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snowseb

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Tout ce qui a été posté par snowseb

  1. Meme avis ca craint vraiment. Ceci dit, comme on me l'as fait remarquer sur un autre forum le cayenne c'est pas bien mieux, et ca as trouvé clients... La lambo est quand meme mieux faite, et l'aston, eux ont pas prit de risque, ca reste la meme en a peine plus longue. En tout cas je deteste cette voiture, c'est plus une porsche.
  2. Vi tu as bien raison ( sauf pour les 60€ quand meme n'abusons rien ) Puis de toute facon on passe pas au banc les voitures avec des pneus en fer si ?
  3. Rhoo comme tu me chauffe pour passer la mienne, histoire de voir comment j'ai le cancer
  4. Allez les dindons on se motivent Sinon toujours pas de reponses pour le trafic ca me les brise menu
  5. Mékilecon, et en plus sur 106 c'est des BE, car en ML faut carrement enlever tout l'avant
  6. Mdr ouais ben comme dans les 106 ca passe aussi, mais voila les modif... C'est sur qu'en tordant tout et en decoupant le berceau ( 106 par exemple ) ca passe.
  7. J'sait plus justement, j'etais entrain d'y penser, je sait que sur 205 appart la licorne de je sait plus qui ca passe clairement pas, mais sur 306 j'ai des doutes, mais ca doit pas etre sans modif sinon ceux qui en ont l'aurai laissé. Mais il me semble que moyennent je sait plus quel modif ca passait, mais vraiment plus aucun souvenir, ca date, faudrai parcourir les profondeurs de jso pour retrouver cela
  8. Oui une ML, ca passe pas a cause de la taille. Soit disant un aurait reussi a la passer, on en as jamais vu les photos... Ces boites sont monté sur les xm, 406, 806, enfin bref tous les tct d'origine, les 2.1td etc etc...
  9. Sauf que l'origine pour un TCT c'est en 230mm, et malheureusement le swap oblige a passer en 215mm. D'origine celui qui resistera le plus longtemps sera celui de la 405td ( la plus coupleuse avec embrayage en 215mm ) mais ca reste quand meme moins que le tct, d'origine...
  10. snowseb

    320 ti

    Ca relachera pareil, usine les pistons ca coute que dalle, ou alors une cale ( compte 200€ ) + deux joint de culasse, ou alors directement des forgés,mais la ca fait mal coté tarifs. Pour le M5 laisse moi le temps de cahnger ce qui va pas, apres on pourra retester convenablement
  11. snowseb

    LE SQUATE [Hello --- bye bye]

    Bon et bien je me suis pas trompé, c'est abusé pareil que dans l'opus precedent coté cascades, et effectivement une bonne promo pour la W12, mais bon il est trop fort ce franck
  12. snowseb

    Vds Yamaha 1300 XJR

    Je vends pour mon oncle son Yam. Donc 1300 XJR de 2001 2eme proprio ( le 1er etant mon autre oncle ) 9475 kms etats neufs Pneus neufs ( les 2 ) 4800€ ferme
  13. snowseb

    320 ti

    Oui en effet, 0.5b maxi par contre.
  14. Vendredi 5 ca serai pas mal. Pas sur d'etre present ce vendredi 28
  15. snowseb

    Lamborghini VS 205GR

    pire qu'une cacahuete, il depasse meme pas les 80 avec sa chiotte jaune, il va 10 fois plus vite quand il l'essaie au debut Mdr les frein a mains tous les 3m par contre
  16. snowseb

    LE SQUATE [Hello --- bye bye]

    Heureusement Mais je peut deja te le donner avant meme de l'avoir vu. Donc les cascades abusées, comme le 2, gros coups marketing audi ( comme sony pour james bond, surtout celui d'avant... ), sinon bonne poursuite sympa, l'intrigue, ben la meme que d'habitude, histoire de mettre en scene le film autour des caisses Je verrai si je me suis trompé
  17. Haaaa ben quand meme, on s'inquietait Tu est revenu sur sainté maintenant ?
  18. snowseb

    LE SQUATE [Hello --- bye bye]

    Coté ciné, quantum of solace, dans la ligné du dernier on va dire, ni bien ni nulle. Et le transporteur 3 je vous dit ce soir
  19. - Elis69 (mon snow et mes boots) - Judi - Snowseb + Mme Snowseb - tidamgt - Sonny - Pinguin - Manu + Mme Manu - Turbino + Mme Turbino : bâtons tout neufs... - E-kiroy - ZaD - D'JO - Bertje : skis semi para 196cm, chaussures, bâtons - Souel - Xaveur Pour l'instant je sait toujours pas pour le trafic
  20. snowseb

    320 ti

    Tu t'en sort bien si y'a que la culasse qui as recu Et effectivement ca aura tenu longtemps quand meme sans decomprimer le bloc. Pour la remettre en etat pas cher tu prends une culasse en casse ( coute que dalle j'avait refait la 320 d'un pote dont la distrib avait laché ) et tu usine les piston pour tomber a 8/8.5 de rv maxi, et la ca devrai tenir un peu plus longtemps
  21. snowseb

    LE SQUATE [Hello --- bye bye]

    On se demande bien qui est lourd ici....
  22. snowseb

    Lamborghini VS 205GR

    Je croit que j'ai jamais rien vu de pire que ca
  23. snowseb

    Y'a rien a dire...

    Attention, ca pique
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