luigi8816

Si pour voir sur le coté à l'exterieur du virage...

Salut, je recherche un retro intérieur de MK1. Si vous avez ca en stock Guillaume

Ca c'est prévu...

Il faut tout de même trouver le bon servo frein... et par contre, le fait d'avoir l'échappement à moins de 10 cm ca craint non ?

Si il a d'autres solutions que la pedal box... je suis preneur...

CA Y EST !!!! Le 1600 est dans la place mais alors que de galères... J'ai fait réusiner le volant moteur du 1100 pour y monter l'embrayage du 1600. J'ai repeinds le compartiment moteur on monte la boite (facile) On enquille le tout par le haut et la impossible de visser le support de boite... pendant 30 min on tente tout jusqu'à ce rendre compte que le carter est inversé.... Donc du coup on demonte le tout, on perce le passage de la jauge à huile, on change le carter d'huile et de distribution, heureusement que j'avais une pochette de joint en rab... et on se remonte le tout. Donc on remet ca dans l'auto, ca se passe comme ca se passe...on présente le collecteur (4-1-2) et là ca tape dans la prolonge du servo frein... Donc pour finir et faire court, le collecteur est monté mais l'auto na plus de frein... Donc si vous avez des idées pour monter un système de freinage, même sans assistance, je suis grandement preneur... Merci d'avance

Tout dépends le prix.

Rigole le site existe... MDR

Salut, Je peux avoir une CG de 1300 GT de MK1, avec plaques. Si cela interesse quelqu'un.

Attention à la gnole de la fin de repas alors...

on se croisera peu-etre si l palnning chantier est clément ...[/quote] Tu viendras voir ?

Je parle bien de la Bullet effectivement.

C'est ca...

Je pense qu'en changeant la cloche ca doit pouvoir se monter mais je ne suis pas sur. Après il faut faire attention, il y a des rapport "close ratio" et "semi-close ratio" la close est le rapport long. Sinon, autre solution, tu prends ta boite actuelle et tu joues avec les pignons.

Tu veux donc une boîte lotus avec une première en 2,50 environ à la place de 3 et quelques non ? Sur une lotus elan ou une cortina lotus, la première monte à environ 60-70Km/h selon le rapport de pont. C'est ca que tu cherches ?

Pas vomi du tout... et non je ne me suis pas trompé de resto... le pire Yves à son cousin Germain qui habite Blanquefort (ma ville de naissance) et est un ami de mon père... Le monde est petit... Au menu, c'etait carpaccio de noix de Saint Jacques à la Truffe Oeufs pochés à la truffe Roti de Boeuf - endives Plateau de fromages de pays Tarte aux pommes facon Jouany !!! Allé, j'y retourne le 31 Janvier juste avant la spéciale de Burzet...

En faisant les recos du RMCH, j'ai mangé à la Remise, resto bien connu de la région... Et j'ai pensé à vous... et à Ari...

"en perfectisimo estado de concurso como nuevo" qu'il te dit le monssieur... Après se pose le problème d'aller la récupérer.... les canaries c'est pas le plus près...

Ca le contraire nous aurait étonné !!!

Je parle de ce kit, les 2 pièces d'en haut http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=609_1797&products_id=13510

Je ne les vois pas sur la photo où on voit ton pont...

ce qu'il y a juste avant la chandelle sur cette photo http://rcma.free.fr/escort/sohet/P1010480.jpg

Je parlais des renforts arrières, juste devant les suport de lames...

Beau boulot, Dommage que tu n'ai pas soudé les renforts de longerons... Mais sinon superbe...

C'est quoi tes tarifs ? livré d'angleterre, ca revient à moins de 200€