Carbu

j'en suis a ma seconde gestion de concours de rupteur, et c'est clair que moi aussi ca m'éclate quand il y a un grand " bide " pour une voiture lors des applaudissement !!!

Retour du meeting aujourd'hui, avec un mini récapitulatif ! j'étais au micro, je gérais le placement des voitures a l'entrée, je gérais le concours de rupteur, bref, j'suis mort pour en revenir au concours de rupteur comme le dit le mot " rupteur ", c'est au niveau du moteur. Bien évidement qu'une ligne d'échappement vide fera + de bruit que celle d'origine. Donc j'étais limite sous la " menace " de certaines personnes ( j'aurais attendu 5min de plus pour donner mon jugement, quelqu'un me sautait dessus obliger ! ) Bref, la 205 fesait un bon bruit, le dernier vreuh aussi, mais malgré tout ce que vous pouviez dire, l'avantage était au Vreuh, meme si c'etait vraiment de tres peu... Bon sinon, la journée s'est tres bien déroulé, et nous avons pus ramener 115 voitures aujourd'hui !!! Merci a vous tous et vous toutes, en esperant vous revoir l'année prochaine

bon perso, je lancerais + le " fessepsoscope ", photo de la " chute de rein " des demoiselles déjà, ca leur demande pas forcement de se déshabiller, un pantalon bien moulant fera l'affaire comment ca qu'elle est bonne mon idée ?

http://video.google.com/videoplay?docid=2357146393400458157&q=aioli%27s j'y étais ( je suis sur la vidéo ) et sincèrement, comme dis dans la vidéo, vivement 2007 !!!

Y'a pas d'arrière sur un DelSol Entre le dos du siège et la vitre arrière je dois avoir 15 cm..... c'est suffisant pour passer une sangle. enlève ton siege et regarde si tu ne peux pas l'accrocher derriere ou une connerie de ce genre. Tout est possible, le tout est de le vouloir

Pas de SPL cette année, et tres certainement le dernier meeting en collaboration avec le moto club des Neiges. l'année prochaine, ce sera une organisation totale BBMS, avec on espere tout ce que l'on souhaite faire : - concours SPL - Concours esthétique extérieur / intérieur - pour le délire et la MEGA ambiance a chaque fois : concours de rupteur - démonstration de désincarcération avec les pompiers d'annecy - et d'autres choses encore

lol carbu ne prend pas peur je ne parle pas de toi ses quelque mots au cas ou tu l'ai pris pour toi j'espere bien, et je ne l'avais absolument pas prit comme tel, tu m'aurais d'ailleurs déjà " réveiller " sur msn ou par téléphone pour ca

derniere news pour le SPL : "il" n'est pas dispo ce week end

Vif, agile et furtif, un homme en manque ressemble terriblement a un félin en rut ! Ne seriez vous pas en manque si les hommes ne seraient pas la pour vous complimenter, vous caresser, vous......... ( ta ta dam ! ) Donc nous avons autant besoin de vous que vous de nous !

trop occuper de gérer l'ensemble nano était a la buvette, et moi a la fin de la journée j'étais au micro en train de donner les coupes et foutre l'ambiance lors du concours de rupteur

jante tôle ? Alu ? quel entraxe ? pour quel véhicule ?

Alors je recherche ( en petite quantité... genre 2-3 de chaque ) les sigles intérieur et/ou extérieur de - Golf / Corrado VR6 - Golf 1-2-3 GTI / Corrado 16s - Golf GTi / Corrado G60 en gros, ceux la : a petit prix si possible si vous avez le " gros " sigle " GOLF GTI 16S " poser a l'arriere en noir et blanc, ca m'interesse aussi Aussi, le sigle " Corrado " a l'arriere du véhicule

4 colis = 4x plus de chance de ne pas avoir ton lot de jante complete ! j'ai eu un méga coup de bol que la poste ne perde pas mes 4 colis, j'ai quand meme recu mes 4 jantes ( des Ronal LS 7.5x15 ) en 3 fois !!! Alors qu'elles avaient été poster en meme temps... le gars en avait eu pour environ 80€ de frais de transport

perso j'y serais vu que je fais partis des " organisateurs " je serais tres certainement aussi celui qui sera au micro vu que tout les autres sont du genre timide

j'étais l'animateur au micro fou a ce meeting, j'étais justement le responsable en second ( vu que renard n'était pas la ) pour m'en occuper. bilan : pub mal faite ou pas assez faite... donc peu de voiture, et surtout un mauvais choix de date. il y avait ce meme jour : un meeting a Lausanne un meeting a Douvaine un salin Quad et Moto a Bellegarde un rasso de vieux véhicules ( Alpine A110, Gordhini, etc etc... ) je ne sais pas où donc il en résulte un résultat un peu faible... surement reconduit a l'année prochaine, mais avec une meilleur pub PS : le concours de rupteur était sympa quand meme

tu es même pas drole disons qu'il risque pas de rouler bien : sans étincelles sans essences en sortis d'injecteur et sans possibilité de débrayer

Ca, c'etait avec le coco avant le démontage. le 0-100 en environ 7.2sec. 'tention, je n'ai pas fais le démarrage de fou, je me suis d'abord légèrement lancer pour éviter de bouffer du pneu : megaupload.com XO34HPGT voili voilou... PS : niveau bruit, c'etait vitre et toit ouvrant fermé...

ben si c'est une TD, il me semble que l'enrichissement se fait par rapport a la quantité d'air qui est envoyé dans les chambres de combustions. je crois qu'il faut donc augmenter le débit de la pompe a gazouz et augmenter la pression de sural. si par exemple il souffle a 0.9bar d'origine, monte a 1.1bar, ca devrait passer sans trop de soucis PS : a confirmer

Carbu, le reporter sans frontiere n'oublis pas je peux te chronométrer, te filmer, te prendre en photo, la totale sans aucun probleme !!! il n'y a qu'a demander

pour cette 205, faut pas le dire, mais la caisse va surement se couper en deux avec le temps

comme dis renard : l'envie, un bon poste a souder, la motivation, le temps de le faire te permettrait de faire le swap que tu veux. il existe bien un gars sur Golfoo ( forum V.A.G ) qui veut implanter un V8 4.2 24s d'audi bi turbo dans une golf 2 ! n'oublions pas aussi J.S.O qui veulent mettre un moteur de Toyota Supra Bi-turbo dans une 205 ! ( le moteur est posé a l'instant où je vous " parle " ) donc tout est possible, il faut juste en avoir l'envie et la motivation. Perso, je suis pas mécano, et j'ai quand meme réussis a démonter et remonter un moteur complet ( VR6 qui plus est ) sans soucis et sans trop d'outils..... bon oki, il démarre pas

noir bord chromé

prend le moteur de la Xsara VTS, regarde si tu peux garder tes cardans ou non, sinon vois si tu dois prendre le train avant de la Xsara et voir si ce sont les meme points d'encrage. Ensuite, regarde si ce sont les meme supports moteur. apres, il te faut le faisceau electrique, la boite a fusible, le calculo, etc etc... apres, vois pour un meilleur freinage

si il y a un probleme niveau finance, autant attendre de les avoir complètement plutot que de claquer du fric sur quelque chose d'intermédiaire. Tu as la voiture depuis peu, profites en en version " stock " pour la finalisé totalement sur les parties que tu veux ( ici les jantes ) PS : c'est quoi comme entraxe et ET d'origine ?

PS : le casque y était bien, mais il s'est arracher ( cf : derniere photo en haut a gauche )