jphi driver

voui, voui, 1990 marque les début de colin en mondial avec une grosse groupe A, la Sierra 4X4 qui débutait également

elle n'avait pas de portes arrieres la 309 , c'etait la version 3 portes qui etait engagée

tu as juste l'année ....qui est le point commun...

une 309, ça ?

Quelle est votre mascotte a propos ? Jphi ignare et fainéant, pas envie d'aller sur wikipédia chercher ?

ouh là, quand je vois que certains pensent que je vais vous atomiser, je ne vais pas en rajouter de doses de radioactivité ....pas d'inquiétude..... ptet ben que c'est le nuage qui m'a contaminé ..... bon, ok, suis content d'avoir eu de la veine... mais le plus dur est de se maintenir et tout peut etre remis en question des la prochaine fois. La saison est longue et meme si j'ai bcp de point là, un joker mal joué par ma pomme ou un bien placé par vous tous et hop, je rentre dans le rang bon, maintenant que j'ai bien fait man faux cul (shima) (atomiser, centrale japonaise, humour ! ) avec des phrases de faux modeste je vous ai mis un vent sur celle là.... manque plus que de decrocher Canetti et je vais devenir MAITRE du MONDEeee ah ah ah Et il est ou , et il est ou, et il est ou le biloute !!!! (c'est parce que c'est le double vainqueur , rien de personnel) ah derniere chose la meilleure, pour la fin et pour le vrai meilleur de nous tous le traditionnel et mérité Allez au dodo, m'a pas réussi le changement d'heure

c'est du haut de ma soucoupe spatiale que je vous envois ceci ...

eh oui, sur la mazda 323, il y avait toujours Salonen au Monte Carlo 1990

c'était pour savoir si vous suiviez ..... Bien joué man.. allez zouh, la suite ....

Bon, c'etait avant la naissance du championnat du monde puisqu'en 1972... une Opel ascona et le pas connu de moi Miersch qui finit 20e sur 34 classés et devant Darniche (25) , andruet (26) et Ove andersson (28). Ils etaient 242 au départ. (source - La monte carlo tompe 1 de 1911- 1972 de M. Louche) Comme le jeu est là pour évoluer, je propose que l'on puisse poster des rallyes de championnats d'europe, d'IRC , voire national mais si l'on a un pilote de notoriété au volant et que l'on indique si on n'est pas en WRC de quel championnat il s'agit comme vous l'avez tres bien fait ci dessus pour l'Opel Manta de pere Mc Rae. Qu'en pensez vous ?

le malinois ce Petter, mais bon, rallye foutu, dommage !!!!

je crois que oui, mais j'ai pas eu le temps de la re chercher...

Le retour de la Chevette ....

et c'etait la bonne analyse .... Petter Solberg a perdu plus d'une minute sur Sébastien Loeb dans la troisième spéciale du rallye du Portugal à cause d'une crevaison à l'avant droit. « Dans une courbe, il y avait une pierre à la corde et je l'ai percuté », regrette le Norvégien, désormais 6e du classement à 58''6 du leader Mikko Hirvonen.

crevaison pour solberg ? 1 minute de perdu dans cette ES

j'ai trouvé l'image magnifique, toute l'ambiance du RAC ....avec le soleil hivernal a travers les branchages, les feuilles mortes ....

Je te jure que j'ai chercher après, mais ne trouvant que pour le Scottish... Je suis quand même rester à Wilson, j'aurais pu mettre Louise Aitken sur la 74Y j'ai vu rouler Louise Aitken sur une Opel au debut des années 90 ... mais je me souviens plus de sa copilote qui était la tres charmante Tina Thorner

et voilà HPU 73Y - Ford Escort RS1600i. Scottish rally 1983 Ford M-Sport boss Malcolm Wilson in an MCD Services prepared car.

j'ai deja une image et le pilote dont je tairais le nom pour eviter une biloute car toujours pas le rallye et encore moins l'année Enfin, tu aurais pu mettre celle ci au RAC.

Les dommages sur la Ford Fiesta survenus à la suite d'une violente sortie de route au shakedowon, hier après midi, étant trop importants, l'Américain Ken Block ne prendra pas le départ du rallye du Portugal donné aujourd'hui à 15h30 dans le centre de Lisbonne. La capitale lusitanienne n'avait plus accueilli le rallye depuis 34 ans.