ericdu69

ah la oui car moi je comprends pas ta proposition

et bien alors gardes tes sous et modifie ta ligne de facon a pouvoir avoir le bruit sans pour autant etre recalable au CT c'est ce qui a ete fait sur ma tigra mais pour une raison economique car la ligne d'origine est hors de prix

un KAD sur une tigra ca serts a que dalle car d'une ca fais seulement 90Cv de 2 tu perds au niveau des perfs et de ta conso. sur la mienne y en avais un a une epoque et vous comprendrez pourquoi cela a ete a une epoque garde ta boite a air d'origine et colles y un filtre type green/K&N a la place de celui en carton tu auras le meilleur compromis et en plus il se nettoye super bien ce qui deviens moins couteux par la suite . pour le bruit moi je trouves qu'il est sympa mais c'est toujours modifiable mais tu auras besoins de boule caisse pour rouler apres

RDV darty 21h: -laurent38 -Jay -tidamgt - ericdu69 sinon je vous propose de se retrouver sur un autre endroits car je trouves que darty eveille trop les soupcons ( j'ai pu m'en rendre compte en allant prendre RDV pour mes pneus car 2/3 jeunes en parlaient ) pour l'endroit du rasso je pensais peut etre au parking du grand frais a coter du quick pierre benite je vous laisse y reflechir

pour ton bruit miss je t'ai donner la recette mais comme je t'ai dis par experience ca te mets une tete comme une marmitte pour rien . perso j'ai modifier legerement mon silencieux d'origine et ca fais un joli son . enfin j'ai toujours une autre solution mais c'est secret defense lol

j'espere que c'est pas moi et ma blague sur la bora lol deja que kkrakking et scott mon pourrit au run lol

et le fait que ce meme serveur avait un mouvement de langue a chaque fois qu'il prenait une commande de tidam lol sans compter que je me suis fais arroser ... enfin c'etait une bonne soiree

tiens y a le seducteur qui fait sa crise lol

mais par contre le serveur du REP... tidam est une re............... lol et oui comme la video de kkrakking le dis : " c'est ton anniversaire "

a st jean c'etait des cessions de 4 tours puis rentrage au " padock " pour refaire la queue et repartir ca allait pas mal ce systeme et puis au total ca faisait rouler environs 3H00 sur les 5

bonne petite soiree qui a mal finie pour moi lol en partant tout a l'heure de vienne la tigra cale au feux rouge . habitue a ce type de panne ( putain de relais quand j't'aurais trouver tu vas ramasse ) je pousse histoire de pas gener bricole sous le capot et repars en etant oblige de rouler a fonds ( haut dans les tours ) j'arrive chez moi et vu que je dois parker la tire quasiment derriere chez moi j'entame une serie de manoeuvre dans mon jardin et la bing je refais le parechoc arriere avec une salete de pot de fleur . bien les boules mais bon ya pas de tole de froisser donc une seance de poncage et barbouillage et ca sera de l'histoire ancienne au passage merci a kkrakking pour l'accueil a+ eric

arf c'est sur que ces durites n'etait pas top du tout mais bon t'aurais du attendre d'avoir toutes tes pieces pour proceder au montage ce qui t'aurais causer moins de tracas. si tu cherches une adresse pour tes durites sur mesure j'en connais une suceptible de te faire ceci . fais moi signe si ca te dis

la mienne fais partie des chameaux alors j'arrive a faire regulierement + de 550 Kms etje lui mets comme personne et j'ai meme reussit a faire un A/R au ventoux avec son ascencion soit environs 650 Kms dans le WE sans remettre une goutte de sauce et il en restait a peine alors c'est officiel ma tigra est un chameau MDR

bah avec tout les choses que l'on a pu dire sur meca-passion j'ai oublier de te souhaiter la bienvenue a FKR alors ici il faut te mefier de tout tout le monde et pour ne pas facher Kysses il ne faut pas dire un mot qui a une dance a la mode dans les arrets de bus en ce moment lol apres en ce qui concerne d'jo bah j'essayerai de t'arranger la sauce en l'emmenant drifter dans les 2 sens au talut a drift ( tu vomis pas d'jo ) lol non en fait tu verras l'ambiance est cool ici comme chez nous et puis je te tiendrais au news si tu veux viendez maonger amewwwrican1 a+ eric

c'est aussi une bonne option a condition de greffer de weber double corps histoire de conserver le choix des reglages mais deja en config d'origine ca va pas mal et le fait de swapper obligerait a revoir serieusement le chassis ( coque et suspensions ) et les freins qui d'apres mes souvenirs sont juste bons mais cela pourrait etre interressant

j'aime beaucoup l'astra opc mon frangin a une bertone 2.0T de 2000 et je dois avouer que ca marche pas mal en stock et quand le moulin est bien chaud . par contre c'est vrai que quand le compteur se bloque legerement plus loin que 240 bah les sensations ne sont pas la . c'est du au surplus de confort qu'offre cette voiture . a+ eric

ah une AX GT des vrai ptites bombes ces autos legeres et pechu parcontre dans l'allonge c'est pas ca mais c'est dans l'esprit de la 205 rallye que cette voiture a ete concue . je la trouve relativement sureleve par rapport aux autres que j'ai pu voir qui etaient d'origine et les trains ont surement des cales que tu devrais virer au plus vite si tu tiens a tes roulements . c'est vrai que la tenue de route n'est pas le point fort des AX d'ou avec les potes nous l'avions batisee le cercueil sur roues . surnom ironique mais au vue des nombreuses frayeur a son bords , nous trouvions ce surnom tout a fait approprie c'est un bon choix que tu as fais avec cette autos car il suffit de peu pour avoir un peu plus de puissance et elles sont redoutable en cote ou sur circuit sinueux vivement d'autres tofs eric

bienvenue kurky c'est une BVA le cheeroski ??? sinon enfin un qui fait du tout terrain lol

ca ressemble a une tigra d'origine j'ai juste supprime la banquette AR et les ceintures et ajoute 2 harnais 3 points homologuer route j'attends de retrouver un boulot pour continuer avec des bacquets et virer la moquette d'origine et le blaxon sinon je prevois d'y installer des ecopes de freins et par la suite des freins perce rainure ventiler de chez OMP mecaniquement parlant elle est entierement d'origine meme le filtre a air et le silencieux la seule modif a ete de supprimer le pare flamme qui etait percer et empecher le passage du ct ( au prix ou est la ligne c'etait ce qui avait de moins onereux pour mes finances ) je fais charger mon apn et je ferais des tofs de la voitures et des jantes que je viens juste de finir de retoucher ( 2eme couche powwa lol) a+ eric

alors loic tu viens avec qui sachant que pour ma part je mange avec quelqu'un avant et que la tigra a seulement 1 place de libre vu que j'ai fais la proposition a GTT38 avant j'attends sa reponse avant de te confirmer au pire des cas je suis pres a te ramener chez toi a+ eric

bon quelques news de la tigra * j'ai tout d'abords repeinds mon second jeu de jantes ( celle pour le circuit ) en, noir mat ( ca le fait je trouve ) et vu que j'etait a norauto j'ai demander si par hasards il faisait les diag . la reponse fut affirmative et une fois le RDV pris je la cede 1 heure au technicien qui apres me donna le verdict . j'avais effectivement 4 codes defaut : 2 rien que pour l'airbag suite a sa supression , 1 autre qui venait du capteur d'AAC et enfin le dernier qui me pose probleme un defaut de fonctienement du relais de pompe a essence . maintenant que je suis fixer sur ma panne reste a la resoudre lol sinon il me reste a remonter les pneus sur les jantes finir queques bricoles par ci par la et je serais pret pour faire du circuit ( le plus tot possible j'espere ) a + eric

manu cupra si tu passe par la bah emilien et moi meme sommes interresser par tes talents de discuteur de boitier alors envoie nous un MP

- teamgex (c'est sur) - tidamgt (je croi que j'ai pa le choi lol) - Jay - bilik - Zad - Judi - Turbino - é-kiroy (nom de chantier lol;je vous expikerai !) - ericdu69 ( je suis peut etre sur de venir a 100% ) a partir de 20H30 21H00 - John-hdi (80%) - Baal (Juste un bizou) - Avion21T - 106 xsi

bah pour tirer ce sera pas pour l'instant vu que quand l'injection se met a deconnee bah j'ai du mal a choppe les haut regimes de plus faut pas vous faire d'illusion les gars mais elle est d'origine coter mecanique donc 90cv POWWWA ceci etant et comme je l'ai deja dis c'est pasdis qu'elle veuille demarer donc ont vera bien vendredi ce que j'aurais pour viender

oh fait c'est vendredi4 ou samedi 5 ? pour vendredi j'ai une personne de plus a rajoutee enfin si elle traine pas au tiouning je penses qu'elle sera contente de se faire payer le Mc gerbale par gtt38 nourisseur officiel de la team des guez je rajoute au passage que nico paye le plein d'essence a tous le monde donc je vais pouvoir sortir la moto la ferrari la bm et la tigra le quad n'etant pas encore fini lol