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Voila se que j'avait trouver pour refaire la mienne

Petit détour du coté du championnat vas histoire de voir se qui se passe de l'autre coté de la barrière linguistique , un rallye provincial 4 x 3 spéciales, 54 histo de tout les type ( principalement escort !) une centaine de moderne ,bref le retour du soleil , du spectacle omniprésent ,de belles es et de belles autos , le voyage valait la peine d'étre fait , voici me retour video avec des passages de Vanwijsbergh en grande forme

ok merci

c'est une ou 4 compomotive en 8 ou 9-13 ?

Comme le titre le dit , je suis a la recherche de conseil ou info sur le reglage d'un pont autobloquant a disque (je vient d'en recuperer un )qui as pas mal de jeu je trouve , c'est pour un banjo , ce n'est pas un zf ni un trans-x , et je ne trouve rien sur se type de pont , kit disque ou autre ,il etait monté sur une escort de rallye et as donc forcement vécu ! le peu que j'ai pu l'essayer c'est nettement plus amusant que le quaife crabot que j'ai , mais voila je voudrait bien le remettre a neuf c'est pour cela que je cherche toute infos sur les reglages , pression des disques , ou autres , j'essayerais de mettre des photos dès que possible pour voir si certain connaisent se modele .

Pour un retour sur les routes de Trooz , la journée etait pluvieuse c'est le moins que l'on puisse dire , mais sans la pluie ca aurait sans doute été moins amusant aussi , bref de la glisse de belles autos , les escortistes du forum de la région bien présent ! Ponpon qui a fait un beau classement a la montée en or !! Donc pas mal de belles escorts sur la piste , pour ma part tout sait bien passer 7 montée en mode démo et frein a main ( quand on as pas les chevaux pour suivre on glisse comme on peux) , super bien amusé et en redemande encore , donc prochain rendez vous Marchin ( j'espere avec une bonne boite sinon se sera pour le maquisard) , voici ma journée a bord de l'mk1 en mode détente complete !

Retour d'un rallye pauvre en escort pour une fois une mk1 et deux mk2 , pour le reste un parcourt chouette (pour les spectateurs) les mécaniques apprecient un peu moins , a noter une grosse sortie pour un ancien fordiste passer chez porsche Deveux a detruit sa caisse sur un arbre ( l'equipage n'as rien)!! voici ma video

He bien j'en vais de mon petit retour également !! le déplacement jusque Boussu vallait le détour , un parcourt superbe un gros + pour celle de Neuville surtout a partir de la place! pour se qui est du week end en lui meme nickel mis a part un casque un peu foireux ( presque pas de son aux ecouteurs! (vous le verrez dans ma video ) , on as parcourut 15 ES en tout sans soucis , puis une panne d'allumage en sortant de celle de Yves Gomeze ( vis platinée hs ) un dépannage mode les années cavernes , un tournevis oublier par chance dans l'auto , les sortir du distributeur les frotter sur le tarmac , on remonte on rentre au parc pour en monter de nouvelles , puis au final on en est rester la , un peu fatigué et une grosse fain (surtout) des souvenirs plein la tete , on finale j'aurais rencontrer pas mal de monde Thomas et sa soeur , Roger, cedric , ponpon (entre les es sur la route ) et surement d'autres , bref un bilan trés positif malgré un pilotage a vue et un peu hazardeux quelques fois ,mais un plaisir maximum ( faudrait encore des cheveaux en plus!) Aller trèves de blabla voici ma video du week end en mk1 , bon visionnage

le 114 pour moi , un peu a la façon de cedric assistance mini (essence et huile) le reste on verra ! le principal s'amuser et profiter un max en plus le jour de mes 39 ans !!

Un beau rallye encore une fois , un plateau asser bien garnit et quelques belles escort au départ Vanwijsbergh,Demortier,DeBoorman, un anglais mk1, Hannon en crité , donc de la glisse sur les routes de la région namuroise! ma video suit !

Deuxième rendez vous du championnat bfo , bien dans l'ensemble des propulsions a la fête sur les routes glissantes de Tielt , un Droogmans en grande forme trop peu etre abandon dans la 3 sur sortie , pour les autres escortistes Vanwijsbergh et Vandoorn toujours égal a eux même avec des machines qui watt!!! bref un régale pour les yeux et les oreilles ! la video suit

Un retour en mode touriste pour ma part , on a fait deux es Brume et Wanne , quelques beau passages dans la une a l'arrivée , les histo un régale comme a chaque fois , Escortfan en grande forme (belle glisse) et les autres sympa a voir aussi , ma video suit

Pour ma part un rallye des ardennes au gout amère , en effet alors que nous étions sur l'es de dréhance au quitter du bosquet (les autres années) un abruti est venu encastrer mon audi et l'as déclassée en tapant l'arrière et l'envoyant dans une autre voiture garée face a moi! bref une es , gelé pendant 3heures et retrouver cette scène en revenant a la voiture pas top , enfin seul point positif le gars était coincer dans sa voiture et les flics etait sur place! en attendant j'ai tout perdu ,et doit retrouver un autre véhicule! le petit plaisir de cette semaine je roule avec l'mk1 le temps de trouver une autre voiture, juste une petite video de Martin JONES , seul passage histo suite a l'incendie de la kadett et a ma mésaventure dominicale

Retour d'un superbe rs , bien gras et juteux, bref de la glisse a tous les étages traction et propulsion, 51 équipages au départ mais la quantité ne fait pas tout! ils nous on régaler toutes la journée , escortfan a connu des soucis dès la première es (train avant ) mais il le confirmeras de lui même! sinon un Bods en grande forme dommage que l'escort ne suit pas la cadence pour le moment ,mais ca viendras! ma video suit!

Voici ma video du week end , condition délicate pour les mamy du provhisto ainsi que pour les autres d'ailleurs , belle perf de Ponpon on sent que l'osmose voiture pilote est bien en place!!

Bah rien n'est impossible ! la mienne n'était pas beaucoup mieux , le tout c'est de prendre son temps et se faire plaisir en la faisant , en plus une vrai mexico ca vaut la peine qu'elle réssuscite! bonne continuation .

Présent pour les videos , on va essayer de couvrir le plus de spéciales possible , dommage le manque de voiture en histo , pour le reste le plateau est asser maigrichont par rapport aux anciennes éditons , enfin on fera avec!! A notez le retour de Mattart sur l'escort de Bruno kopelingh alias TCHITCHO en provhisto

Merci escortfan ,pour cette année je collabore avec la csap liège pour faire les videos du championnat liègeois rallye ,rallye sprint et course de cote , encore du travail supplementaire!! pour celle de Bodson elle vient de chez RSO , pour les plaques anglaise ???

Un peu froid sur le bord des routes ,mais ca valait la peine de les voir!!

voila finalement je l'ais commander on verra ca une fois en main, merci

Petite question , es ce que un d'entre vous a déja commander et placer un démarreur avec réducteur chez Burton je met le lien apres , le mien vient de me lacher aujourd'hui tete cassée et je prefererait monter un démultiplier plutot qu'un origine , par manque de place avec le gros 4/1 ashley surtout!! http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-sohc-pinto/edge-gear-reduction-starter-sohc-pinto-1kw-cf003-10.html merci d'avance

de rien

Pour les poignées l'ideal il faut une sableuse industriel, le vieux chrome tient trop bien!! pour l'instant elle tiennent bon niveau couleur! ,par contre comme tu dit le poussoir , oui il redevient chromer( vieux chrome) , les accessoires de panneaux de portes ? les poignées ? ebay uk! , tout se qui est visserie Mr bricolage , et la feutrine noir ,chez feutrine express je crois .