michael03

1: Hirvonen – Fiesta S2000 2: Meeke – 207 S2000 3: Vouilloz – Fabia S2000 4: Kopecky – Fabia S2000 5: Sarrazin – 207 S2000 6: Hanninen – Fabia S2000 merci cal

1 Meeke 2 Wilks 3 Mc Rae A 4 Wittman 5 Gould 6 Cronin

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=119&u=13288624][/ur d'autre photos sur http://maquettesetrallye.xooit.fr et voila quelque photos du condroz hier pour ma par casier est dejat tres prope avec sa skoda loix petit probleme mecanique hier avec la 207 melissa avec la 2 207 est dejat tres prope tant ses trajectoir

moi et jeudi a la special test a moha

Jeudi 29 Octobre 12h00 Participation de François Duval confirmée. Grâce au soutien de nombreux partenaires (dont les organisateurs hutois), à l’acharnement de son nouveau manager et à la passion de ses plus fervents supporters François pilotera une WRC encore jamais vue chez nous : la Mitsubishi Lancer WRC05. Une auto au volant de laquelle l’Estonien Urmo Aava s’est classé 7e du Rallye de Finlande 2007. Jeudi 29 Octobre 2009 8h00 La mise à jour du site étant terminée, place aux infos! En attendant la publication officielle de la liste des engagés, celle-ci comportant quelques surprises (parmis lesquelles un équipage-vedette dont l'identité devrait rester secrète jusqu'au contrôle technique de vendredi soir) voici un petit récapitulatif: - Plusieures WRC Pieter Tjoen (Focus 2007), Patrick Snijers (Impreza S12 2007), Paul Lietaer (Impreza), Dominique Julien (Octavia wrc), il y aura quatre autres Subaru Impreza WRC pour Hubert Deferm, Xavier Bouche, Dominique Bruyneel et Pascal Gaban. Si les projets de François Duval pour s'aligner avec une WRC de pointe se concrétisent, il fera également figure de favori au départ du rallye. - S2000 Peugeot Belgique Luxembourg, assuré du titre constructeurs, a décidé de faire l'impasse sur la finale de l'IRC. Comme l'an dernier, les Peugeot 207 Super 2000 termineront leur saison au Rallye du Condroz-Huy. Freddy Loix sera rejoint pour l'occasion par Melissa Debackere. David Bonjean sera aussi de la partie avec une 207 de chez GPC Motorsport, Tout comme Bertrand Grooten avec une Abarth Grande Punto Super 2000 ainsi que Bernd Casier au volant d'une Skoda Fabia couvée par René Georges RallySport. - Niveau Propulsion, le spectacle semble être assuré d'avance avec la participation de Timothy Van Parijs et sa Porsche (en voiture 0), Chris Van Woensel (Nissan 350Z), Francis Lejeune (Porsche 911), ainsi que les GT3 RS d'Yves Bruneel, Carlo Mylle et Henri Schmelcher. les BMW seront également bien représentées. - En mini-gr.A, à l'instar d'Olivier Collard (Subaru Impreza WRX STi), Stéphane Lhonnay, Andy Lefevere et Olivier Cartelle s'aligneront avec des Mitsubishi Lancer Evo9 - Pour la victoire en groupe N, Frédéric Beco (Subaru Impreza N14 BMA), Raphaël Auquier (Mitsubishi Lancer EvoX), Cédric Verhees (Mitsubishi Lancer EvoX) et Cédric Cherain (Subaru Impreza STR2009) figurent parmi les favoris. Peter Hopmans (le champion 2009), Olivier Beck, Frédéric Tufano et Steve Van Bellingen, tous quatre sur Lancer Evo9, tenteront de profiter de la moindre opportunité de se faire remarquer. - Concernant les Tractions, Thierry Neuville, Xavier Baugnet, Caren Burton, David Croes, Jean-Michel Dumont, le Hollandais Hans Weijs, ainsi que Yves Matton (le représentant officiel du Citroën Racing Belgique) seront en C2 R2 MAX. Les petites Citroën devront cependant se méfier de la poignée de Renault Clio R3 emmenée par Koen Lauwaert. Ford ne sera pas en reste avec la participation de la nouvelle Fiesta R2 pour Anthony Martin, Matthias Boon, Cédric De Cecco et Bart Ruyssen - Jean-Pierre Vandewauwer, à bord d'une petite Abarth 500, sera copiloté par la ravissante chanteuse Jelle Van Dael (19 ans) du groupe pop Lasgo. Après son show pour les Militaires Belges en Afghanistan en décembre 2008 et son saut en parachute en duo. Jelle cherche une nouvelle poussée d’ adrénaline, le rallye du Condroz possède tout cela avec son spectacle et ses épingles. Jelle n’a pas choisis ce rallye au hasard, elle voulait un rallye de choix qui lui procure des sensations fortes. - Parcours modifié à 50% Le Motor Club de Huy a travaillé d'arrache-pied pour offrir de la nouveauté. Ainsi, par rapport à 2008, une seule spéciale (Villers-le-Temple) reste inchangée. Les classiques Marchin-Goesnes, Vierset-Modave ou Wanze-Marneffe ont subi quelques modifications. Pour le reste, quelques spéciales ont changé de sens, le départ devenant l'arrivée et vice versa (Ben-Ahin, Tinlot-Nandrin-Engis, Lavoir). La spéciale de Clavier quand à elle est une vraie nouveauté. - Média NRJ, La radio des hits fera un point sur le classement et les faits de course toutes les demi-heures. Sur Huy, la fréquence à suivre sera le 104.8 FM. La RTBF et la VRT reconduisent leur association pour proposer une couverture TV. la Deux diffusera dimanche soir une émission Autorallye spécial Condroz de 26' en prime time (19h45). Du côté de la VRT, un direct est prévu dans l'émission « 7de dag » et Sportza diffusera également un reportage de 15 minutes dans la foulée du podium final. Yves.D

pour le condroz il a toujour pas une liste des engage

Hirvonen Latvala Loeb Solberg Petter Sordo Wilson Ogier Osberg BP Hirvonen

enfin ma premier victoire

Le mauvais trou - Videos

1 loeb 2sordo 3hirvonen 4ogier 5lsolberg p 6atvala 7novikov 8 villagra bp loeb

voici un jeu de rallye virtuel qui est pas mal on commence avec un budget de 20000 eur venez faire un tour tant le jeu http://rallyevirtual.forumactif.com

-------------------------------------------------------------------------------- 1duval 2basso 3kopecky 4meeke 5loix 6scandola

-------------------------------------------------------------------------------- 1 Kopeky 2 Meeke 3 LOIX 4 Fontana 5 VOUILLOZ 6 Solowow

1- Sebastien Loeb / Daniel Elena (Il doit renouer avec la victoire ) 2- Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen 3- Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila 4- Dani Sordo / Marc Marti 5- Sebastien Ogier / Julien Ingrassia 6- Matthew Wilson GB Scott Martin 7- Martin Prokop / Jan Tomanek 8- Conrad Rautenbach / Daniel Barritt BP: Sebastien Loeb / Daniel Elena

1 Juho HÄNNINEN / Mikko MARKKULA 2 Martin PROKOP / Jan TOMÁNEK Peugeot 207 S2000 3 Kris MEEKE / Paul NAGLE Peugeot 207 S2000 4 Freddy LOIX / Frédéric MICLOTTE Peugeot 207 S2000 5 Jan KOPECKÝ / Petr STARÝ Škoda Fabia S2000 6 Nicolas VOUILLOZ / Nicolas KLINGER Peugeot 207 S2000 bp meek

1:loeb 2:mikko 3dani 4:petter 5jari 6:ogier 7:henning 8:oostberg bp hirvonen je joue le joker

1:loix 2:meeke 3:vouilloz 4:basso 5:rosetti 6:lopez joker

oui ses bien la bresse il a des coin a visite par la ou ses nas

bonjour il a quelqun qui peus me diret pour alle visite les voges je par demain un petit village qui sapelle la bresse

Présent au Rallye de Chalon, au même titre qu’une impressionnante colonie belge, Hubert Deferm a été victime d’une rude sortie de route ce vendredi, alors qu’il effectuait un essai au volant de sa Subaru Impreza WRC S10. Selon notre envoyé spécial Jean-Louis Hottelet, la caisse serait vilainement abimée et l'arceau semble bien entamé. Jean-Louis nous a également fait parvenir quelques clichés des équipages engagés à cette épreuve. (C.D / J-L. Hottelet)

basso kopecky alen hanninen wilks zheludov

Le directeur de Ford lance une corde de sauvetage à Latvala Malcolm Wilson, le directeur de Ford, a confirmé que Jari-Matti Latvala piloterait une voiture de l’équipe lors de la prochaine épreuve en Finlande. Après l’accident de Latvala alors qu’il était deuxième du Rallye de Pologne, aujourd’hui, Wilson a admis que le processus d’apprentissage de Latvala était un peu plus long qu’il aimerait. Wilson a déclaré : « Chaque fois qu’il fait une erreur, c’est toujours dans un type de situation différent, mais ce que je vais dire est sûr ; c’est la plus grosse faute de sa carrière sans aucun doute. » « Je suis toujours dans un état de choc à propos de ce qu’il s’est passé. Ça fait maintenant longtemps que je suis spectateur sur chaque spéciale car à chaque fois que j’y vais, nous avons toujours l’air d’avoir un problème. Sans avoir besoin de la dire, je ne m’attendais vraiment pas à voir ce que j’ai vu dans la Super Spéciale juste devant moi. Je ne pouvais pas croire ce que je voyais. » « Vous pouvez imaginer le choc pour nous tous. Toute l’équipe était là ; prête à célébrer ce fantastique doublé sur un nouveau rallye. Et puis c’est arrivé. Trois jours de très bon travail évaporé devant tout le monde. C’est incroyable... » Dans le passé, Wilson avait fait une comparaison entre Latvala et sa rapidité mais sa capacité à commettre des erreurs et le jeune Ari Vatanen - l’homme qui a gagné le championnat du monde en 1981. Mais ce soir, Wilson a déclaré qu’il manquait d’idée pour remettre dans le droit chemin le pilote de 24 ans. « C’est difficile à ce moment précis », a-t-il dit. « Nous étions en position de revenir au championnat. Je ne dis pas que c’est terminé et enterré mais nous avons une montagne à gravir. Nous avons investi à long terme dans Jari-Matti. Il a fait de gros progrès en Sardaigne mais malheureusement vous avez vu que nous devons le former de nouveau. » Wilson a déclaré que même si la possibilité de revenir à six points de Citroën au championnat avait disparu, son équipe n’allait pas abandonner la bagarre. » « Ça rend le championnat Constructeurs plus difficile mais cinq semaines auparavant, beaucoup de personnes pensaient que nous n’avions aucune chance », a-t-il dit. « Nous sommes de retour. Nous menons le championnat Pilotes. Ça rend [le championnat Constructeurs] plus difficile mais vous ne pouvez rien exclure. Qui aurait pensé que Sébastien serait sortie de la route à deux reprises sur deux rallyes consécutifs ?

merci pour ton boulot maulch

tirer d un forum On devaient reculer de 10m à chaque coup de sifflet quand la voiture arrive. Mais il a attendu plus de 40 voitures avant de faire son petit déplacement jusqu'à nous pour nous le dire et de faire son petit baraki avec son couteau. et ça pour vous les telespectateur Vous avez aimé l'es Lille métropole, et bien ce sera la seule et unique fois que vous l'aurez vu, suite au nombreuses dégradations dans les cultures et abandons de détritus, un maire d'une des communes traversées a fait savoir dans le journal (la voix du nord) que le rallye ne passerait plus chez lui. ....Pour les cultures à Quesnoy, ou je suis passé, les gens étaient respectueux et marchaient dans les "traces" de tracteur dans les champs...(idem pour les détritus) Par contre à la chicane (abris-bus), l'amoncellement de détritus était impressionnant au matin, je suppose que l'orga doit passer nettoyer...quand aux cultures, des commissaires ont même mesurés les m² de plantation abîmés pour indemniser les proprios... _________________