu'à la tester en TT (du vrais TT )
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bon ben j'ai inversé les ballasts et .......................................c'est toujours la même chose putain d'électronique fait chier Je suis passé au garage du pote , mais celui-ci est à l'hosto:oops: il rentre demain et il me la passera au banc dans l'après midi . Je pense que c'est juste là le problème , du moins je l'espère . Plus de news demain soir