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snowseb

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Tout ce qui a été posté par snowseb

  1. snowseb

    Enfin mon SM

    Vielle coquine va
  2. snowseb

    Enfin mon SM

    Oui vrai qu'il m'as fallu un p'tit temps ( rapide ceci dit ) d'adaptation au mono, sinon oui diablement efficace, c'est vraiment un trucs de fou comparé a ce que j'ai connu ( routiere et sportive ), meme avec la gueule par terre sur les autres moto t'es ridicule en comparaison avec l'angle que ca prends ces conneries la! T'es litteralement couché Oui fourche inversé d'origine sur le TTE, normal sur le TTR ( mais de bonne facture ), par contre amorto arriere olhins sur le TTR, "normal" sur le TTE! J'vais deja proceder a 2/3 bricoles pas au top : - la fourche ( un poil molle pour le sm ) - le leviers de frein qui viens en buté contre la poigné d'accel, a l'arret hein ( enfin presque lol ), mais bon pour un gros freinage ou un stoppie j'etais en buté, donc pas bon - le retro ( moche et inutile ), - la plaque jaune des années 80 ( oui je sait pas possible mais vous m'avez comprit ) - refoutre une tete de fourche d'origine, car les tdf de derbi, moi perso, j'accroche pas. Pour le moteur j'ai aussi 2/3 trucs prevu, la suite en photo
  3. snowseb

    Enfin mon SM

    Merci Dit qu'elle est moche ca ira plus vite Bon sinon les experts auront remarqué le "gros" disque en 300mm flottant au lieu du ridicul disque fixe d'origine Sinon pas malde petite choses qui me deplaisent,mais dans l'ensemble ca va, puis ca va etre vite reglé tous ca
  4. snowseb

    Enfin mon SM

    Voila la fiche de paie et tombé, et donc cela va de soit ( pour ceux qui sont au courant ) la moto egalement. Alors il s'agit d'un yam 600 TT supermotard, c'est pas franchement violent, mais putain de bordel de merde l'angle que ca prends, j'comprends mieux pourquoi faut ABSOLUMENT sortir le pieds Evidement meme pas 10min apres l'achat j'etais sur la route de chamrousse, obligé Et la franchement ca envoi, bordel de bordel toujours le pieds sorti, ca supporte un angle monstre, chui fan Manque quand meme un poigné de chevaux ( une p'tite dizaine, en gros arrivé au katoche et autre du genre ), mais bon ca le fait
  5. snowseb

    A fermer

    Mais lol! En plus si elles sont reellement neuf, jamais monté, ca doit faire au bas mots 5 ans que je les trimballe de caves a cellier a debaras a box, donc ouais sont rayé, en meme temps c'est brut de fibre, faut les peindre donc bon les rayures ( superficiel qui plus est )....
  6. snowseb

    Rap aveyronnais

    Cherche pas tu peut pas test
  7. snowseb

    A fermer

    Je sait pas. C'est des TU3S, problablement possible sur tous les TU3 ( a verif ) m'enfin ils sont a toi, c'est tropon de jetter ca, j'aurai mieux fait de jamais les acheter Tu prends les extensions avec
  8. Oui puis d'une tu as tres peu de place malgré tout, et deux l'echangeur au dessus du moteur n'est pas un choix des plus judicieux, surtout au dessus du tct
  9. snowseb

    Vds Blouson moto

    merrci Up j'ai craqué le nouveau cet aprem
  10. Radia/echangeur de tct d'origine, xantia en particulier, c'est francement balaize, fini la chauffe moteur, et plus emmerdé Enfin moi j'dit ca j'dit rien
  11. snowseb

    A fermer

    Reste que les coussinets et les extensions, j'arrive pas
  12. snowseb

    Topics des fake

    Puisque c'est a la mode, je lance le topics des video dite "fake", ou supposé. Sur celle la pour moi y'a pas de doute
  13. snowseb

    Vds Blouson moto

    Ouep epaule et coude, ainsi que dorsale en effet, mousse dur ou dans le genre pour la dorsale, et coque pour le reste. Thnak's
  14. snowseb

    Vds Blouson moto

    C'est le moins qu'n puisse dire Autant sur le vfr ca allait ( enfin je faisait avec mais ca allait plus ou moins ), autant sur un sm c'est l'horreur
  15. snowseb

    Vds Blouson moto

    Salut les gens, voila je revends mon blouson de brele car il as toujours etait trop petit ( erreur lors de l'achat ), mais c'etait acceptable selon les motos, mais la ca le fait plus donc je refourgue, autant avant j'avait un peu le tee shirt qui depassé, la j'ai carrement le cul a l'air Donc un Force One modele Metro, Taille L, avec doublure, prix neuf 99€ Vendu 65€ http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Blousons-moto/FORCE-ONE/Article-Blouson-moto-FORCE-ONE-METRO-Noir_-a-_METRO_-i-_18476.html Derniere chose, je ne l'ai pas elargie ou quoi, il est juste pas assez long au niveau du bas du dos, on voit bien meme debout c'est juste limite
  16. snowseb

    pauvre ZAD

    Souhaité pil a temps pour ma part Milles excuses cependant, j'ai tellement etait gavé ces derniers temps que j'ai meme pas vu que c'etait ton anniv la moche
  17. snowseb

    absolument scandaleux

    Faites dérouler les quatre photos et vous serez scandalisé. Comment des personnes sensées peuvent-elles en arriver là? Cela parait invraisemblable!!!! Vous feriez ça, vous? ...qu'on puisse boire du coca avec du Jack Daniel's!!!C'est HONTEUX. Du coca ca se boit seul, sans JACK DANIEL'S. J'ai volontairement inversé les boissons, ceux qui me connaissent comprendront
  18. snowseb

    faut etre malade

    Terriiiiiiiiiiiiible, mais perso j'veut pas me decrocher de l'elastique juste la canonisation
  19. snowseb

    citroen C2 1.6 16v vts

    Perso je trouverai ca dommage, ca changerai carrement "l'esprit" de la voiture ( enfin du comportement d'origine via son tu5 )
  20. snowseb

    projet C2 challenge replica

    Ouais, une vrai prepa quoi Et encore t'oublie le plus important ( ou presque ), la culasse... Et la c'est pas la meme nivaeu budget aussi, me rappel d'une discution avec l'ami moustachu d'aprotec, il m'expliquai que grosso modo dans beaucoup de discipline ( dont la course de cote ), la moitié du budget preparation partait dans la prepa de la culasse ( et c'etait pas la moitié de 5000€ )
  21. snowseb

    projet C2 challenge replica

    Si tu as le budget ( consequent ) qui suis, hate de voir le resultat
  22. snowseb

    hey

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