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CRX DEL SOL [Aileron'man] =>ex de poussin
Franco11 a répondu à un(e) sujet de Aileron'Man dans Votre voiture et vous
+100000 Merci franco! La prochaine vrai JAP sera une propulsion à coup sure!!! (surement une toyota MR TURBO OU NISSAN S14) D'ici là j'ai d'autres projet et ma vie à construire avant de penser au bagnoles et aux sensations fortes Eh oui l'ami, il n'y à pas que la voiture dans la vie, la famille passe avant tout Jolie la Corolla -
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Franco11 a répondu à un(e) sujet de Aileron'Man dans Votre voiture et vous
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Franco11 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Votre voiture et vous
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Ma nouvelle moitié : Prelude (chantier édité en page 1)
Franco11 a répondu à un(e) sujet de Deanorth dans Votre voiture et vous
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Merci Sham, moi aussi je la voulais avec le kit carrosserie, mais il n'y en avait plus Pour information de la Jazz Mugen, j'ai lu ça aussi sur le net "Une voiture que nous aimerions bien faire, c'est la Jazz", a lancé Colin Whittamore, directeur général Mugen Euro, lors d'un entretien avec AutoCar. Si ils la sorte, bien-sur que je me dirigerais vers cette version lol, en attendent je suis content de mon achat (surtout vu le prix), clim auto., 4 vitres électriques, les rétroviseurs qui se ferme électriquement et une foule d'information sur l'ordinateur de bord, même la RX8 n'était pas aussi équipé. Non Lanowa, se n'est pas la version hybride, en concession on ma dit que la version hybride sortira en fin d'année à la Réunion. La version hybride ne m'importe peut (sauf la version Mugen si ils la sorte lol), avec la version hybride je perd le double fond du coffre (pour cause des batteries pour le moteur électrique)
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Merci Lanowa, mais je vais rectifier quelque point se n'est pas une 1.2l 90cv, mais une 1.3l appelé en France la 1.4l (pour faire plus vendeur peut être ) elle fait 100cv et non 90 comme tu la dit, et la nouvelle jazz est passé au V.tec. Mais comme tu le dit se n'est pas une voiture sportive, ce qui ne veut pas dire pour autant que la Jazz offre des performances ridicules. Vu le nombre de radar qui pousse comme des champignons, les radars embarqué (sur moto et voiture banalisé, qui vous flache en roulant), et les nouvelles mesures du gouvernement (sans compté les taxes éco. et le prix de l'essence qui augmente), je pense que mon choix est bon, mais si ils avaient fait une à 200cv, je l’aurais pris. Maintenant en ce qui concerne de booster le moteur, tout est possible chez Honda, gagné quelque poneys avec des pièces sport, ou même plus radicale y installé un compresseur, ou encore mieux changer de moteur (k20) pourquoi pas. Mais pour moi elle marche déjà bien d'origine, je compte juste l’équipé en Mugen le style me plaît bien. Ont parle même d'une Jazz Mugen bientôt pour l’Europe, un bloc 1.5 litre turbo couplé à un moteur électrique pour une puissance totale annoncée autour de 200 chevaux. La possibilité de greffer un moteur 2.0 litres VTEC similaire à celui de la Civic Type R a également été énoncée. Mais je pense plus que sa sera la 1.5l qui sera présente, vu les mesures écologique. Eh oui l'heure des gros moteurs n'est plus à la mode, et décroit de plus en plus! Et si jamais par miracle ils font la 200cv pour la France, je revends celle là et je prend la 200cv lol Ah oui juste pour anecdote, la nouvelle Honda Jazz avec le kit Sport n'est pas disponible en France Métropolitaine (si je ne dis pas de connerie), mais disponible à la Réunion !!
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Salut ! Alors je vous présente ma nouvelle titine, je recherché quelque chose de pratique et avec un coffre. Au départ j'étais parti sur une Toyota (Verso S, Urban Cuiser), puis je suis tombé sous le charme de la Jazz, niveau prix équipement il n'y à pas mieux ! Là je viens juste de faire les photos, la nuit commence à tombé, je ferais d'autre photo la prochaine fois. Par contre je la voulais en blanc et avec le kit sport (par-choc plus sportive, bas caisse etc...), mais il n'y en avait plus, j'ai dût me rabattre sur cette couleur et sans le kit sport (ceux avec ce kit ont étaient tous vendue). Mais finalement cette couleur est pas mal je trouve, là on ne vois pas bien mais elle fait classe , de toute façons je compte l’équipé en Mugen, comme sur cette vidéo, ici c'est la RS qui fait 120cv (non disponible en France, mais d'après ce que j'ai entendue il n'y à pas trop de grande différence avec la 100cv) Pour Tuners, quand j'ai acheté le sigle Mugen avec toi je ne savais pas encore que j'allais passé chez Honda, mais je l'avais pris au cas où, comme qui le destin !!! je ne sais pas où me procurer les kit Mugen donc si quelqu'un connait où passé commande, merci
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