Carbu

ouais c'est vrai, les bougies pourraient etre sur la boite de vitesse ou les cardans.... si elles ne sont pas devant ou derriere la culasse, c'est qu'elles sont sur le dessus, avec un cache protegeant les bobines ( car il me semble qu'il y en a une par bougie ) . Démonte ce p*****n de cache comme on te le dit depuis le début, tu verras ensuite si elles sont la ou pas

j'ai un commentaire tout écrit dans ma tete, mais je vais le garder pour moi, sinon je risque de me faire bannir bien que beaucoup doivent penser comme moi

il me semble qu'il n'y a pas de Delco justement, c'est une injection éléctronique intégrale. enlève le cache où il y a écrit " 16v " et regarde si il n'y a pas quelque chose la dessous

ce doit etre le meme type d'allumage que les 106 S16. enlève le cache où il y a écrit " 16v ", tu auras p'tetre tes bougies la dessous

aaaaaaaaaah nan, mon premier post sur le sujet est constitué de la photo de mon siege de PC

remboursement des passages aux bancs

ca c'est un péteux a bille manuel, j'ai un péteux plomb a air comprimer dans une malette pas bien loin. l'écran d'ordinateur est constitué de : - 1 sigle VR6 arriere - 1 sigle G60 d'intérieur - 2 sigles de Golf 2 GTi 16s arrriere - 1 sigle de Golf 3 GTi 16s d'intérieur - le lot complet de Golf 2 GTi 16s Match - 3 sigles " syncro " prevenant d'une Golf 2 GT Syncro - un sigle " Golf GT " que j'avais sur mon ancienne Golf 2 Comment ca j'aime Volkswagen ????

j'ai raqué, et j'en suis assez content

bizarrement, avec ma golf GT je roule tres souvent a la vitesse prescrite, sans meme me forcer a rouler lentement. Pourquoi, je ne sais pas. Rouler tout le temps a fond, ca me gonfle et ca ne m'apporte pas grand chose. Par contre, il est clair que je m'éclate quand meme sur certaines routes du coin, et ca je ne le nie pas. Et puis comme le dit si bien cette pub pour BFGoodRich " Fun is not a straight line ". En gros, tu prends du plaisir dans les courbes, pas dans les lignes droites ! Tadam !

+1 je comprends pas trop pourquoi il part avec une épave pareil... parce qu'elle a dut lui couter 3 francs 6 sous, et que c'est une personne qui doit tres certainement aimer bricoler sur ses caisses. J'en connais un qui se fait de TRES bon projets, mais qui une fois terminé, les revends au bout de quelques mois pour passer a autre chose.

perso moi j'adore ! PS : le 2.0l 8s provient tres certainement d'une Golf 3 GTi, soit 115ch. Avec le collecteur, l'AAC + poulie réglable et les doubles carbus, il doit arriver a 140ch max. Mais on peut en voir l'efficacité a la fin de la vidéo

Pour moi une 200SX n'est pas une voiture d'exception. une R5 GTT non plus, mais une R5 Turbo oui. donc, a mon humble avis, ce sujet n'a rien a faire dans cette section du forum

trop facile ! main droite ou main gauche, le principe est hyper simple ! merci pour la vidéo !

moi c'est ca : comme quoi, un corrado d'origine avec une calandre sans sigles, des jantes qui vont bien et planter dans le sol, c'est superbe ah, et pis c'est un VR6, p'tetre pour ca que je l'aime encore plus

Comment ca j'adore les R5 Turbo ??? ma préféré du jour :

perso, sur le rapport " perf / prix ", le BFGoodRich Profiler G me convient énormement !

jamais au grand jamais je ne m'amuserais a foutre la vie des gens en danger inutilement ! quite a crever en bagnole, je préfère le faire seul, pas sur une autoroute bondé de monde qui n'ont rien a voir la dedans ! je cite ce qu'il y a d'écrit comme commentaire : " d'insondable crétins " ! j'ai dis

bon anni vieille branche !

je ne pourrais pas venir avant 13h30 environ

je viendrais avec la golf GT

mes derniers achats : golf 2 GT 2 triangles neuf 4 amortos neuf filtre a huile + Castrol GTX 3 10w40 flasque anti barbotage 2 litres d'huile de boite une fiole de mécasyl liquide de refroidissement kit distrib pompe a eau la soirée a la patinoire mac do pizza ouais... bien pour 1500€ de frains en 2-3 jours

regarde juste la génération de l'audi, tu comprendras desuite que ca a presque deux ans ces pneus !!!

Très jolie photoshop ! Mais quand on voit qu'ils en chient avec des Subaru, j'imagine avec ca Je serais tranquille avec mon Coco et ma Golf

Il y a déjà plus de deux ans, j'ai connu ce forum " Studio Underfog - Golf a Carbu " et j'en fus plus que ravi ! C'etait un endroit convivial, fort sympathique sans jamais d'engueulade, une bonne animation et une motivation générale pour réussir a faire marcher nos véhicules préférés aux mieux de leur forme ! Les mois passèrent, je connaissais de plus en plus de monde, j'apprennais de plus en plus de choses sur ces petites Golf 2, j'étais heureux ! Je rencontrais ainsi FX, DragonSword, et surtout Underfog... Je ne l'ai rencontrer qu'une seule fois, mais une GRANDE fois ! une personne d'une sympathie extraordinaire, nous accueillant chez lui avec joie. C'est d'ailleurs ainsi que j'ai pus récuperer une culasse de GU et diverses autres pieces, donner par notre ami Adrien, alias Underfog. Depuis ce temps, je me suis proposer de l'aider dans la gestion de son forum, ce qui explique que je sois " Administrateur par intérim ", lui meme n'ayant plus tellement le temps ni la possibilité d'accéder a internet. En juin dernier, il lui arriva ceci, je cite : bon g le bras droit pete donc je galere a ecccrire et me servir de mon pc en plus on m a fracturé la voiture il y a deux semaines donc je suis redescendu de nice ou je fais mes etudes de son vers toulon pour changer la vitre electriuque et pour m apercevoir que la poignéé de porte coté passager comme la vitre etait a changer .... ca m a enervé car je n avais qu'une journée pour tout faire a cause de mes etudes j ai donc changé la vitre et suis reparti trop tard dans la nuit et me suis endormi au volant j'ai crevé un pneu et dechiré une jante. ma famille m ramené a toulon le soir meme pour que je dorme. Le lendemain vu qu' on n'est pas de la famille rockfeller et que je devais rentrer le plus vite possible on a acheté des pneux d'occasion dans une casse sur des jantes en tole : j ai vu ma golf gt syncro moche comme elle ne l ai jamais été . seulement un d'eux etait a 1.5 bar, je l'ai remis a 2.0bar mais le lendemain dans le trou pour caller la voiture d un lavage auto ce pneu a eclaté a nice le comble c'est que mardi soir je me suis fait agressé et volé mon portable. j'aurais du le donner car me voila avec une jambe dans le platre des bleus partout et une main droite inutilisable ainsi que des cartilages du nez explosés : car je me suis accroché au gars sur son scooter et a la partie a l 'avant en platique avec les phares. c est tout ce qu'il me reste , ceztte coque en plastique car pour le faire tomber ca n a pas été facile car j'ai les genoux brules car ils trainaient sur la route et il a acceleré : j'ai du donc le lacher pour freiner mais la coque avant n a pas suffit a me tenir a son scooter au freinage et je me suis fait ejecter sur la route avec impossibilité de me relever e la fameuse coque avant en plastiqe gris ( evidement abec la chance que j ai il n y a rien qui puisse l identifier dessus ) et elle etait a coté de moi. voila j'ai l habitufe d'avoir depuis plusieurs années des problemes perso et familiaux donc financier qui m empechent de m occuper de mon site comme je le souhaiterais. heureusement grace a vous il marche de miuex en mieux !!! j'en ai encore au minimum pour 4 semaines, apres j'achete un vrai serveur web avec studio-underfog.com et on fera de la pub pour le forum on va debenir plus que connus croyez moi voila je vous laisse une fois de plus a regret car non pas que vous le fassiez mal bien au contraire c impressionant le taff que vous avez accompli mais j aimerais tellement pouvoir m ' en occuper aussi !!! A BIENTOT ET LONGUE VIE AU FORUM MERCI A TOUS LES MEMBRES ET AUX MODERATEURS SANS VOUS TOUS NOUS N EN SERIONS PAS LA alors je vous dit un gran grand merci Ce qui en résultat une longue absence de sa part, sur le forum comme dans la vie ( 1-2 mois a l'hopital ). J'ai quand meme réussis a le joindre quelques fois pour papoter avec lui, prendre de ses nouvelles, voir si tout allait bien. Aux dernieres nouvelles, ca allait plutot bien, il était a fond dans ses études, il me semble qu'il avait une nouvelle copine, etc etc... Bref, un tres bon rétablissement en perspective. Mais aujourd'hui, je recois un appel de sa mère, m'annonçant une terrible nouvelle... Le 14 novembre dernier, Adrien Sousbrouillard, alias " Underfog ", est tombé dans des escaliers, se fracturant le crâne, et perdant ainsi la vie... Il fut enterrer le mardi 21 novembre 2006 ( il y a 3 jours ) J'ai tout de meme pus réconforter légèrement sa mère, parce qu'elle pensait que son fils s'était suicider ! Je lui est donc affirmer de mon coté qu'adrien n'était en rien dépressif aux dernieres nouvelles, et que si il est décédé aujourd'hui, ce n'est tres certainement dut qu'au hasard, a la mauvaise chance, et tres certainement dut aux séquels de ses précédents accidents en Juin. Voila, ce texte va etre copier sur de nombreux Forums VW, je compte sur vous pour laisser un message a l'attention de sa mère, pour la réconforter et lui souhaiter, tout de meme, une bonne continuation dans la vie malgré ce tragique accident... " A toutes les personnes lisant ce texte, sachez que la vie ne tient qu'a très peu de choses, profiters en un maximum, elle peu devenir si courte ". A mon ami Adrien, bonne continuation sur les routes du paradis, a bord de ta Golf Syncro , ton ami, Olivier, alias Carbu...