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cédric_le-troll

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Tout ce qui a été posté par cédric_le-troll

  1. Therealstar, pourquoi pas pour le reste mais les piéces reservé sont vendues.En attente de paiement à part le bloc 6 compteurs, j'attend une réponse, sinon c'est bon pourla belgique (il se reconnaitra, livraison, mercredi 23) Lunette arriére pas de soucis, et papiers je les garde.
  2. -Une malle arriére avec becquet queue de canard . -Un capot avant avec perçage pour attache rapide et ancienne prise d'air(4 petits trous) -1 porte avant "coupé" conducteur bon état .(VENDUE) -1 porte avant "coupé" passager corrodé et percé sous la porte.(VENDUE) -Un Bloc 6 cadrans avec sa prise.(VENDUE) -Une lunette arriére avec dégrivrage. -2 siéges de Capri 2600 RS tissus à regarnir (VENDUE) -Un Spoiler avant d'escort MK2 marque Kamei. M'adresser un MP, j'ajouterai des photos, ou je vous les envoie par mail (dans le MP). Prix à discuter.
  3. cédric_le-troll

    train avant à disques

    Freins à tambours, sinon tu trouves un train avant de mk1 1300 GT, disque et 12", tu gardes ta voiture en l'état apparent, mais t'as des disques à l'avant.
  4. cédric_le-troll

    train avant à disques

    Bras de suspension, crémailliére, tu auras juste à acheter des flexibles de frein pour disques, jambes de force complétes il te faudra aussi réutiliser supports d'amortisseurs dans les contre ailes.
  5. Les renforts type AVO sont déjà soudés, mais je ne veux pas faire une réplique de mexico ou de RS1600, c'est juste un moyen facile d'obtenir des piéces et une ID pour ma caisse qui en apparence restera une 940. J'ai une 2000E, un pont 3,9, une train avant à disques, des jantes alu'.C'est dommage qu'elle n'ait pas été sauvée à temps.
  6. cédric_le-troll

    train avant à disques

    à mon avis, t'as besoin des deux jambes de force, t'as déjà les bras la crémaillére...
  7. Oui j'ai les papiers.Et ca me fera une caisse en régle.avec mon 1700 x-flow.
  8. cédric_le-troll

    train avant à disques

    qu'as tu besoin du train avant? j'en ai un de mk2 1600 complet.si t'es en Belgique possibilité d'arrangement pour livraison des piéces.
  9. Même les longerons ont souffert, sur certaines parties ils étaient pas mal... mais à d'autres endroits trop tristes, les ailes découpées à la barbare.les supports de suspension disloqués.Pour moi bon à jeter. D'ailleurs elle est en morceau.
  10. Mis à jour, ca faisait un moment que j'avais pas posté.Une vraie type 49.
  11. Enjoliveurs j'ai peut être 4. Etriers à rénover aussi.
  12. j'en ai un, complet, s'il faut la prise de raccordement (quel longueur), le compte tour jusque 7000 trs/min.le compteur jusque 200. Me faire une proposition, je posterais les photos demain soir.
  13. ian est super sympa et trés cool. et leur moteur je les recommande vivement.
  14. Félicitation, superbe travail... j'aimerai tes coordonnées pour les envoyer à un ami anglais. qui pourrait être intéresser pour parution.
  15. Vous étes sur que c'est pas le réservoir qui est modifié pour se monter à gauche? j'en ai racheté un pour faire la modif mais pas encore attaqué. mais l'idée me plait bien de faire un trajet complet sans arrét pour pause benzine...
  16. faut prévoir une modif du carter car normalement il est en tranversal et non en longitudinal... sinon y'a un kit moins cher chez ashley motorsport...
  17. j'vais faire la demande car avec les plaques de renfort j'ai soudé sur le marquage sur l'aile...
  18. Et tu as reçu la plaque chassis nickel? Merci pour le renseignement... dommage que d'autres ne s'y intéresse pas...
  19. à part la peinture chrome effect. http://www.chromes.be/
  20. ma 69' est comme dan a dit...
  21. cédric_le-troll

    Une jolie mk2

    jolie, je dirais bandante...
  22. Oui déjà vu y'a assez longtemps parait il que c'est indestructible. Mais pour en trouver un...
  23. je croyais encore en avoir des démonter mais non. faudra attendre un peut que j'en démonte des mes portes d'avance.
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