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cal1

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Messages posté(e)s par cal1

  1. 9 et 6


    Citroën et Loeb mérite les deux titres... MAIS, rien que pour les consignes, j'aimerais que Mikko soit titré (car il refusait cette consigne corse), mais pas FORD !

  2. J'ai apporter les infos dès que je les avaient, parfois, c'est adrien, qui m'envoyait les sms avec les news en direct.. et je lui envoyait les temps du net, pour que, sur place, la bandes à Dudu et les corses soient au courant (comme cette consigne)...C'est aussi cela la passion.....

    Merci Adrien pour cette formule 'en direct' !

  3. En gros, suite à la déclaration d'hirvonen qui disait ne pas vouloir de consignes, car c'est de sa faute si il a crevé, Wilson déclare comprendre son opinion mais qu'il est primordial pour Ford de mettre toutes les chances de son côté et donc donneront des consignes pour la dernière spéciale

  4. Hirvonen contre la tactique d’équipe


    Le pilote BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Mikko Hirvonen ne veut pas de l’aide de ses équipiers pour terminer au deuxième rang du Rallye de France - Tour de Corse.
    Une crevaison ce matin l’a relégué au cinquième rang du classement général au terme de la première épreuve spéciale. La même mésaventure survenue à Petter Solberg permet au Finlandais de monter au quatrième rang derrière François Duval et Jari-Matti Latvala avant les deux derniers chronos.
    A la recherche de points pour les championnats, l’équipe Ford pourrait « reclasser » ses pilotes pour permettre à Mikko Hirvonen de ne céder que deux points à Sébastien Loeb cet après-midi.
    Mais le Finlandais ne veut pas de cette solution : « Je veux être quatrième. J’espère que nous ne changerons pas le classement, je ne le veux pas. J’ai perdu le championnat sur des crevaisons... une en Allemagne, une en Nouvelle-Zélande et une ici. J’aurais pu éviter celle de ce matin. J’ai vu le trou mais j’ai décidé de passer dessus. Je le mérite. C’est une erreur de ma part. Jari-Matti a fait un beau rallye, j’espère qu’il pourra monter sur le podium

    wrc.com

    Spéciale 15 : scratch de Loeb et Latvala, Duval +1.4
    1.
    1
    Sebastien LOEB
    M
    3:26:25.7
    0.0
    0.0

    2.
    4
    François DUVAL
    M
    3:27:51.1
    +1:25.4
    +1:25.4

    3.
    8
    Jari Matti LATVALA
    M
    3:28:23.8
    +32.7
    +1:58.1

    4.
    3
    Mikko HIRVONEN
    M
    3:29:55.3
    +1:31.5
    +3:29.6

    5.
    5
    Petter SOLBERG
    M
    3:30:10.8
    +15.5
    +3:45.1

    6.
    6
    Chris ATKINSON
    M
    3:32:13.6
    +2:02.8
    +5:47.9

    7.
    25
    Urmo AAVA

    3:33:26.4
    +1:12.8
    +7:00.7

    8.
    7
    Matthew WILSON
    M
    3:35:01.3
    +1:34.9
    +8:35.6

    9.
    21
    Mads OSTBERG

    3:35:17.3
    +16.0
    +8:51.6

  5. Atkinson perd 40 sec ici aussi..

    1. 1
    Sebastien LOEB
    M 2:50:38.1 0.0 0.0
    2. 4
    François DUVAL
    M 2:51:45.0 +1:06.9 +1:06.9
    3. 8
    Jari Matti LATVALA
    M 2:52:34.8 +49.8 +1:56.7
    4. 5
    Petter SOLBERG
    M 2:53:05.9 +31.1 +2:27.8
    5. 3
    Mikko HIRVONEN
    M 2:54:04.8 +58.9 +3:26.7
    6. 6
    Chris ATKINSON
    M 2:55:25.0 +1:20.2 +4:46.9

  6. Superbes photos les petits gars...

    Par contre, une petite larme à l'oeil... car après de coûteux frais de port.....Je ne vois pas ma casquette sur les têtes de mes amis Corses... ShockedCrying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad snif snif


  7. Ahhhhhhhh moi je m'en fou...de tes bagnoles qui puent et font du bruit !!! je vois mon ami adrien, c'est le principal !!

    Hello camarade...... tt va bien..... tu t'amuse bien à voir les autos passer?????

    A plus

    cal

  8. ES10 : Problème pour Duval ?


    Le pilote BP Ford Abu Dhabi World Rally Team François Duval a perdu du temps lors du second passage dans Carbuccia - Scalalla avec des problèmes techniques.
    Malgré ces contrariétés, le Belge a terminé l’ES10 avec le quatrième temps, à moins de deux secondes de Mikko Hirvonen avec lequel il dispute la deuxième place.
    « Le système de départ n’a pas bien fonctionné... j’ai perdu du temps sur la ligne de départ », explique Duval. « Ensuite, certains passages de rapports étaient très lents. La boite restait parfois au neutre quelques secondes. »
    Dans le même temps, Hirvonen a craint avoir trop attaqué alors que la température atteint 27°C : « Je n’ai qu’une roue de secours, je dois être prudent. Les temps sont bons comparés à ceux de Sébastien. La prochaine fois, il faudra être capable de réaliser de telles performances dès le vendredi. C’est un peu tard maintenant. »

  9. l'Emmerdeur a écrit:
    cal a écrit:
    N'oubliez pas mon forum dans vos liens..... car vu l'abondance... je vais fermer !


    lol! Mais non!

    Déjà, prends ce que tu veux ici (avec l'accord de J-Phi quand même) Wink


    Je ne prend rien moi, je ne fait pas de copier/coller d'infos ou autre comme les deux gros lard d'antant....;

    Vivra le temps qu'il vivra !
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