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Championnat de Belgique ET des Pays-Bas en même temps !! Cela promet du beau monde et de belles voitures.. Timing Wallonie 2010 : Etape 1 - Vendredi 23 avril 2010 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium Start 20.20 -------------------------------------------------------------------------------- ES 01 - Supers Show Citadelle (4,80 km) 21.00 -------------------------------------------------------------------------------- Etape 1 - Samedi 24 avril 2010 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 08.30 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (10) -------------------------------------------------------------------------------- ES 02 - Wartet (05,69 km) 09.05 ES 03 - Mohiville (11,75 km) 09.53 ES 04 - Natoye (10,77 km) 10.26 ES 05 - Crupet (12,26 km) 11.00 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 13.12 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (20) -------------------------------------------------------------------------------- ES 06 - Wartet (05,69 km) 13.57 ES 07 - Mohiville (11,75 km) 14.45 ES 08 - Natoye (10,77 km) 15.18 ES 09 - Crupet (12,26 km) 15.52 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 17.59 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (20) -------------------------------------------------------------------------------- ES 10 - Wartet (05,69 km) 18.44 ES 11 - Mohiville (11,75 km) 19.32 ES 12 - Natoye (10,77 km) 20.05 ES 13 - Crupet (12,26 km) 20.39 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 21.16 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (45) -------------------------------------------------------------------------------- Etape 2 - Dimanche 25 avril 2010 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 08.20 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (10) -------------------------------------------------------------------------------- ES 14 - Malonne (14,13 km) 08.59 ES 15 - Bois-de-Villers (09,29 km) 09.26 ES 16 - Naninne (07,07 km) 09.53 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 10.56 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (20) ES 17 - Malonne (14,13 km) 11.45 ES 18 - Bois-de-Villers (09,29 km) 12.12 ES 19 - Naninne (07,07 km) 12.39 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium 13.42 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (20) -------------------------------------------------------------------------------- ES 20 - Malonne (14,13 km) 14.31 ES 21 - Bois-de-Villers (09,29 km) 14.58 ES 22 - Naninne (07,07 km) 15.25 -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Service in (20) -------------------------------------------------------------------------------- Jambes Podium - FINISH 16.00
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Loeb prend la tête, Ogier dégringole, Solberg 2ème Après la 12 : Loeb S. - Elena D. #1 Citroen C4 WRC M A8 2:14:39.5 94.9 2. Solberg P. - Mills P. #11 Citroen C4 WRC A8 2:14:56.1 +16.6 +16.6 94.7 0.08 3. Ogier S. - Ingrassia J. #7 Citroen C4 WRC M A8 2:14:58.0 +18.5 +1.9 94.7 0.09 4. Latvala J. - Anttila M. #4 Ford Focus RS WRC 09 M A8 2:15:58.0 +1:18.5 +1:00.0 94.0 0.37 5. Hirvonen M. - Lehtinen J. #3 Ford Focus RS WRC 09 M A8 2:16:08.9 +1:29.4 +10.9 93.8 0.42 6. Solberg H. - Minor-Petrasko I. #6 Ford Focus RS WRC 08 M A8 2:16:19.4 +1:39.9 +10.5 93.7 0.47 7. Villagra F. - Perez Companc J. #9 Ford Focus RS WRC 08 M A8 2:21:10.5 +6:31.0 +4:51.1 90.5 1.84 8. Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta S2000 N4 2:26:31.8 +11:52.3 +5:21.3 87.2 3.35 9. Pons X. - Haro A. #28 Ford Fiesta S2000 N4 2:26:44.7 +12:05.2 +12.9 87.1 3.41 10. Sordo D. - Marti M. #2 Citroen C4 WRC M A8 2:29:52.9 +15:13.4 +3:08.2 85.2 4.29 11. Wilson M. - Martin S. #5 Ford Focus RS WRC 08 M A8 2:31:59.1 +17:19.6 +2:06.2 84.1 4.88 12. Block K. - Gelsomino A. #55 Ford Focus RS WRC 08 A8 2:34:29.3 +19:49.8 +2:30.2 82.7 5.59
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Après la 7 : 1. 11 Petter SOLBERG 1:20:23.1 0.0 0.0 2. 7 Sébastien OGIER M 1:20:40.5 +17.4 +17.4 3. 1 Sébastien LOEB M 1:20:51.7 +11.2 +28.6 4. 2 Dani SORDO M 1:21:05.2 +13.5 +42.1 5. 4 Jari-Matti LATVALA M 1:21:22.9 +17.7 +59.8 6. 3 Mikko HIRVONEN M 1:21:53.5 +30.6 +1:30.4 7. 6 Henning SOLBERG M 1:22:01.0 +7.5 +1:37.9 8. 5 Matthew WILSON M 1:23:07.9 +1:06.9 +2:44.8 9. 9 Federico VILLAGRA M 1:24:43.4 +1:35.5 +4:20.3 10. 55 Ken BLOCK 1:24:48.7 +5.3 +4:25.6 11. 21 Martin PROKOP 1:27:59.0 +3:10.3 +7:35.9 12. 31 Armindo ARAÚJO P 1:28:20.0 +21.0 +7:56.9 13. 22 Nasser AL-ATTIYAH 1:29:09.9 +49.9 +8:46.8 14. 25 Eyvind BRYNILDSEN 1:55:25.2 +26:15.3 +35:02.1
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Situé à la fin du shakedown du Rallye du Mexique, deuxième manche du Championnat du Monde 2010, ce profond gué a provoqué un certain émoi hier au sein du team Ford. En effet, les différents pilotes de Focus WRC ont quasiment tous rencontré le même souci: une buse du système de refroidissement qui bascule et vient entraver l’intercooler, privant ainsi le moteur d’air frais. Les Citroën C4 WRC en ont profité pour signer les 5 meilleurs temps de ce shakedown, le meilleur chrono revenant à Petter Solberg, qui a devancé Dani Sordo, Sébastien Ogier, Sébastien Loeb et Kimi Raikkönen. autonews
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Voici les temps du shakedown des pilotes du WRC : 1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:51.7 2. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:51.8 3. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:51.9 4. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:52.5 5. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:54.2 6. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:55.3 7. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.2 8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.4 9. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:59.9 10. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:00.1 11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 3:04.6
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Après la S 18 : Déclaration de Loeb : ES18 : « J’arrête de me battre, il est trop fort ici », avoue Loeb Le Champion du Monde en titre Sébastien Loeb se résigne, avouant que Mikko Hirvonen est trop fort dans ces conditions. Sébastien Loeb a jeté l’éponge au terme de la deuxième épreuve spéciale de ce dimanche, Varmullsasen, alors que son rival Hirvonen ajoutait 7’’3 à son avance. A 23’’7 du leader au classement général, Loeb préfère assurer les 18 points de la deuxième position. « J’ai décidé d’arrêter de me battre », avoue Loeb. « Je ne reviens pas sur lui. Même à la limite, sans faire d’erreur, il est aussi rapide que moi. Je préfère la deuxième position. J’ai encore fait des erreurs et je me suis fait des frayeurs dans cette spéciale. Il est trop fort ici. » Hirvonen a terminé la spéciale avant Loeb mais savait que les temps intermédiaires étaient à son avantage : « Nous étions devant à mi-parcours mais je n’ai pas très bien piloté vers l’arrivée. Nous verrons quel sera l’écart mais j’ai tout donné. » Les positions se figent derrière avec Jari-Matti Latvala, Dani Sordo et Sébastien Ogier dans le top 5. Marcus Grönholm réussit une nouvelle belle performance en plaçant sa Focus RS WRC au cinquième rang de cette spéciale. Pour la septième position, Matthew Wilson a pris l’avantage sur Mads Ostberg. « Dès la première spéciale de ce matin, j’ai eu un problème de freins », raconte Mads. « Il semble que la malchance ne va jamais s’arrêter. » Le Norvégien pourrait être sous la menace de son compatriote Petter Solberg en fin de course. Mais le pilote de Petter Solberg World Rally Team n’a pas cet objectif : « J’ai aussi un problème. Je n’ai plus de puissance à bas-régime. Je ne sais pas pourquoi. » Après un passage de trente minutes à Hagfors, les équipages passeront une seule fois dans Lesjofors (10,49 km) avant d’entamer un seconde tour dans la boucle matinale.
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