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Carbu

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Tout ce qui a été posté par Carbu

  1. Carbu

    [RCH] A peu près sa

    les cales qui se " coincent " entre le disque et la jante, je déconseille. Ca prend du jeu, ca ne se met pas forcement comme il faut... bref, c'est la merde ! Le mieux, ce sont des cales visser au disque, avec des filetage pour tes boulons d'origine. au moins ca écarte, ca tient et pis vala... par contre c'est plus chère
  2. pour l'instant j'ai soucis, je n'ai pas de moyen de locomotion pour l'instant vu que j'ai un joint de culasse sur la golf et que le Corrado ne roule toujours pas... Donc je ne peux plus rien te promettre
  3. Carbu

    truc ebay !!

    perso pour les quelques pieces que j'ai acheter sur e-bay, tu peux etre certains que sur les 60 dernieres secondes, je scrute a mort l'enchère, je " reload " la page toute les 5secs voir si il y a du changement, surtout sur les 20 dernieres secondes... il m'est déjà arriver de voir une piece mécanique passer de 200 a 350€ sur les dernieres 40secs car il y avait 7 personnes dessus !
  4. Carbu

    moi et un pote ya 3ans :)

    beaucoup a la ramasse, mais ca ne fait pas de mal de complimenter une demoiselle sur ses bons points !
  5. Carbu

    205 2jz

    il va tourner fort.... j'en sais rien, mais aller tout droit oui comme d'autre, la caisse en elle meme est bien renforcer, mais je trouve les berceau moteur un peu trop limite... surtout quand on voit qu'il prévoit 850ch environ projet audacieux, bien réalisé.. en esperant que ca ne tourne pas a la catastrophe une fois sur piste...
  6. Carbu

    porte crayon !!!

    je veux le meme avec une femme
  7. Carbu

    attrape gonzesse

    je savais pas que les InterCooler aspirait l'air moi... Sympa comme vidéo, mais moi j'aimerais voir comment elle en ressort derriere la voiture
  8. comme dis au dessus, je ne peux pas venir le matin...
  9. Carbu

    moi et un pote ya 3ans :)

    idem x 100 !!! mais surtout :
  10. Ben normalement l'apres midi suffirait car en gros c'est le meme bloc moteur avec la boite et tout ca marche pour moi. Ca se passe où ? car perso je ne suis encore jamais aller chez toi
  11. c'est un Samedi ? si oui, je ne pourrais etre dispo que l'aprem.
  12. Carbu

    le mekilalapoisse 2006

    dès que je ( ou quelqu'un ) trouve la panne, ce sera vite régler. mais vu qu'actuellement je n'en sais toujour rien, ca risque d'etre comme ca encore un p'tit moment
  13. Carbu

    le mekilalapoisse 2006

    va y explique tout ca fait bientot un an que j'ai commencer a refaire le moteur du corrado, et depuis mi février j'essai de le faire démarrer en vain...
  14. Carbu

    le mekilalapoisse 2006

    je serais bien pour, vu que je serais bien partis avec l'histoire de mon corrado
  15. gniah gniah gniah... moi c'etait un niveau d'huile un peu trop bas, mais rien de méchant. ce n'etait que les poussoirs qui claquaient, mais un p'tit litre dans le moteur et hop, plus rien
  16. Carbu

    Bloc TD 1L9

    rien qu'en joint, coussinet de vilo et bieilles, etc etc... sur le coco, j'en ai eu pour environ 800-900€ + 360€ pour faire refaire faire la culasse chez AD. Donc si il est a 600€ plus FdP, on va dire que c'est pas chère
  17. 1h pour démonter tout le devant. sur Corrado, tu as la calandre ( 2 vis ), les phares ( 3 vis par phare ), le support de phare ( 12 vis ), la traverse avant ( 6vis / où il y a le support moteur ( 2vis )), le radiateur ( 2 vis ) et ses durites ( 2 collier ) pour les G60, tu as l'intercooler dans l'aile avant gauche
  18. sur le coco ou ma golf : une palette, 2 metres derriere la voiture, et le moteur est au sol dans la demi journée l'avant se démonte totalement sur ces deux modeles, comme le prouve cette photo ( bordelique ) : tu poses le moteur sur la palette, et tu recules ta voiture. Pas besoin de chèvre ou pont pour ca bien sur, je ne dis pas que TOUTES les VW sont ainsi, mais les G2, G3 et Corrado ont cette particularité 'fin bref, fini le H.S. Pour en revenir au soucis de greg, je pense qu'il sera + simple de louer une chèvre pour la journée plutot que de se faire chier d'une maniere ou d'une autre en bidouillant un système non sécurisé
  19. acheter une Golf 2 ou un Corrado !!! il n'y a pas besoin de chèvre pour sortir le moteur !!! Rah ces voitures francaises de m........ Bouarf !
  20. de plus, Redman n'avait pas une S13 mais une S14, la S13 qu'il devait acheter appartenait au pire escroc de la terre, donc pour l'instant, il a la corsa ( me semble t'il ) a sa mere
  21. le soucis d'un coussinet de bieille qui est mort, c'est qu'ensuite la bielle frappe le vilo ( car il y a du jeu ) lorsqu'il descend, ainsi qu'au moment où il remonte. A force, ton coussinet va mourir ( tres vite ! ), ta bieille va avoir du jeu et ton vilo va etre usiner... En gros, tu changes ton moulin ! Mais il faut etre sur que ce soit ca. Si tu ne fais rien ce soir, je peux passer faire un tour pour entendre ca. tel par mp
  22. ca fait un bruit de diesel ? le " plus " simple serait de voir la tronche de tes coussinets de bieilles, voir ce que ca donne.
  23. Carbu

    de la bonne VW !

    2 ans ??? eh bé, tu te fais franchement vieux ! Ca fait bien 3 ans Et oui, il me semble que c'etait toi qui me l'avait montrer, mais je n'ai pas encore trouver de vidéo VW ( en ligne ) autre que celle ci qui me fasse autant vibrer ! Ce n'est pas pour rien que je l'ai sur mon téléphone
  24. ah ben merde..... alors la prochaine fois que je descend dans le sud ( vers marseille ), il faudra que je te vois alors
  25. moi je te dirais vendredi soir si tu es hors concours ou pas
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