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Sham

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Tout ce qui a été posté par Sham

  1. ouaip, N° 84357 in processing! gros manque de sérieux! j'viens de voir sur leur Facebook, en février, un gars demandait à annuler 3commandes car elles étaient aussi tjr en cours!
  2. Alors il ne manque que deux articles! Un a Spirit et la CG OEM qui je viens de voir n'est toujours pas parti! je suppose qu'il manque une pièce! si c'est le cas, c'est la 2ème fois qu'ils me font ça! Certes c'est moins cher chez eux mais si ça continue ben ils pourront nous oublier et j'irai bien les pourrir sur leur compte FB! La moindre des politesses commercial c'est de prévenir au lieu de faire poireauter ses clients!
  3. Elle est belle! bonne vente à lui
  4. Moi aussi j'suis obligé de valider au moins les pièces Sub lundi soir, car après je ne serai plus là! Et non je n'ai pas calculé, ne sachant pas le poids, mais ça sera léger, petite valeur, ils devraient s'en sortir entre 20 et 50€ maxi en fdp + douane + assurance et frais bancaire! J'avais dit à Tom et Deanorth de voir avec toi pour cette seconde partie de CG
  5. 700€ ça peut être sympa selon l'état réel de la voiture, et le modèle! S'il est pas loin d'chez toi, le mieux est que tu confirmes déjà les infos principales: modèle, moteur (look le code moteur à gauche du collecteur d'échappement), l'état et ramène des photos si tu peux aussi stp Il y aura tjr un moun' intéressé, que ce soit pour avoir une caisse petit budget si elle tourne bien, ou si c'est pour un projet perso si y a pas trop d'frais carrosserie châssis voire moteur!
  6. Oui Ulrich, Velocity ce sont les ressorts et l'autre c'est grip force donc Embrayage purée ben c'est vraiment ce qu'on disait alors, les ressort H. tech font bien la moitié du poids des combiné Tein Basis! et un F1 racing stage 3 pèse plus lourd qu'un Exedy Stage 1 ou oem style Enfin après faut dire que c'est pour SUb aussi, donc taille différente et plus costaud que pour une Honda je suppose! Les 3 prochains colis pour ma part sont: Honda parts Cheap, JHPusa(Auctions) pour le joint hondata et Streetrays pour le cam seal
  7. Voilà CG OEM lancée à ton adresse Spirit TOM: -Gicleur lave vitre gauche: 76815-SR0-004 à $4.38 -adaptateur: 76816-SE4-A02 à $1.79 -Joint de part prise coté passager: 73152-SR3-003 à $53.39 Deanorth: -gasket head cover: 12030-P13-000 $39.18 -gasket head cylinder: 12251-P5M-004 $55.28 -Exhaust man Gasket: 18115-P5M-003 $8.28 -Jt sol vtec inf: 15825-P13-005 $13.18 -Jt sol vtec inf: 36172-PR3-003 $5.46 + -cam seal noir Blox: $14.89 -Joint collecteur d'admission Hondata: $54.09 J'espère surtout que le cam seal et le joint hondata ne mettront pas trop d'temps pour arriver! L'un sort du Texas et l'autre de Californie!
  8. tu trouveras jusqu'au 1000 à leroy merlin, sinon au delà pour du plus fin va chez Odicolor à côté de Renault Chaudron
  9. C'était lui même comme je vous le disais! on se recentre sur la sortie svp
  10. Bienvenue à Fullcar Tuning Je plussois aussi les group buy, ici les gars commencent à être habitués aux commandes groupées, ils ont compris l'intérêt du poids dans une commande, et qu'à plusieurs ça fait des bonnes économies, surtout vu où on habite!
  11. aou mon gros gourmand! assez un peu! fini tes projets actuels et après t'as une accord v6 qui t'attend
  12. Original ça! j'espère qu'il aura de bons retour! ça ferait une histoire sympa pour un passionné
  13. Oui voilà c'est ça les PasswordJdm manque plus qu'à peindre asteur C'est ça Présente ta voiture dans la bonne section et ensuite je transférerai les messsages d'ici. Merci
  14. ti pas ti pas na'rivé Elle passe quand en peinture? sympa et bien fait le support! tu t'es inspiré d'un support aftermarket non? la forme avec ces trois trous m'en rrappelle un vu sur ebay je crois Par contre vu que tu agrémentes bien ton topic, tu pourrais créer ton sujet dans Votre voiture et vous? je transféreais tout ce qui concerne ta voiture dedans après
  15. Atprrrrrrrrrrrrrr bien trouvée celle là ah mi gagne pu! mi lé plié même
  16. strass et paillette sur la carosserie, t'as une caisse de star mec! ne te sous-estime pas!
  17. inquiète pas Max, je sais ce que ça veut dire en vrai, mais dans leur délire on ne sait jamais quelle traduction comique peut se cacher
  18. OMG!!!! purée les gars à la Réunion il se la touche sévère!!!! le gars croit qu'il a une Sub entre les mains ou je ne sais quoi de plus jeune que cette mami!!! i mérite coup d'fouette!!!
  19. Ça aussi ça fait plaisir à lire Ben allons pour le 29 alors?!
  20. Sham

    Honda B séries

    EG6 JDM = Sir/SirII B16A2 Année: 1992-2000 Cylindrée: 1 595 cm3 Puissance et régime d'obtention: 160 ch à 7600 tr/min Couple et régime d'obtention: 150 Nm à 7000 tr/min Alésage: 81 mm Course: 77,4 mm Rapport volumétrique: 10.2:1 VTEC: oui OBD1 (1992-1996) et 2 (1996-2000) ECU: P30 (EG2/EG6/EG9), P2T, P2S (EK4) Véhicule: 1991-1994 JDM Honda Civic Sir/SiRII (EG6) 1991-1993 JDM Honda Civic Ferio SiR (EG9) 1992-1995 JDM Honda CRX Delsol SiR (EG2) 1995-1998 JDM Honda Civic Sir/SiRII (EK4) 1995-1998 JDM Honda Civic Ferio Si (EK4) 1992-2000 EDM Honda Civic VTi (EG6/EG9 & EK4) 1992-1997 EDM Honda CR-X del Sol EDM VTi (EG2) 1996-1997 USDM Honda CR-X del Sol VTEC (EG2) 1999-2000 USDM Honda Civic Si (EM1) 1999-2000 CAN Honda Civic SiR (EM1)
  21. Sham

    Modélisme

    l'essence lé ton sérrr!! l'essence lé ton sér! ton séééérr!!! i creuse pas la fosse pou l'essence avant don?
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