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ericdu69

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Tout ce qui a été posté par ericdu69

  1. ericdu69

    vendredi 21

    et les videos c'est pour quand ??
  2. si y en as parmis vous qui sont chaud pour y aller avant faites signes
  3. ericdu69

    vendredi 21

    bah je viens d'arriver car j'ai ramener gtt38 sinon bonne soiree surtout avec les graviers lol Y a aussi le coup sur le periph ou je croyait que c'etait manu a mon cul juste avant le ptit virage qui a fait fremir mon copilote lol a refaire meme si ma caisse est quitt pour le lavage lol a+ eric PS ceux qui on fait des videos de la session drift faites peter svp
  4. oui c'est sur que ca serait cool mais le prix .............
  5. je suis d'accord avec toi manu que quand il y a trop de monde sur la piste c'est devient plus penible qu'autres choses pour mes disques bah si ils voilent fendent ou je sais quoi d'autres c'est pas grave la tigra n'est pas ma caisse de tout les jours lol pour la vidange perso je fais comme ca malgre que la tigra ne fasse pas plus de 10 000 kms par an je penses pour en revenir au sujet initial on y va quand ???
  6. ericdu69

    vendredi 21

    si les zozos vienne se soir ils n'ont pas besoin de neige pour glisser d'ailleur meme moi quand j'y penses mais ca defonce mes pneus lol a ce soir les filles
  7. etbien les gars sur la tigra je suis avec des freins d'origine les pneus sont ceux que memnoch a mis au temoin ( des pneus normal meme pas slick ) et vous verrez que je me fait plaisir sans me ruiner apres c'est sur que d'es que j'ai des tunes je passes a des slicks ( j'ai un plan mais je le gardes pour moi lol ) et pour les freins on changera quand ils seront mort et pas avant c'est sur que si on tourne comùme des acharne sans prendre la peine de laisser reposer la mecanique ( surtout les freins lol ) bah au bout de 45 min y a deja des sorties de piste . apres comme je disais plus haut il faut gerer sa mecanique pour la vidange si tu lis bien ce qui est ecrit ( simple vidange si entretien serieux ) ca entends par la que tu respecte les intervales de vidange mais qu'apres une session circuit une simple vidange suffit et ce n'est pas les 20ou 30CL qui sont dans le filtre qui vont te flinguer le moulin ( tu le laisserais sur le circuit sinon ) sur ce desoler pour le hors sujet eric
  8. ericdu69

    vendredi 21

    bah la tigra continue avec ses sauts d'humeur donc ca sera BM a 90% sur sinon moto ( j'suis un dingue je sais lol )
  9. tu n'aurais pas une gestion pour X14XE et/ ou des tof de l'environement moteur STP merci d'avance eric
  10. ericdu69

    caisse gt turbo

    elle est morte morte la caisse ou c'est quand meme reparable ?
  11. ericdu69

    16

    hé tu connais comment ca fais quand memnoch et moi sommes reunis lol bah la j'suis en mode sans memnoch ptdr
  12. ericdu69

    205 TCT

    bah c'est le but MDR
  13. ericdu69

    16

    pour te gratter les attributs voyons lol je m'excuse mais tidam tendais la perche lol
  14. ericdu69

    205 TCT

    bienvenue post des videos et des photos histoires de ce faire du mal lol
  15. c'est pour ca que la tigra me suffit pour le moment car je ne suis ni un pro du volant ni un fils a papa
  16. ericdu69

    vendredi 21

    bah attends si je sors la tigra c'est tounig line lol
  17. ericdu69

    Vente de voitures

    j'aime bien le moment ou il dit ; " j'ai rouler avec tout un temps sans savoir quin'y a pas de moteur " PTDR
  18. ericdu69

    vendredi 21

    bah pourquoi pas pour le luna park sinon je demandais le programme pour savoir quels caisse prendre lol merci judi pour l'horaire et je penses etre a darty pour 21H . ca devrais le faire en principe a+ eric
  19. ericdu69

    REPROG CTF RACING TEAM FKR

    perso je pense que si tu par du principe que tu fais une reprog sans rien toucher au reste du moulin apart une ligne et un filtre a air ca te sers uniquement a avoir un poil + de couple apres quand il s'agit de faire une prepa ( changement de cylindreremplacement AAC etc... ) la il vaut mieux passer a un boitier sur mesure car , je vais parler juste de l'AAC , vu que l'angle douverture de cames est modifie , les besoins en essence sont + important ( en gros la soupape adm reste plus longtemps ouverte donc les injecteur doivent debiter + ) , et de causes a effet du doit egalement modifier ton avance a l'allumage ( en theorie ) . sachant qu'une gestion d'origine ton champs d'action , il est preferable quand on fait une prepa ( un truc serieux ) de passer a un boitier programmable qui est plus adapte en termes de rendement pour faire simple une reprog c'est pour quand tu reste quasi d'origine et quand tu t'attaque aux AAC , cylindre sural etc... tu passe au boitier programmable j'espere avoir ete clair dans mes propos lol eric
  20. bah ecoutes jeremy je tentes ma chances en te faisant cette proposition car je sais aussi pourquoi je les Grp A 15" au 16 OZ lol sinon nico pour le jeu de mots c'etait pour une fois pas volontaire lol mais c'est bien vu . ( j'ai un fan PTDR ) a+ eric
  21. @ memnoch : c'est justement de ces pneus dont je te parles il ne sont plus dans mon garage GRRRRRR sinon c'est vrai qu'il faut que vienne recuperer les toyo je les avaient zappe complet lol @ judi : c'est quels circuit et c'est pour une 1/2 journee ?
  22. ericdu69

    ma fiesta turbo

    tanpis pour moi mais tu fais un bon choix detail un peu stp ca m'interresse ce genre de resto sinon regardes sur le liens que j'ai en signature il y a aussi de belles resto ( fildarGT ) a+ eric @ memnoch : bah bon retablissement ma biche
  23. je pensais plus du tout au pneus lol va faloir que j'investisse car il m'en manque 2 voir 4 ( je saiplus ou sont les 2 premier lol ) a+ eric
  24. ericdu69

    ma fiesta turbo

    on sait jamais lol JiPé t'es en vacances ?
  25. perso je prefere les Grp A et je sais de quoi je parles car j'ai vu la voiture en septembre et ca le fait carrement mieux en vrai @ dragonfly : si toutefois la bande de dejante arrive a te faire changer d'avis je veux bien les recuperer tes Grp A lol a+ eric
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