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cal1

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Messages posté(e)s par cal1


  1. L'histoire de Ginette !

    A l'hospice, Ginette est la reine de la chaise roulante, catégorie plus de 85 ans..
    Elle adore foncer dans les couloirs, prendre un maximum de vitesse et les virages sur une roue.
    Parce qu'elle n'a pas toute sa tête, les autres pensionnaires tolèrent ses frasques.
    Certains, même, participent à son délire de reine de la route et de la vitesse.

    Un jour, alors que Ginette fonce dans le couloir, une porte s'ouvre et son copain Jacques s'avance vers elle, le bras tendu en criant :
    - STOP !... Rangez votre véhicule sur le côté et arrêtez le moteur !
    Ginette s'arrête immédiatement et Jacques s'approche :
    - Bonjour, Madame, pouvez - vous me présenter votre permis et les papiers du véhicule ?
    Ginette farfouille dans son sac, sort un emballage de gâteau, un vieux ticket de métro et les tend Jacques.
    - OK ! C'est en ordre, dit celui-ci, vous pouvez circuler !

    Aussitôt, Ginette repart en trombe sur sa chaise roulante....
    Plus loin, alors qu'elle prend son virage sur une roue, Hercule, un autre copain, se plante devant elle et demande :
    - Avez - vous l'Attestation d'Assurance de ce véhicule ?
    Ginette regarde de nouveau dans son sac et tend à Hercule une feuille de salade.
    Celui-ci fait semblant d'examiner la feuille et dit :
    - C'est bon ! Vous pouvez reprendre la route, Madame.

    Ginette repart, tourne au bout du couloir et tombe sur Mimile, planté au milieu du couloir.
    II est nu et tient dans sa main, son sexe en érection.
    - OH NON ! Dit Ginette. Pas encore l'Alcotest !

    Pas belle la vie en maison de retraite ?

  2. jphi driver a écrit:
    Par contre, je viens enfin de voir dans de bonnes conditions les 12 Go de photos que l'on a fait et je vous promets 2 ou 3 super sujet pour tres bientôt a propos du Tour de Corse.
    heu question rapiditée, maulch va plus vite que toi ! lol!lol!lol!

  3. Citroën avec Red Bull
    Saison 2009
    Citroën Sport a annoncé la reconduction de son contrat de sponsoring avec Red Bull pour le championnat du monde des rallyes 2009.

    "L'arrivée de Red Bull comme partenaire sur nos voitures s'est immédiatement matérialisée par une nouvelle décoration de nos C4 WRC qui m'a vraiment séduit !", a expliqué Sébastien Loeb, vainqueur de huit rallyes avec une C4 décorée d'un taureau rouge. "Je trouve que cela a encore renforcé l'image innovante de Citroën. Red Bull est clairement une marque ‘tendance' impliquée dans des sports extrêmes et des évènements hautement médiatiques. S'ils ont décidé de poursuivre en Championnat du Monde des Rallyes l'an prochain, c'est plutôt une bonne nouvelle pour notre discipline


    eurosport.fr

  4. WRC.COM interview

    Malcolm Wilson en interview


    Êtes-vous satisfait des performances de votre équipe en France ?
    « Nous ne pouvions pas imaginer meilleur résultat donc ce fut une belle épreuve pour Ford. Encore une fois, nous avons dû employer des tactiques à l’arrivée et je dois dire que je suis satisfait de voir que tout a fonctionné car c’est assez stressant. Nos pilotes ont fait du bon travail, ils sont très professionnels. Il nous reste une chance dans les deux championnats, c’est une grande nouvelle avant le Japon. »
    Pourquoi avoir choisi des pénalités au lieu de ralentir les voitures dans la dernière épreuve spéciale comme vous l’avez déjà fait auparavant ?
    « Nous voulions que tout le monde sache avant le départ ce que nous allions faire. Au moins, nos équipages ont pu rouler à leur rythme dans le chrono. »
    Avez-vous hésité à impliquer Jari-Matti Latvala dans cette stratégie ?
    « Oui mais j’en ai parlé à Andrew Tinkler, le patron de Stobart Group, qui m’a assuré qu’il était heureux de soutenir l’équipe Ford. Sa réaction m’a rendu la vue un peu plus facile. Nos pilotes ont fait du bon travail, ils ont agi très professionnellement. »
    Mikko avait déclaré qu’il était contre tout ordre d’équipe. Comment avez-vous réagi ?
    « La situation n’était facile pour personne, ni les pilotes, ni le team manager. Et j’ai l’expérience des deux postes. Mais l’enjeu est important : le championnat des pilotes et le championnat des constructeurs. Je pense qu’il l’aurait regretté s’il parvient à gagner au Japon et en Grande-Bretagne et qu’il perd le championnat pour un point. »
    Êtes-vous satisfait des performances de Mikko sur cette épreuve ?
    « Absolument. Je suis très heureux des performances de nos pilotes. Avec Sébastien, nous affrontons probablement le plus grand pilote de l’histoire de notre championnat. Nous étions dans le rythme vendredi, à tel point que Dani a fait une erreur. Le problème est qu’il faut du temps pour trouver et former un pilote. Je crois qu’il faille attendre encore cinq ans pour battre Sébastien. Et il n’aura que 40 ans ! »

  5. l'Emmerdeur a écrit:
    Un grand merci à mon Cal pour les infos en direct

    Et oui poto, c'était bien les voitures en photos Wink

    (Pour les casquettes, c'est juste parce que pas sur la tête au moment des photos Wink)

    Le plaisir, c'était de vous les donnez en cadeau pour le TDC, c'est chose faite !

    Maintenant, tant que la corse est ses spectateurs savent qui est 'cal' c'est le+ important.....lol!
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