kkrakkingg

ouaaaaaaaaiii vien avec nous " ya des gens qui T'aiiiiiMEEEeeEEEeuuUUU"!!! => []?????

bon c'est fini ce bordel les gens y vont plus rien pigé!!!!

ouaaaaaaaaiiii comme sa j'irrai plus vite et je m'envolerai!!!! GNnnnnnNNnnnnniiinnnnnnn moi je fais pas du tuninge de ....... sur ma caisse!!! je fais de l'éfficasse donc la passiance est de mise!!

je te crois mois c'est plus les poteaux, les faussés, les champ occasionelement histoire de gardé la pèche et les mains dans la m....

donc pour le motif..... je prefaire vous l'expliqué quant je vous verrai! thom tu lache rien hein je veux pas d'emerde on sait jamais!!! ce qui peu ce passé....

a j'oublier 3 point en moin!!!! moin je suis dans les tour et plus j'en prend dans la gueule moi!!!!

j'annnonce:samedi soir je sort faire de la sauce pour lundi avec la ford T et vloi ti pas que je me suis fais arrété..... 180neurone avec un ptit détour au poste.....histoire de dire.... heureusement que j'avai pris qu'une coupe de champage pour l'anniversaire de mon frangin donc sa me ralentis un peu dans ce que j'avais prévus..... P¨@!*!#...Cu'lé

chaquin ces tripes!!!! bienvenue a toi quant meme!!! moi plus je roule "pepere" ( en dessous de 4000 tour) et plus j'ai des pb....=> projet/ ford T

hhhoooooooooooOOOOOOOoooooooooo la baltring meme pas tu a fais une session projet pour nous expliqué comment tu a fais!!!! baltringdu38enso616shpounne

bin écoute moi c'est une 316carbu a la base j'y est monté train avant et arrière de 320i , Direction assisté, moteur 320i, faisseau 320i le tout provenant d'une phase deux sur une phase 1 donc moin blaxonné plus légère de quelques broutille mais va voir dans les annonce du forum je l'ai mis!!!!

http://www.metacafe.com/watch/86922/vws_gti_unpimp_my_ride/

ouai

ou si je peu passé un jour... c'est juste pour voir ce qu'il y a exactement dans ce ptin de kit turbo....

juste comme sa si tu a cinq minute un de ces jour j'aimmerai bien y jetter un oeil sa seWais bonheuW

gninnnnn????? jure!!!

nous avec sphax on en a des fixe et une portable

c'est- qui????

wui mossieur pkoi?????????

alor la durite d'avance a dépression eté craclé et le starter auto avais pivoté sur lui meme se qui fesai que la titine gardai un peu de starter a chaux de plus les visse de richesse au ralenti il y en avais une dévissé a 2 tour et l'autre a 1 tour et 1/2 donc pas coule je les ai mis a 2 tour toutes les deux mais ell a du mal un peu a frois a démaré je vais les passé a un tour 3/4 et on va voir couleur des bougie et comportement en revanche a chaud j'ai retrouvé de la pèche et ralentis régulier!!!!

si pkoi?????

et ton discque t'a regardé si il était encor dans les normes d'usure....

le francais...... hummmm donc il y a un banc dans l'ain tu dit

bon le ptit jeune de merdeux de frere tu va pas m'aprendre la vie la batterie c'est 72ah 680A donc le temp que t'a mie a me répondre j'avais déja tout démonté + dépouillé et nettoyer le carbu!!!! le démareur est hyper cline et les bougie sont neuve avec une joliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie couleur quant a l'alternateur c'est tous les meme sur les taunus depuis 70 et mon amplis donne encore plain bu nan c'est juste le startaire auto qui fesais des sienne a priorie.... je le remet ce soir pour voir!!!! merci pôur les gens qui ce sont réelemtn penché sur la question.... allé merdeux retourne joué avec ta secoupe volante!!!!!!

moi j'ai la caisse qu'il te faut mais tu la veux pour quant???? il y a un pompe a essance dessus mais elle fuit.... attention a ne pas prendre une pompe genre "facet" tu n'aura jamais la pression nécessaire!!! il te faut au moin une pompe de 6 bar voir 8 sa a été mon gros soussi pendant mon swap!! j'ai trouvé mon bonheur sur une 325 E30 phase 1!!! il n'y a que les phase 1 qui on une pompe séparé du réservoire et attention il y a une durite d'allé jusqu'au moteur et une de retour je te conseille d'en prendre une neuve de pompe a essence c'est un élément trop délica pour risqué d'en prendre une qui pourait foutre le feu a ta caisse pour deux réaison la première c'est que les deux contacteur sont serré avec des boulons il sufi d'une fuite et d'un boulon qui ce déserre et hop un ptit salto avant et la deusième raison c'est qu'il n'y a pas que le contenue de la pompe qui pète mais aussi le réservoir car elle est carrément collé a celui-ci ma solution si tu n'en trouve pas c'est que tu m'appel parcque je sait où il y en a d'occase(donc risqué) ou des neuve mais la c'est plus 50 euro mais 249 neurone ouaiiiii je sait sa refroidi moi aussi sa ma fais sa!!! bref fais signe si tu a besoin d'un coup de main

ouUUUUuuUUulalalaaaaaaaaaaaaaaaaaaa chaleuuuuuuwww bon banet n'est plus pouris que sa parcque la 205 gti de mon pote qui été annoncé a 143ch elle été a 145ch chez lui...... aprés chaqun ces point de vue..... je connais pas mal de gens qui roule avec de la prépa bannet et qui en sont pas mécontant... maintenant c'est comme tout si tu y met que dalle pour posé un turbo c'est sur qu'il te le fera pour que dalle mais aprés faut pas demandé de la fiabilité..... bref je vais pas lancé le débat on et déja trop dans le HS pour notre colonel