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Tout ce qui a été posté par ericdu69
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j veut faire du circuit
ericdu69 a répondu à un(e) sujet de JUDI1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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salut sami je suis justement tracacer avec ma gestion ( un code default declanchant une panne sur ma tigra ) et j'aurais voulu savoir si tu pouvais me resoudre se soucis ( reset ???? ) , me chinter la fonction airbag (le mettre sur OFF ) et dans la foulee me vitamine le moulin quels sont tes tarifs ? et tes dispo ? reponses en MP si tu preferes merci d'avance eric
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je cherches quelqu'un qui s'y connais vraiment en gestion electronique afin de pouvoir m'enlever ces foutu codes default et reinitialiser le boitier si en plus on peut supprimer l'airbag ( physiquement c'est fait mais niveau calculo... ) et peut etre en rajouter un peu histoire d'etre complet lol MP si vous avez des infos eric
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j veut faire du circuit
ericdu69 a répondu à un(e) sujet de JUDI1 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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alors tout d'abords vers le McDO de meyzieu je vous conseil absolument pas les flic y sont quasi tous les we ( le drungly est pas loin et les minos se tire souvent la bourre avant d'y aller ensuite la ligne droite vers la raffinerie est a proscrire pour la simple raison que les agent de secu present sur le sites vont rameuter les flics et ca sera une mauvaise soiree. ensuite derriere metifiot a SDt priest c'est mort je me suis fait controle pas mal de fois ( dont une fois en partant en vacances a 4H30 du mat ) pour bien faire il faut prefere les zones en construction ou expension et vers chez moi vouys connaissez deja la ligne de michelin apres il y en a d'autres mais y a du voisinage et les flic rodent je penses que st pierre de chandieu serait pas mal si ca vous dit je detaillerai plus eric
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merci pour l'info sinon la Vmax n'est pas ce qui m'interresse le + sur un vehicule ( en moto a 240 je m'ennuis lol ) c'est la poussee et le faite de bien s'accrocher a la difference pres c'est qu'en becane quand tu sors de ton virage en 2 autour des 100Kms/H et que tu remets GAZ ca leve tous en remettant la meule dans la trajectoire ( enfin j'essaye lol ) pour ce qui est de ton choix , je le trouve judicieux car ca permets de conjuguer voiture de " sport " et familiale a+ eric
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et bah jeremy je savais pas que tu avais fais tout ca mais faut dire qu'il depote du lourd ce GT ( surtout dans le ventoux ) sinon faudrais qu'on se fasse un truc vers chez vous a l'occasion car depuis le temps que je promets a jaco de venir ... et puis faudrait queje rende visite a ben j'ai du calculo a reprogrammer sinon tu viens quand tu veux a lyon tu sais que ca nous fais toujours plaisir a+ eric
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bon vu que j'ai tjrs pas fais de tofs du jouets je vais vous dire ce que c'est : attends ca viens !!!!! un tracteur pour tondre la pelouse lol une puissance de 6Cv pour une Vmax de 9 Km/H ( donnee constructeur ) BV manuelle trois rapports AV et une marche AR breffe c'est que du bonheur non pas tape , pas bannir moi lol eric
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une turboIE c'est bien mecaniquement parlant mais la tenue de route en stock est pas terrible donc faut faire gaffe sinon bon retablissement et toi et ta copine en revanche flymann il est de plus en plus difficile de trouver des circuit qui te laisse tirer des manches et drifter sans rien dire pour ma part je fais glisser quand j'ai personne autour de moi ce qui limite la casse en cas d'erreur . biensur c'est pas une bonne solution je te l'accorde mais quand les circuit cesseront leur politique et baisseront leur tarifs je penses que le phenomene de sauvage s'atenura
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alors pour faire simple et dans un certains ordre j'ai eu : - une super5 1.2L de 1989 rouler 8 mois puis stocker - megane coupe 1.4L 16V de 2000 rouler 6 mois puis revendu car chomage - fiat tipo1.7D garder 6 mois car meme si ca consommait pas c'etait un veau - retour de la sup5 sus-citee qui a lacher apres de 2 mois de rude service - 106 sport serie limite acheter neuve en 2001 et revendue au bout de 6 mois car j'avais deja perdu les 2 portieres et que je roulais beaucoup trop . de plus apres mon accident de cross bah c'etait dur de faire fasse a tous ca vu que j'etais en maladie - 306 1.9D de 1997 une grosse merde cette caisse mais bon ca consommait presque rien acheter en 2002 et revendu en 2003 a mon frere - super5 GTT de 1989 avec que dalle niveau kilometres acheter en 2003 et revendu en 2006a un passionne ( d'ailleur je m'en veux de l'avoir vendu cette caisse ) - en parallele la 318IS E36 du30/12/1992 acheter en 2005 et toujours la - egalement en parallele une 205 de 85 acheter en 2006 et revendu en 2007 c'etait une caisse a la j'men fous . -apres la 205 et toujours en parallele l'actuel tigra1.4L 16V destinee au depart pour le circuit mais qui est a vendre maintenant car je passe a autre chose... bien sur de part ma profession de mecano ( 1998 a 2000 ) et de diverses oportunitees, j'ai pu essayer 1 safrane biturbo, R21T, clio16S preparer , BX gti 16V , bmw e30 , quasiment toutes la gamme renault de cette epoque , citroen saxo vts 8 et 16V , xantia 1.9td 2.1 td, essence diverses et la fameuse activa V6, quelques trafic 4X4 , golf3 VR6 ( ca rame lol ) et j'en oublie des masses lol
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